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#1 |
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En la India no vendian Scooter y ahora llega la Xmax 125.
![]() ![]() http://www.yamaha-motor-india.com/product/index.html ![]() http://24x7technology.blogspot.com/2009/10/2010-yamaha-new-x-max-125-scooter.html Vsss Xmaxer@s. ![]() |
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#7 |
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De esta, sale el kit big bore de 150cc.
http://www.yamaha-motor-india.com/product/r15/index.html |
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#11 | |
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Cita:
La FZ16 es un motor de 160cc, así que la R15, me huelo muy mucho que es una YZF de 150cc..... en resumen, motillos de batalla! (Bajo mantenimiento, buen rendimiento ![]() ![]() ![]() |
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#12 | ||
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La FZ16 tiene un ciindro de 155cc La R15 tiene un cilindro de 150cc. Ambos son compatibles con la Xmax 125. |
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#13 | |
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Cita:
tengo un amigo que su hermano se trajo hace unos 6 años un Mustang con el kit (ROUSH) de estados unidos,bueno en realidad,el mustang lo llevaron a Jordania y de Jordania aqui!!! y aqui pasar la ITV pero tuvieron que cambiar el contador,porque marcaba en millas y le pusieron uno de un probe o algo asi..sino no pasaba la ITV.. Vamos el tio se gasto un paston,mucho mas que en el coche,pero bueno en esa familia hay mucho mucho dineroo ![]() ![]() un tubo por cada lado,salen en los laterales... ![]() el marcador que venia.. ![]() |
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#18 | |||
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Que estará pensando tu cabecita... Que la fz8 sale mucho mas barata de importacion??? XD |
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#19 | ||||
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no coño es una duda existencial que tengo.... esque en la revista aparece un pawo que se compro una moto en GB y dice que el navegador sale en millas y eso... y dice si existe alguna forma de cambiarlo y le responden que no, que se puede cambiar antes de 10km sino cambiar relojes enteros..... en este caso tendrias que cambiarlo todo para matricular la moto¿?¿ |
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