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Ya es oficial ... Tras el cierre de la fábrica española de Yamaha, este es el sitio de San Quintín en el Aisne, que se hace cargo de ...



La desgracia de uno es la felicidad de los demás ... En las últimas semanas, la fábrica de Yamaha / MBK en pleno apogeo. ¿La razón? El cierre de la planta española ubicada en Barcelona, ​​debido a la crisis y la decadencia de las dos ruedas del mercado. Para ello, más de 250 semi-remolques fueron necesarios para trasladar desde Barcelona a San Quintín, un inventario de piezas de repuesto que representa más de veinte millones de dólares.





La noticia podría ser muy bien recibida en Saint-Quentin, ya que el 45% de las ventas del grupo Yamaha Motor Francia ahora se produce en el sitio. Un aumento en la producción que beneficiará a los 30 nuevos empleados contratados en el lugar.





Scooters X-Max 125 y 250 (vendido bajo el nombre en skycruiser MBK) y best-seller en el mercado francés), sino también YZF 125 y 660 y XTZ MT03 .. Es una amplia gama de seis modelos que se habían reunido anteriormente en España, lo que representa entre 20 y 30.000 luces de máquinas adicionales entre las cadenas.





Un éxito para el Saint Quentin, o que incluso se encontraba fuera del azul en mayo de 2002. El último fabricante francés Motobecane ciclomotor, ya que es el Grupo de Yamaha a través de su filial de MBK, que se hizo cargo de la fábrica "TOBEC" en la década de 2000.








Traducido con Google.
Fuente

http://www.youtube.com/watch?v=3rPHGeHCTl4

domenec

Me da coraje pensar que se cerró Palau de Plegamans porque era más barato que cerrar la fábrica francesa... Con su pan se lo coman. Mi próximo scooter no saldrá de ahí

barbas

Yo solo se que han quitado el trabajo a nuestros conciudadanos.

Y también me queda claro que en yamaha trabaja una moza que parece casadera y que, por si alguien no lo vió dado el empeño de yamaha en mostrarla a ella, estaba en la cadena de montaje que trataban de mostrar.

Sinceramente, bastante tenemos con "aguantar" las "cosas" de nuestras monturas, como para "perder el tiempo con quien nos la "jugo".

Si no produces con valor añadido: Malo porque no sobrevives; y si lo haces: Peor porque te matan para clonarte.

PD.-Disculpas.

TRONMAX

¿Y en esa fábrica no les dan uniforme para ahorrar? Es que cada uno va de una manera diferente vestido.

Saludos desde mi Honda SH 300i ABS

barbas

Esa es otra (lo del mandilón).

Y lo de la Honda... ven tú ahora, como si la hicieran en Besalú (te fastidia…).

Mi próximo vehículo: Una Orbea.

knibal666

Pues sí que dan ganas de no comprarles ninguna más...

TRONMAX

bueno... tambien tengo una Yamaha , ¿Eso cuenta? Pero me jode que se fuesen de aqui a Francia.

Ah!!, mi Hondita esta montada en Italia, y mi Yamaha tambien!!

barbas

Sí. Que pena. ¡¡Y mira que aquí se trabajó siempre bien eso!!

Por cierto, que aún recuerdo Besalú (Girona). Precioso (por lo menos era precioso hace 30 años, cuando lo conocí).

Catalan60

Pues si barbas, sigue igual de bonito, si cabe un poco más, ya que le han cambiado la uliminación, y de noche es impresionante. el mes pasado estuve alli.
Un saludo.

X-MeRiNo

ahora venderan motos franchutes en vez de xmax de las buenas!!!

meloalfonso

bastante que les dan guantes

Raul07

Muy triste se va de aqui para irse a Francia!! UFF que mal rollo.

jafars

Triste no, una vergüenza,con todos los privilegios que se le concedieron a Yamaha y encima sin justificar perdidas que hicieran lógico un traslado de la fabrica.

TRONMAX

Al tiempo, de Francia de iran a Holanda, unos años alli y se iran a algun pais asiatico donde se fabrica a mitad de precio que en Europa.