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20/12/2009, 21:45 | #61 |
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muchas gracias compañeros ire poniendo los pasos en este post para que veais como va la restauracion, mañana toca ponerla en marcha para pasar la ITV y poder cambiar de nombre, una vez hecha la burocracia ya a meterse de cabeza!!
Lo de la matricula intentare o no tocarla o aprendera taparla... |
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20/12/2009, 22:07 | #62 | |
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20/12/2009, 22:10 | #63 | ||
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20/12/2009, 22:15 | #64 |
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Manel esa reliquia que tienes es mi padre tuvo 3 de Ossa,
2 de 175 que peto el motor varias veces por estrujarlas demasiado yendo hacia girona y una 250 sport, que tuvo que vender pa comprarse el R5. Solo te digo una cosa como consejo restaurala manteniendo a ser posible al 100% original, que es como mas bonitas son. Me alegro que hayas encontrado tu juguetito. |
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20/12/2009, 22:16 | #65 | |
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20/12/2009, 22:35 | #67 | |
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20/12/2009, 22:42 | #68 | ||
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A primera vista hay webs interesantes de restauración. Incluso una de un modelo muy similar que seguro ya has visto: http://usuarios.lycos.es/restoremotorcycles/photoalbum1.html Suerte con la faena!! |
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20/12/2009, 22:55 | #69 | |||
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Hay un detalle Edu en la moto esta que al final no tiene cubre cadena, esa pieza es supercomplicado encontrarlo creo que tiene tres piezas... me lo comento una persona que tiene creo me dijo 8 clasicas.... Ojala me quede a mi asi.... me voy a guardar ese link, graciaaas!!! |
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28/12/2009, 22:59 | #70 |
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bueno compañeros hoy he conseguido montar mi juguete... por poco rato pero por lo menos he avanzado un poquitin os dejo un video que me ha subido el amigo Oriol, el video no se ve muy bien pero si que se oye... el codo del tubo de escape esta agujereado asi que imaginar....
Ahora a la espera de cambiarlo y mejorar la carburacion y luego pasar ITV y cambio de nombre y entonces ya empezara la faena de verdad.... http://www.youtube.com/watch?v=54X9koRyaaY P.D.: perdonar por la calidad esta hecho con el movil y de noche.... |
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07/01/2010, 00:22 | #80 |
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Bueeeno pues la cosa con esto de las fiestas ha estado un poquito parado... ante ayer le volbi a limpiar el carburador porque se paraba y arranco como una buena señorita. Ahora a la espera de un codo de escape que no veas como peta... tendrias que oirla en directo tronmax asi si que parece un akra...
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