alguien sabe como reparar la silla para que no se caiga ? - Página 2

jlcd · 26/11/2008, 09:31

Cita:

Iniciado por Eis_

Otra solución es poner el antirrobo que se ancla al asiento, yo lo llevo y hace de contrapeso y lo sujeta perfectamente.

A esto me refiero:

anticlmchicplana

Para mi es muy practico por las 2 cosas: el antirrobo y que evita que el asiento se cierre.

Salu2!

Aunque me salga del tema... ¿como te va ese antirrobo? ¿recomendable? no es el de marca Artago ¿verdad?

Eis_ · 26/11/2008, 11:39

Cita:

Aunque me salga del tema... ¿como te va ese antirrobo? ¿recomendable? no es el de marca Artago ¿verdad?

No, no es artago y la marca no se decírtela (el mio no es el mismo que el de la imagen). Para mi este antirrobo es muy recomendable: rápido, cómodo y practico (si te quedas sin hueco bajo el asiento puedes amarrar el casco al antirrobo y no se ensucia como si lo dejaras en el suelo). Y a mi si me sujeta el asiento perfectamente.

Salu2!

Joseto · 28/11/2008, 16:27

Mi asiento tambien se cae icon_evil

ahora mismo utilizo la tecnica que dice potent.
Una 125 que pasa de 3500 leuros y tener que estar asi. En fin, a estas alturas que le vamos a hacer.

jlcd · 31/12/2008, 09:52

En un foro frances parece que tienen la solucion que pasa, creo, por poner algunas arandelas para regular el cilindro de gas.

Pongo fotos y texto en frances para el que lo pueda traducir.

d-angle-douverture-de-selle-x-max--x-

Cita:

Depuis quelques temps, je cherche sur Internet des vérins à gaz susceptibles de remplacer avantageusement l'origine. Pas trouvé. Trop gros, trop longs, très chers (80€), sans les embouts, pas sûr de pouvoir les monter ...

Et puis, sur un coup de colère, j'ai ouvert la selle, dévissé les 4 vis (clé à pipe de 10) qui tiennent la "baignoire" qui sert de coffre.

Puis j'ai attaché ma selle par une ficelle au plafond de mon garage, pour qu'elle tienne ouverte.

Avec une pince à bec coudée, j'ai ôté les 2 épingles qui maintiennent le vérin, puis j'ai sorti le vérin. Jusque là je connaissais puisque je l'avais déja sorti pour le mesurer et noter les références.

Par contre, emporté par ma hargne et ma colère, j'ai tenté de dévisser les œillets qui se trouvent à chaque extrémité. Et là, surprise, ça se dévisse.

Ensuite je vous laisse voir les photos pour comprendre que j'ai intercalé des rondelles de 5 mm côté corps du vérin, et j'ai remonté le côté tige avec 1 tour de serrage en moins (je vous passe les détails mais en réalité j'ai fait plusieurs essais)

Et depuis, c'est une bonne surprise à chaque ouverture de selle. En s'ouvrant d'avantage, elle dépasse le point d'équilibre où elle avait du mal à tenir. Et en prime, l'accès au coffre est un peu plus facile.

TRONMAX · 01/01/2009, 23:03

Pues podria ser la solucion. A ver si alguien de aqui se anima a hacer el brico este!! icon_wink

Soltan · 02/01/2009, 09:52

Solución cojonuda para los que la tengan fuera de garantia, para los demás, la cubre, así que a pasarse por yamalamama

icon_twisted

manosol · 02/01/2009, 10:02

a ver si tengo un ratito entre biberon y biberon y l intento repara en la mia...
lo q pasa es q soy un manazas para esas cosas.... es mas, no se ni donde esta el amortiguador ese, lo tendre q buscar....

erfrede · 02/01/2009, 10:35

Cita:

Iniciado por Soltan

Solución cojonuda para los que la tengan fuera de garantia, para los demás, la cubre, así que a pasarse por yamalamama

icon_twisted

yo mismo fuera de garantia lo voy a hacer .

manosol · 02/01/2009, 10:43

Cita:

Iniciado por erfrede

Cita:

Iniciado por Soltan

Solución cojonuda para los que la tengan fuera de garantia, para los demás, la cubre, así que a pasarse por yamalamama

icon_twisted

yo mismo fuera de garantia lo voy a hacer .

FEDE, si va bien, luego t preguntare como lo has hecho, porq un reportaje fotografico seria mucho pedir, no?? icon_redface

Es q yo se q a ti esas cosas se t dan bien, y yo soy muy torpe.... cuando lo tengas hecho m cuentas como va y lo intento hacer yo, y si tengo alguna duda (dalo por seguro) t dare un poco el coñazo pa q m explikes.... icon_rolleyes

jlcd · 02/01/2009, 11:00

Yo tambien lo tengo pendiente, creo que solo hay que quitar los tornillos que sujetan el asiento y sacar el "cofre". Parece muy facil, pero hay que hacerlo...

Chamo · 02/01/2009, 11:04

Cita:

Iniciado por jlcd

En un foro frances parece que tienen la solucion que pasa, creo, por poner algunas arandelas para regular el cilindro de gas.

Pongo fotos y texto en frances para el que lo pueda traducir.

d-angle-douverture-de-selle-x-max--x-

Cita:

Depuis quelques temps, je cherche sur Internet des vérins à gaz susceptibles de remplacer avantageusement l'origine. Pas trouvé. Trop gros, trop longs, très chers (80€), sans les embouts, pas sûr de pouvoir les monter ...

Et puis, sur un coup de colère, j'ai ouvert la selle, dévissé les 4 vis (clé à pipe de 10) qui tiennent la "baignoire" qui sert de coffre.

Puis j'ai attaché ma selle par une ficelle au plafond de mon garage, pour qu'elle tienne ouverte.

Avec une pince à bec coudée, j'ai ôté les 2 épingles qui maintiennent le vérin, puis j'ai sorti le vérin. Jusque là je connaissais puisque je l'avais déja sorti pour le mesurer et noter les références.

Par contre, emporté par ma hargne et ma colère, j'ai tenté de dévisser les œillets qui se trouvent à chaque extrémité. Et là, surprise, ça se dévisse.

Ensuite je vous laisse voir les photos pour comprendre que j'ai intercalé des rondelles de 5 mm côté corps du vérin, et j'ai remonté le côté tige avec 1 tour de serrage en moins (je vous passe les détails mais en réalité j'ai fait plusieurs essais)

Et depuis, c'est une bonne surprise à chaque ouverture de selle. En s'ouvrant d'avantage, elle dépasse le point d'équilibre où elle avait du mal à tenir. Et en prime, l'accès au coffre est un peu plus facile.

Traducion
Cita:
Durante algún tiempo, he buscado en la web por los cilindros de gas que podrían sustituir a la original. No se ha encontrado. Demasiado grande, demasiado largo, muy caro (80 €), sin punta, al no ser capaz de montar ...

Y entonces, en un arranque de ira, me abrió la silla de montar, unscrewed los 4 tornillos (clave de la tubería 10) que tienen la "bañera", que sirve como seguro.

Entonces mi silla atado por una cuerda al techo de mi garaje, para mantener abierta.

Dobladas con una nariz de alicates, quité los 2 pines que sostienen el cilindro, entonces me sacó la botella. Por lo que se sabía que ya se había ido para la medición y el registro de referencias.

Como contra, lavado mi rebelde y mi rabia, he intentado desenroscar los claveles que se encuentran en cada extremo. Y entonces, sorpresa, se desenrosca.

Entonces yo le permiten ver las imágenes para entender que las arandelas intercaladas 5 mm de lado del cuerpo del cilindro, y me planteó la varilla de lado con 1 ronda de endurecimiento menos (pasé los detalles, pero en realidad me ha hecho varias pruebas)

Y puesto que es una sorpresa cada vez montura. Mediante la apertura de más, que supera el punto de equilibrio que fue difícil de tomar. Y lo más importante, el acceso a la seguridad es un poco más fácil

Chamo · 02/01/2009, 14:04

Vaya esto es mano de santo lo hice y adios problema icon_lol

TRONMAX · 02/01/2009, 15:40

Cita:

Iniciado por Chamo

Vaya esto es mano de santo lo hice y adios problema icon_lol

Ya has hecho el brico??

yanclod_voll-damm · 02/01/2009, 15:46

eso, eso.. Chamo: pusiste las aranadelas como explica el franchute??,va bien?? ,tipo y medida de arandelas??

...cuenta,cuenta icon_lol

saludos

erfrede · 02/01/2009, 15:55

no tiene que ser muy dificil,

Anonymous · 02/01/2009, 18:08

...

yanclod_voll-damm · 02/01/2009, 20:06

hombre ,el acabado con tuerca,parece mas pulido,no?

me asaltan unas dudas:

-que funcion tiene la tuerca o arandelas??
-no se pierden muchas vueltas de rosca de la pieza terminal del amottiguata,tanto si ponemos arandelas como tuerca??
-no es eso perjudicial??
-lloverá mañana??

perdon por mi ignorancia icon_wink

X-MeRiNo · 02/01/2009, 20:12

perdon k esta pregunta no venga al caso con el hilo, el tubo ese k es un malossi o un leovince carbono¿?¿?

Chamo · 02/01/2009, 20:18

me asaltan unas dudas:

-que funcion tiene la tuerca o arandelas??
Hacer que el amortiguador sea mas largo
-no se pierden muchas vueltas de rosca de la pieza terminal del amottiguata,tanto si ponemos arandelas como tuerca??
pues no
-no es eso perjudicial??
creo que no
-lloverá mañana??
eso lo sabe Dios

yanclod_voll-damm · 02/01/2009, 20:20

gracias Chamo

28/11/2008, 16:27	#23
Joseto Fecha Registro: feb 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Mi asiento tambien se cae ahora mismo utilizo la tecnica que dice potent. Una 125 que pasa de 3500 leuros y tener que estar asi. En fin, a estas alturas que le vamos a hacer.
	Citar

01/01/2009, 23:03	#25
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Pues podria ser la solucion. A ver si alguien de aqui se anima a hacer el brico este!!
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02/01/2009, 09:52	#26
Soltan Fecha Registro: sep 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Solución cojonuda para los que la tengan fuera de garantia, para los demás, la cubre, así que a pasarse por yamalamama
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02/01/2009, 10:02	#27
manosol Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	a ver si tengo un ratito entre biberon y biberon y l intento repara en la mia... lo q pasa es q soy un manazas para esas cosas.... es mas, no se ni donde esta el amortiguador ese, lo tendre q buscar....
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02/01/2009, 11:00	#30
jlcd Fecha Registro: oct 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Yo tambien lo tengo pendiente, creo que solo hay que quitar los tornillos que sujetan el asiento y sacar el "cofre". Parece muy facil, pero hay que hacerlo...
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02/01/2009, 14:04	#32
Chamo Fecha Registro: nov 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Vaya esto es mano de santo lo hice y adios problema
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02/01/2009, 15:46	#34
yanclod_voll-damm Fecha Registro: feb 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	eso, eso.. Chamo: pusiste las aranadelas como explica el franchute??,va bien?? ,tipo y medida de arandelas?? ...cuenta,cuenta saludos
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02/01/2009, 15:55	#35
erfrede Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	no tiene que ser muy dificil,
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02/01/2009, 18:08	#36
Anonymous Guest Fecha Registro: abr 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	...
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02/01/2009, 20:06	#37
yanclod_voll-damm Fecha Registro: feb 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	hombre ,el acabado con tuerca,parece mas pulido,no? me asaltan unas dudas: -que funcion tiene la tuerca o arandelas?? -no se pierden muchas vueltas de rosca de la pieza terminal del amottiguata,tanto si ponemos arandelas como tuerca?? -no es eso perjudicial?? -lloverá mañana?? perdon por mi ignorancia
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02/01/2009, 20:12	#38
X-MeRiNo Fecha Registro: ago 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	perdon k esta pregunta no venga al caso con el hilo, el tubo ese k es un malossi o un leovince carbono¿?¿?
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02/01/2009, 20:18	#39
Chamo Fecha Registro: nov 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	me asaltan unas dudas: -que funcion tiene la tuerca o arandelas?? Hacer que el amortiguador sea mas largo -no se pierden muchas vueltas de rosca de la pieza terminal del amottiguata,tanto si ponemos arandelas como tuerca?? pues no -no es eso perjudicial?? creo que no -lloverá mañana?? eso lo sabe Dios
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02/01/2009, 20:20	#40
yanclod_voll-damm Fecha Registro: feb 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	gracias Chamo
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