20/10/2012, 17:48 | #141 | |
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A ver si la excusa te sale gratis y te puedes venir en breve. Con todo el cariño PD: Te echamos de menos, pero mejor que sea una avería tonta a algo peor . |
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20/10/2012, 18:22 | #142 | ||
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Yo no soy como tú, que sale los viernes a "la disco" hasta que el "DJ" te echa a patadas, y luego con el "resacón", no te presentas alegando que estás resfriado. Hasta la fecha y que me corrijan, no he faltado a ninguna "madrugona", y siempre veo llegar a los demás. Un abrazo y ya sabes que te aprecio "muxo". |
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20/10/2012, 20:33 | #143 |
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Alex gracias por el tema catarro o constipado, dile como quieras pero la cuestión que ala hora de salir CHISPEABA. cuestión que Roma y Yo nos hemos perdido la BUTI.
la próxima vez sera, recuerdos a Ricart Jonny y Ventura. Roma contigo e hablado vía teléfono, que no sea nada lo de la Batería. Josep |
20/10/2012, 21:53 | #144 | |
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De todas maneras, la sintomatologia tal como la describes va por aqui, o sea 10 dias parada, y arranca a la primera, le hago 40kms, y me deja tirado, Espero que mi mecánico a partir del lunes me saque de dudas, no vaya a ser una "chorrada" tipo "relé", o un mal contacto, pero ya sabemos todos, que en nuestras motos, el tema electrónico es un mundo inescrutable, y que ha dado y dará para llenar infinidad de hilos en el presente y en el futuro. Seguiré informando y cruzo los dedos para que "te equivoques". Un cordial saludo. P.D. Voy a dejar una pregunta en el aire, para los expertos del club. Tiene algo que ver, que recientemente he cambiado las bombillas de 35W de serie, por unas de 55W, con una importante ganancia de luz, y que por tanto el alternador , se ha quedado "pequeño" y no puede alimentar la bateria, y se me ha fundido como un vulgar móvil Barbas, quizás esta "Post Data" tendria que ir al sector "mecánica", tu mismo. |
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20/10/2012, 23:13 | #146 | |
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A mecánica no, por lo expuesto. Toda la mecánica salvo error está referida a las Xs. No creo que sean las bombillas. Las luces te podrían llegar a producir descargas en la batería, pero lentas (serían más bien "agotamientos", porque va perdiendo fuerza hasta que un día no arrancan),pero porque le queda justa la recarga de la bobina y digamos que en marcha quedaría a pero la entrada y la salida eléctrica; pero te encendería hasta hacer el típico "gruuaaagggg…gruaaaaaaggg". Además tu llevas una de 14 Ah, creo, y ese problema lo teníamos nosotros que llevamos 9Ah o 10 Ah; la tuya tiene casi capacidad de coche pequeño (voltaje nada que todo va a 12V) Pero bueno… que hablen los de los talleres que ellos sí que saben de cierto. Nosotros en estos temas fácilmente confundimos oboe, flauta y clarinete. |
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21/10/2012, 01:19 | #147 | |
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Pero la casuística de mi problema, a lo mejor puede redundar en beneficio u orientación de integrantes de este club, ya que todos somos usuarios de "scooter", porsupuesto, mayoritariamente de xmax125/250, como razón de ser del mismo, pero tambien, T-Max , SH-300, BMW, e incluso alguna "susi" etc, etc, y por tanto, lo he expuesto a la luz. Jamás se me ocurriria opinar en temas mecánicos, intrínsecos a X-max, 125/250, ya que mi ignorancia obviamente es total. Lo más importante de este club, es el buen talante que se respira en él, entre sus integrantes, y que estamos prestos a ayudarnos los unos a los otros, ya sea la índole del problema, y como parte importante , el conocer personas fisicamente, con la misma inquietud motera, y poder gozar de encuentros reflejados graficamente en la "foro-foto-videoteca". |
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21/10/2012, 22:59 | #149 |
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Catalán no hace falta que te dispulpes. Ya se que tu tema con la bateria es similar a las X-Max, pero hay gente que no lee tu perfil, no sabe que tienes una Kymco 500, te lee algo de una bateria de 14 amperios (que no llevan las X de serie) y ya tenemos el lio liao!!!
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22/10/2012, 00:51 | #150 | ||
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Tronmax: No se disculpa. Se enreda para decir: Cita:
("Pero: conj. advers. utilizada para contraponer a un concepto otro diverso o ampliativo del anterior".) Romá: El asunto de que ese pero no venga al caso está en que este un foro intrínseco. Ahora bien: Si la Iglesia concedió lo de la Inmaculada Concepción… |
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25/10/2012, 21:59 | #151 |
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Este próximo sábado no hay salida, cumpliendo con la cadencia de una cada dos semanas, tal y como pactamos los implicados. Además, el que tenga mono que se apunte al paseíto mañanero que han organizado los compis.
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26/10/2012, 10:50 | #153 | |
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Un abrazo Fredy |
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01/11/2012, 11:37 | #154 |
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Buenas a todos quería saber si el sábado toca BUTI, por que síes cada 15 días por mis cuentas tocaría salir.
Para los que tengan puente feliz puente. Como estara la Gallina Blanca. Josep |
01/11/2012, 17:48 | #155 | |
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01/11/2012, 18:19 | #156 |
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Al filo de este hilo, donde expuse mi problema eléctrico, el diagnostico final después de diversas pruebas, ha sido "EL REGULADOR", o sea un trozo de hierro con unas estrias, y que salen unos cables, que para mi no vale gran cosa, y me ha salido por 185 "estampas", (la bateria de 14 ah. me costó la mitad y la veo más sofisticada).
Tomad nota los compañeros "xmaxeros" que en caso de averia del mismo, no es una pieza especialmente barata, aunque con el matiz de que a menor cilindarda, presuntamente sea mas asequible. P.D. Me ha comentado el mecánico, que las motos no llevan alternador, (salvo excepciones de motores de gran cilindrada y con mucha demanda eléctrica, tipo "Gold Wing" y aparatos similares) tal como lo imaginamos en los coches, ya que va con otro sistema, que no me he enterado bien, ya que con la factura me he quedado un poco traspuesto, ya que no lo gano todos los dias, y si a esto le añado un parche que me ha puesto en la cubierta trasera, que perdia presión, 40 más, y la gasolina de ir y volver a mi domicilio, total que este año me quedo sin turrón. |
01/11/2012, 19:30 | #157 |
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Hola kumpañs!! Antes de nada, decir que me alegra que la Gallina Blanca de Romà ya esté operativa de nuevo, aunque sea a costa de su bolsillo . Y para celebrarlo , vamos a darnos un garbeo por ahí para estrenar ese regulador y hacerle el rodaje.
Os propongo tres alternativas, ya conocidas pero no por ello menos divertidas: 1- Kedamos en Sant Celoni y subimos por la Costa del Montseny hasta Seva, almorzamos en el Punt del Montseny, y bajamos por Viladrau hasta Arbúcies. 2- Desde el mismo punto de partida, subimos el Montseny por Santa Fe y bajamos hasta Espinelves, almuerzo en Can Bayés, que ya deben de tener "cap i pota". 3- También desde Sant Celoni, Hostalric, Sils por la carretera de Massanes, Vidreres, Lloret de Mar, almuerzo en El Ventall, y cada uno a su casa. Vosotros salís, vosotros decidís . |
01/11/2012, 19:49 | #158 |
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Supongo que a las 8 h en Sant Celoni, el recorrido es lo de menos. Lo mejor serà la compañía y el almuerzo.
Digo lo del recorrido porqué en los tres casos haremos curvas. Espero veros a todos el sábado. |
01/11/2012, 19:53 | #159 | |
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01/11/2012, 19:59 | #160 | ||
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