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16/04/2012, 22:08
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#281 |
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Muchas gracias a todos por vuestro interés. La verdad es que tuve mucha suerte de caer en un lugar blandito, con mucha vegetación, lo que evitó males mayores en mí y en mi burrilla. No sé qué está pasando, la moto frena muy bien, la rueda se clava pero patina, sin tan siquiera chirriar; parece como si la goma estuviera reseca o cristalizada, resbala sobre el asfalto, aún estando seco. Eso, unido a mi poca destreza como piloto
 , y a mi miedo a "plegar", ha provocado las dos salidas de pista. También influye la manía/costumbre que tengo de mirar constantemente por el retrovisor, lo que hace que algunas veces no preste la suficiente atención a las curvas.Bueno, da igual, la cuestión es que me lo voy a tomar con un poco más de calma, como al principio de llevar la moto, y así aprovechar las dos oportunidades que me ha dado el destino. Un motero experto me dijo, hace unos años, que los sustos/caídas/accidentes en moto llegan no al principio, sino cuando uno se cree que ya sabe y se desmelena un poco; y esa es la fase en la que yo estoy. Bueno, lo de desmelenarse es en sentido figurado, claro  .De todas formas, cuando pueda voy a mirar lo de los neumáticos. Saludos a todos, mangarrianes!!! |
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16/04/2012, 22:58
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#282 | |
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Cita:
A ver, como comprobacion rapida al pasar la uña sobre la goma deberia dejar un rastro más negro, pero vaya, tu moto es matricula xxxx-GHx si mal no recuerdo. Eso son dos años, y no, dudo mucho que una goma se cristalice en tan poco tiempo. Por experiencia propia, si puede pasar en ocho años sacando una GPZ500 vieja que tenia al fondo del parking y clavando de delante en un semaforo. Hey, eso fue lo que me decidio a comprar la Xmax, todo sea dicho  Bloquear puedes bloquear, pero muy fuerte deberias apretar. Si la moto está en garantía pediría un repaso. ¿Has tenido alguna caida en que pueda haber entrado tierra o roña diversa en el circuito de líquido de freno? (a un colega le pasó, paseo por la gravilla circuitera y la siguiente vez en el Jarama se le bloqueó el freno a fin de recta... yeah!) |
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17/04/2012, 16:50
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#283 |
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Hola Alex:
No quiero "hacer leña del àrbol caido", ya que has tenido, que "aguantar" muchas coñas de los demás compañeros, y por supuesto que nos alegramos todos nosotros, de que sólo sean un par de sustos, sin consecuencias, de paso mientras te vas de "excursión al campo", nos sirve para reagruparnos todos. Las dos veces, me las he perdido, las primera, la del Montseny, es por el tema del "corte", que me quedé parado, en tierra de nadie, y la segunda, es por tal como habiamos acordado, tu ibas de "monitor" de cabeza, y yo de "monitor" de cola. Me acuerdo que me dijiste el dia que probaste mi "gallina blanca", que frenaba poco, y en cambio la tuya, con un golpe de maneta, casi salias "por las orejas". La verdad, me quedo con la mia, y suerte del ABS, que el pasado domingo, en 5 o 6 ocasiones, me ahorró un disgusto, nada comparable a lo tuyo, y amargar la salida a los demás y acaso a mi. Háztelo mirar mecanicamente, por alguien que entienda, y a nivel de conducción personal, tambien, ya que ya sabes que la confianza "mató al gato", y no esperes una tercera, ya que a lo mejor, en lugar de muchas guasas por parte de todos, tengamos que ponerte "falta" en las salidas madrugonas por un tema de escayola y carrocería motera. Ya lo comenté, con el amigo Miquel, que a veces no entiendo, como vais tan a saco los dos pegados, sin importar si el asfalto está húmedo, con arena, ramas, piedras, etc etc. Has tenido 2 avisos, no tientes a la suerte. Sin ánimo de presunción, despues de 35 y pico de años de motero, con barbaridades que ni te cuento me permito decirte, "chi va piano va lontano". Jo....er, parezco el abuelo del foro. Un abrazo. |
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17/04/2012, 17:17
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#284 |
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Aparte creo que tendríamos que practicar plegadas y soltura en moto, que hay mas de uno de este hilo que conduce como si le han metido el palo de escoba por cu%%
 .Yo soy un caso aparte, cuando salí con vosotros apenas plegaba o si lo hacia iba mas tieso que la mojama, pero me propuse mejorar y creo que me pase... Ahora no se ir recto. |
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17/04/2012, 18:11
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#285 | |
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Cita:
Las necesidades en un scooter son algo distintas (empezando porque la distribucion de pesos entre los ejes no es la misma) y los requerimientos tambien distintos, no hace falta una recta para apurar frenada a +250km/h. Y que a malas el scooter lo puedes llevar como una supermotard, no me pregunteis como lo se  Obviamente se puede hacer en carretera, pero en circuito te puedes equivocar. Sería divertido alguna sesión en un karting grande tipo Vendrell o Cardedeu o circuito pequeño tipo Mora d'Ebre o Sils... bastaría con alquilar un par de horas en pista, separadas por un rato para repasar los videos y corregir defectos. Ah, y viendo lo que dice Román knibal666 hagame usted el favor de revisar a la de ya ese freno. |
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17/04/2012, 20:54
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#286 |
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A mi también me tiene preocupado este tema y creo que sería weno que todos aprendiaremos a entrar en curva y trazarla bien.
 Lo de Alex no sé que le pasa pero lo noto que no le da como antes y tampoco es que fueramos fuerte como cuando voy con Tronmax por ejemplo o con monturas mayores que voy a saco.  Yo lo siento max que nadie porque he sido espectador de 1ª fila en la 2 salidas y ahora soy yo el que lleva el recuerdo que hace que me corte.  Me alegro y muxo que todo quedara en eso. La primera pensé que fue un desliz pero ya la segunda es para hacérselo mirar ya!  Gomas y pastillas. Weno Xmaxeros, que el recuerdo de la Kdd sea todo lo demás.  Y aquí tenemos el video: Gracias a todos los que habéis aportado.  A disfrutarlo.  http://www.youtube.com/watch?v=2x8OBKPksqw&feature=youtu.be |
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18/04/2012, 00:07
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#289 | |
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El video como siempre, cojonudo
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21/04/2012, 00:48
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#300 | ||||||||||
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Que weno eres. Pronto. Cita:
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 Cuaaaaanto tiempo Uri. A ver si nos vemos fiera. Salu2 y Vssitos a tu MDD. Cita:
En el video faltas tu xupando camara.  Cita:
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Gracias Romà, ¿pero que es un video sin sus protagonistas? Cita:
El video se ve bastante bien que por cierto, buenas curvas. Cita:
No sería la primera vez que me pasa que yo lo veo y lo demas no. Salu2 Xmaxeros.
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