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Visitas a este tema: 5.205
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#21 |
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Relacionado con las modificaciones en el nodelo Xmax 400 acabo de leer un articulo en el que el cronista dice asi: (resumo)
En la primera xmax notamos que a altas velocidades llegaba a trasmitir algun movimiento, ahora en la unidad probada se habian cambiado los neumáticos de origen por unos mas redondos, no nos hemos acordado de aquellas faltas de estabilidad. ![]() Podeis ller la comparativa entre xciting 400 y xmax 400 en la revista digital " Moto 1" descargando el nº 36 http://www.clubmoto1.com/moto1magazine?utm_source=Suscriptores+Moto1+Magazine&utm_campaign=aa7168096a-moto1magazine36&utm_medium=email&utm_term=0_af81f8cd6f-aa7168096a-282348105 Saludos Edu |
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#22 | |
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Cita:
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#24 |
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Ciertamente la noticia no lo deja nada claro.
Yo he entendido que se refiere a ruedas con mas balon. Al menos en bici de montaña se dice asi. Tiene sentido , una rueda con mas balon tiene mayor superficie de contacto y puede ayudar. Lo interesante es ver si los nuevos modelos de xmax 400 de 2014 llevan ruedas distintas a las anteriores. Saludos Edu |
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#25 |
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Buenas a todos,
Acabo de adquirir la x max 400 Abs 2014 y tengo que reconocer que hoy al medio dia con la parienta en una rotonda a 60km +- me a rozado el caballete de los cojones y me ha pegado un susto, PERO también he pasado solo por otro rotonda SOLO y nada de nada, ni el mas minimo ruido xD, Conclusión: "dejar la parienta en casa" jajaja Saludos Ansor |
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