|
|||
|
Responder |
Visitas a este tema: 5.019
|
Añadir a Favoritos | Suscribirme |
26/04/2011, 00:15 | #22 |
|
tengo cita mañana asi que ire a preguntar lo del aislante,a ver si tienen ya la toma de 12votios para pobersela y hacerle una pregunta que no se si aqui me la podreis resolver de todos modos lo cuento,basicamente es que mi moto antes salia en cuesta sobre las 3500rpm y ahora parece que revoluciona mas el motor para salir sobre unas 4000rpm,no se si es cosa del rodaje de las piezas(tiene 2200kms)o es una paranoia mia,supongo que si es de alguna pieza sera del embrague,si os suena algo de lo que estoy contando agradeceria la ayuda
|
Citar |
28/04/2011, 23:30 | #29 |
|
Bueno os cuento,a la pregunta del aislante el dl taller me ha dicho que eso es consecuencia de darle con la pistola para lavarla y que no lo cubre la garantia.
ahora me falla el interruptor del freno que hace que se encienda la luz de freno trasera que eso si lo cubre la garantia y tambien he preguntado cuanto me cuesta instalar la toma de 12v y me ha contestado que unos 45 50 euros cosa que veo un poco excesiva asi que he decidido buscarme algun post y montarlo yo mismo. me ha dicho tambien que tanto lo del aislante como lo del interruptor son cosa de la lluvia(creo que es lo unico coherente que me ha dicho |
Citar |
29/04/2011, 00:40 | #30 | |
|
Cita:
Ademas si fuera esa la razón, a "Betamax" seguro que seria al primero que se le hubiera caido... Nos seguimos leyendo... |
|
Citar |
29/04/2011, 23:24 | #32 | |
|
Cita:
Departamento de Atención al Cliente Laborables de 08:30 a 13:00 y de 14:00 a 17:30 Tel.: 937.031.500 Fax: 937.031.520 |
|
Citar |
29/04/2011, 23:51 | #34 | |
|
Cita:
Un abrizo |
|
Citar |
06/05/2011, 02:29 | #35 | ||
|
Pues le he comentado el tema a mi mecanico de confianza y me ha quitado la "cinta calórica" original (indicando que la "pega" no es de muy buena calidad), sustituyendola por 3 generosos trozos de "cinta americana calórica" formando una U como el original y arreglado para siempre...
Nos seguimos leyendo... Cita:
|
||
Citar |
06/05/2011, 03:02 | #36 | |||
|
Cita:
ahora me falla el interruptor del freno que hace que se encienda la luz de freno trasera que eso si lo cubre la garantia y tambien he preguntado cuanto me cuesta instalar la toma de 12v y me ha contestado que unos 45 50 euros cosa que veo un poco excesiva asi que he decidido buscarme algun post y montarlo yo mismo. me ha dicho tambien que tanto lo del aislante como lo del interruptor son cosa de la lluvia(creo que es lo unico coherente que me ha dicho |
|||
Citar |
06/05/2011, 08:08 | #37 | |
|
Cita:
|
|
Citar |
12/05/2011, 01:00 | #40 |
|
Bueno os cuento un poco para los afectados de la sustitución del aislante trasero,me han enviado un aislante compretamente nuevo el cual me cubre la garantia con instalación.El mecánico del taller me ha comentado que hay que desmontar todo el subchasis y demas, tambien me ha llegado la toma de mechero la cual me instalan por 40 euros,los cuales me voy a gastar en copas porque la voy a montar yo.
Por cierto me ha costado la toma 28 euros y pone que es de la "innombrable" supongo ke no pasará nada. Un abrizo!! |
Citar |