21/12/2007, 10:00 | #42 |
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si algun día vendo la moto para cambiarme a otra superior (lo dudo mucho, pero bueno) a ver qué cuento al posible comprador para explicarle ese ruidito.... le diré... "bueno, mecánico no es, porque me la desmontaron por detrás completa..."
pero aún así, intentar vender una moto con un ruido de algo que vibra... |
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21/12/2007, 13:05 | #43 | |
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18/02/2008, 13:13 | #44 |
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bueno, como lo escribí en otro hilo, voy a pegarlo aquí tambien, que es su hilo adecuado, para que sepais cómo se ha solucionado el problema y qué han hecho, ya que puede resultar de utilidad para los demás...
Me ha explicado que lo del ruido de rejilla es (atento, nolotil) una piecita de las pastillas de freno traseras, que estaba colocada al revés y entonces hacía la v¡bración al acelerar. Las ha colocado como dios manda y santas pascuas segun él. La he probado para ir a casa y efectivamente, parece que era eso. alabado sea el altísimo!! En cuanto al "clac" al salir desde parado acompañado de una salida un poco brusca, me ha cambiado la campana. no tengo ni zorra de qué es, pero me ha enseñado la que ha quitado; es como una cazuelita de angulas, pero negra, de metal y con unos agujeros en la base. Y tambien, en mi viaje corto hasta casa, parece que va un poco más suave y el clac es más suave, aunque no diría que la mejora es espectacular. ambas cosas estan ya más que probadas, tras el paso de los días, y diría que la del ruido está solucionado al 100%. La de la salida un poco brusca y con el clac, pues está bastante mitigado. |
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18/02/2008, 14:04 | #45 |
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.....un ruido trasero,como metalico "CLINCLINEO"en la zona de los amortiguadores traseros,os comento que yo ya lo he solucionado(despues de muuuuuuuuuuuuchas pruebas)y confirmo que son las espirales de los muelles traseros que dan una contra otra,observa a ver,o haces una prueba:metele un poco de cinta o similar entre un par de las espirales superiores (de la zona alta)de cada amortiguador trasero y te subes y das una vueltecita y ya me diras.
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08/06/2008, 23:03 | #51 |
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El hilo es de hace pimpúm, pero bueno, puede que le sirva a muchos usuarios.
El ruido ya lo he eliminado. Como dije en otro post proviene del freno trasero. En mi caso es por que decidí ponerles otras pastillas. Y claro, éstas no encajan a la perfección con el pasador del freno. Esto provocaba que al acelerar apareciese ese ruido. Hoy, aprovechando que tenía que cambiar las pastillas de delante, he metido una pequeña arandelita en el pasador de atrás, quedando las pastillas más justas, y por tanto ruidito dichoso fuera. Ahora no me da corte acelerar en un semáforo con otras motos. Antes era de vergüenza. A quien le pueda servir, ya sabe cómo se soluciona este dichoso ruido. A cascarla. |
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05/10/2016, 12:32 | #52 |
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A la mía le pasa lo mismo, es como un golpeteo metálico y cuando acelero las revoluciones del golpeteo aumenta. Pensaba que era ajuste de válvulas, lo hice y nada. La verdad es un sonido muy desagradable y no logro dar con el problema. Si alguien tiene alguna idea de la causa bienvenido sea.
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