Ya tengo mi Akrapovic!!! FOTOS DENTRO!!!! - Página 2

X-MeRiNo · 27/09/2011, 14:51

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Iniciado por Haagbard

Pues queridos, os daba dos buenas guantás con la mano de gasol sin pensármelo dos veces, seguro que vuestros vecinos me lo agradecen

hayyyy agüelete!!!! icon_picaron

VizMax · 27/09/2011, 15:09

Jajajajja

Miki · 27/09/2011, 15:17

Ufff... Que envidia... Ojala pudiera...

A disfrutarlo a tope!

Yago1989 · 27/09/2011, 19:33

Bueno... Pues tras un largo dia (desde las 9 de la mañana) hasta hace media horita... YA TENGO AKRAPOVIC!!!!
Comentar que no todo ha sido tan facil como parecia ya que el Akrapovic para la Xmax 250 carburada realmente NO SIRVE pero tengo un mecánico que es un birgueras y hemos conseguido acoplarlo cortando el colector de serie, rebajandolo y al final perfecto!!

Esta noche subo fotos de todo el reportaje que ahora estoy desde el movil...

X-MeRiNo · 27/09/2011, 20:45

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Iniciado por Yago1989

Bueno... Pues tras un largo dia (desde las 9 de la mañana) hasta hace media horita... YA TENGO AKRAPOVIC!!!!
Comentar que no todo ha sido tan facil como parecia ya que el Akrapovic para la Xmax 250 carburada realmente NO SIRVE pero tengo un mecánico que es un birgueras y hemos conseguido acoplarlo cortando el colector de serie, rebajandolo y al final perfecto!!

Esta noche subo fotos de todo el reportaje que ahora estoy desde el movil...

pues queremos fotos para ver como queda!!!

Yago1989 · 27/09/2011, 20:48

Me voy a ir a cenar ahora en media horita, pero luego cuando venga (12-1) paso las fotos al ordenador y hago el reportaje (video incluido)...

Yago1989 · 29/09/2011, 19:46

Bueno siento la tardanza pero no he podido colgar las fotos antes... Aquí va mi reportaje odisea sobre el Akrapovic en la Xmax Carburada 250...
El martes a las 9 de la mañana lleve la moto al taller para pasar la revisión de los 10.000 km y de paso montarle el Akra... Me dice mi amigo el mecánico que para después de comer estará más o menos... Le dejo el Akra y la moto y me voy a la universidad...
11.30 de la mañana y me llama por teléfono mi amigo... Oye!! Que el escape no vale!! Este escape no es para esta moto... Y yo... A ver mándame una foto....

Zasca

Recojo todo y me voy al taller cagando leches… Total que llego al taller y miramos el tubo… El problema es del colector del escape de serie que es más largo de lo que debería ser.

Os muestro las diferencias del colector entre una mi Xmax Carburada y una Xmax 250i que tenía hoy en el taller:
COLECTOR DE MI XMAX 250CARBURADA

COLECTOR DE UNA XMAX 250 INYECCIÓN

Veis las diferencias de longitud no???

Yago1989 · 29/09/2011, 19:47

Total que metemos la moto dentro y nos ponemos a medir el colector de serie para cortarlo… Debería quedar más o menos cortado como se ve en las imágenes:

Total que coge la radial y empieza la faena…. El resultado? Un colector muy similar de tamaño al de una Xmax 250 de inyección:

Tuvo que cortar pasada la chapa anticalórica y después pelar el colector ya que era más ancho y el escape si no no entraba…

Sigo....

Yago1989 · 29/09/2011, 19:49

Bueno se hicieron las 2 de la tarde y tuvieron que cerrar el taller. Luego por la tarde seguiría…
Total que a las 6 de la tarde me manda esto por Whatsapp:
http://www.youtube.com/watch?v=QSUUgQ20rO4
EUREKAAAA!!!! icon_biggrin

Me dijo mi amigo que ya podía pasarme a recogerla cuando quisiera…

Yago1989 · 29/09/2011, 19:51

Total que aquí la teneis… Recién salida del taller:

Y al día siguiente sin los reflejos del sol….

Bueno pues esto ha sido todo!!! Conclusión: Estoy encantado de la compra que he hecho… Tendré que buscar un colector nuevo para el escape de serie pero ha merecido la pena… A mi amigo le doy un 10 por el trabajo que ha hecho para acoplar el escape y que quede tan bien.
Un saludo!!!!

durogesic · 29/09/2011, 20:47

Guapo de verdad...lástima k el precio sea elevado.

Haagbard · 29/09/2011, 21:46

muy, muy guapo, tenías que haberlo dejado como en la primera foto, en plan misil antiaereo icon_picaron

VizMax · 29/09/2011, 22:08

Cita:

Iniciado por Haagbard

muy, muy guapo, tenías que haberlo dejado como en la primera foto, en plan misil antiaereo icon_picaron

+1 jajajaja queda brutal así hacia arriba, como la tmax

Yago1989 · 29/09/2011, 22:32

Cita:

Iniciado por VizMax

Cita:

Iniciado por Haagbard

muy, muy guapo, tenías que haberlo dejado como en la primera foto, en plan misil antiaereo icon_picaron

+1 jajajaja queda brutal así hacia arriba, como la tmax

Si lo hubiera dejado asi no tendría donde sujetarlo y a la primera de cambio... Akrapovic a tomar por culo...

VizMax · 29/09/2011, 22:40

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Iniciado por Yago1989

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Iniciado por VizMax

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Iniciado por Haagbard

muy, muy guapo, tenías que haberlo dejado como en la primera foto, en plan misil antiaereo icon_picaron

+1 jajajaja queda brutal así hacia arriba, como la tmax

Si lo hubiera dejado asi no tendría donde sujetarlo y a la primera de cambio... Akrapovic a tomar por culo...

Ya hombre... ¿crees que no lo he intentado con mi Leo Vince? icon_rolleyes

TRONMAX · 29/09/2011, 23:18

¿Y de que moto se supone que es ese Akra equivocado?

Desde luego, felicitar al mecanico por el curro que se ha pegao y el buen resultado final, pero yo, hubiese cambiado el Akra!!

Yago1989 · 29/09/2011, 23:36

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Iniciado por TRONMAX

¿Y de que moto se supone que es ese Akra equivocado?

Desde luego, felicitar al mecanico por el curro que se ha pegao y el buen resultado final, pero yo, hubiese cambiado el Akra!!

Supuestamente el Akra solo vale para el modelo de inyección, osease para todas las 125 (en principio) y para las 250 a partir del 2007...
Machadoracing me lo vendió diciendo que me valia perfectamente para la carburada y que tan solo habia que tapar el agujero de la sonda lambda pero parece ser que se equivocó... En fin me dijo David que me buscaría un colector de serie nuevo para utilizarlo con el escape de serie por si acaso algun dia vuelvo a el...
Y lo bonito que queda en nuestras X carburadas amarillitas eh TRON??

TRONMAX · 30/09/2011, 00:30

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Iniciado por Yago1989

Y lo bonito que queda en nuestras X carburadas amarillitas eh TRON??

maldito dinero!!! icon_evil

X-MeRiNo · 30/09/2011, 15:00

entonces vale el mismo tubo para las 250i del 2008 y las del 2010 en adelante¿?¿?

buahhhhh cuando he visto la primera foto he pensado hay sus huevos que lleva el escape asi to inclinado icon_mrgreen

,pero me ha defraudado al verlo finalmente puesto!!

quitaselo y me lo regalas a mi que en tu moto queda muy pero que muy feo icon_diablillo

muy chula tu X amarilla y tu AGV icon_babeo

Yago1989 · 30/09/2011, 15:08

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Iniciado por X-MeRiNo

entonces vale el mismo tubo para las 250i del 2008 y las del 2010 en adelante¿?¿?

Asi es... El tubo para las 250 pone: 2007-2011 osea que es el mismo tubo para el modelo viejo y para el antiguo... El problema estaba en mi caso que el colector era mas largo de lo normal... De hecho ayer quede con un colega que tiene la 125 de inyeccion y comprobé que su colector era del tamaño adecuado para el escape no como el mio...

Por cierto!!! Hoy... Bomba de agua petada... Espero que no haya sido por el escape porque si no se va a tomar por culo a la de YA!!
El miercoles vuelve al taller a reparar... Vaya jodienda.. Se podia haber petado antes de llevarla a revision... icon_evil

27/09/2011, 15:09	#22
VizMax Fecha Registro: jul 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Jajajajja
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27/09/2011, 15:17	#23
Miki Fecha Registro: may 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Ufff... Que envidia... Ojala pudiera... A disfrutarlo a tope!
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27/09/2011, 19:33	#24
Yago1989 Fecha Registro: jun 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Bueno... Pues tras un largo dia (desde las 9 de la mañana) hasta hace media horita... YA TENGO AKRAPOVIC!!!! Comentar que no todo ha sido tan facil como parecia ya que el Akrapovic para la Xmax 250 carburada realmente NO SIRVE pero tengo un mecánico que es un birgueras y hemos conseguido acoplarlo cortando el colector de serie, rebajandolo y al final perfecto!! Esta noche subo fotos de todo el reportaje que ahora estoy desde el movil...
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27/09/2011, 20:48	#26
Yago1989 Fecha Registro: jun 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Me voy a ir a cenar ahora en media horita, pero luego cuando venga (12-1) paso las fotos al ordenador y hago el reportaje (video incluido)...
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29/09/2011, 19:46	#27
Yago1989 Fecha Registro: jun 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Bueno siento la tardanza pero no he podido colgar las fotos antes... Aquí va mi reportaje odisea sobre el Akrapovic en la Xmax Carburada 250... El martes a las 9 de la mañana lleve la moto al taller para pasar la revisión de los 10.000 km y de paso montarle el Akra... Me dice mi amigo el mecánico que para después de comer estará más o menos... Le dejo el Akra y la moto y me voy a la universidad... 11.30 de la mañana y me llama por teléfono mi amigo... Oye!! Que el escape no vale!! Este escape no es para esta moto... Y yo... A ver mándame una foto.... Zasca Recojo todo y me voy al taller cagando leches… Total que llego al taller y miramos el tubo… El problema es del colector del escape de serie que es más largo de lo que debería ser. Os muestro las diferencias del colector entre una mi Xmax Carburada y una Xmax 250i que tenía hoy en el taller: COLECTOR DE MI XMAX 250CARBURADA COLECTOR DE UNA XMAX 250 INYECCIÓN Veis las diferencias de longitud no???
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29/09/2011, 19:47	#28
Yago1989 Fecha Registro: jun 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Total que metemos la moto dentro y nos ponemos a medir el colector de serie para cortarlo… Debería quedar más o menos cortado como se ve en las imágenes: Total que coge la radial y empieza la faena…. El resultado? Un colector muy similar de tamaño al de una Xmax 250 de inyección: Tuvo que cortar pasada la chapa anticalórica y después pelar el colector ya que era más ancho y el escape si no no entraba… Sigo....
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29/09/2011, 19:49	#29
Yago1989 Fecha Registro: jun 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Bueno se hicieron las 2 de la tarde y tuvieron que cerrar el taller. Luego por la tarde seguiría… Total que a las 6 de la tarde me manda esto por Whatsapp: http://www.youtube.com/watch?v=QSUUgQ20rO4 EUREKAAAA!!!! Me dijo mi amigo que ya podía pasarme a recogerla cuando quisiera…
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29/09/2011, 19:51	#30
Yago1989 Fecha Registro: jun 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Total que aquí la teneis… Recién salida del taller: Y al día siguiente sin los reflejos del sol…. Bueno pues esto ha sido todo!!! Conclusión: Estoy encantado de la compra que he hecho… Tendré que buscar un colector nuevo para el escape de serie pero ha merecido la pena… A mi amigo le doy un 10 por el trabajo que ha hecho para acoplar el escape y que quede tan bien. Un saludo!!!!
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29/09/2011, 20:47	#31
durogesic Fecha Registro: jul 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Guapo de verdad...lástima k el precio sea elevado.
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29/09/2011, 21:46	#32
Haagbard Fecha Registro: sep 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	muy, muy guapo, tenías que haberlo dejado como en la primera foto, en plan misil antiaereo
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29/09/2011, 23:18	#36
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	¿Y de que moto se supone que es ese Akra equivocado? Desde luego, felicitar al mecanico por el curro que se ha pegao y el buen resultado final, pero yo, hubiese cambiado el Akra!!
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30/09/2011, 15:00	#39
X-MeRiNo Fecha Registro: ago 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	entonces vale el mismo tubo para las 250i del 2008 y las del 2010 en adelante¿?¿? buahhhhh cuando he visto la primera foto he pensado hay sus huevos que lleva el escape asi to inclinado ,pero me ha defraudado al verlo finalmente puesto!! quitaselo y me lo regalas a mi que en tu moto queda muy pero que muy feo muy chula tu X amarilla y tu AGV
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