potent

Lolo, no hace falta que te diga que des tu opinión, sabes que estás en tu casa

Estamos llegando a un punto que lo único que importa es reducir costes para aumentar beneficio sea como sea y la único que se puede ocurrir a una persona para solucionar esto es sacar la producción a lugares más baratos, la mayoría de las ocasiones explotando y usando mano de obra no cualificada. Resumen: La mayoría de las veces un producto cojonudo de convierte en una mierda.

Esto lo sufro diariamente de primera mano en mi propio trabajo y no hace falta llevarlo muy lejos, símplmente subcontrata parte de tu trabajo y estarás vendido... ¿que calidad te va a dar un tio que le pagan 4 duros y está explotado? Se la pela la calidad. Así habrán de un 2% de errores que te pueda dar una producción normal se podría elevar brutalmente con la insatisfacción que va a producir el cliente.

¿Como solucionar esto? Si hay algo que no te cuadra quéjate donde lo has comprado, así llegará el momento que cuando en vez de 1 queja tengan 1000 se pararán a pensar que ocurre y darán una solución y se pensarán la politica a aplicar en un futuro, lo mismo piensan que aunque tengan que subir un poco el coste final del producto no les viene tan a cuenta subcontratar a chinos, indios... que no tienen ni idea de que hacen ni para que sirve.

PTT

Potent tu tambien has escrito un buen ladrillito eeeee??? pues...

¡¡ni se te ocurra pedir perdon!!!! todo el mundo a escribir LADRILLOS joer!

Realmente a nuestras X, solo les falta CALIDAD. que despues de leer este hilo, pues se entiende porqué.

Jarritu

Ah bueno, pues si solo le falta eso ya me quedo mas tranquilo..... (gracias por la sinceridad PTT )

Acojonaito estoy para cuando me la den!

Anonymous

GRACIAS, totalmente contigo, quizas yo no me expreso bien en mis comentarios, pero te entiendo perfectamente.

G R A C I A S, abrazo

Anonymous

Hostia Potent buen Misal, si señor, lo jodido es que el producto en cuestion me la la impresión de que la calidad no viene de la mano de obra, si no de los materiales empleados, te comente un dia lo de la instalación electrica, mala folla tiene, de cualquier manera, terminales malos, baratos, sacar los cuatro tornillos del cofre, instalaciones encintadas con cinta aislante, cuando deberian ir entubadas, yo me puse el parabrisas original de la marca, tendrias que ver como me ha quedado puesta, plasticos desajustados, el frontal superior no encaja, mas ruidos que antes,¿que es esto?, como siempre digo, asi estamos, y creerme no hay solución ninguna, quizas una kedada generalizada en la puerta de la fabrica, con la prensa presente, pero entiendo que no a todos nos iria bien hacerlo, trabajos, distancias, etc, pero seria lo suyo, no nos hacen ni puto caso, se haga lo que se haga, o sea que ha tragaaaaarrrrrrrrrr.
Bien por el regreso de lolo33, pero tambien hecho ha faltar a otros, ejemplo ARCHI, no le leo nada por aqui, que le pasa alguna cosa, me tiene preocupado, tampoco Machado dice nada al respecto, lo de este ultimo lo puedo entender, pero tambien podria entender que hiciera como concesionario y patrocinador de este foro más por nuestras maquinas, que se que hace lo imposible para que funcionen como Dios mande, pero los que no estamos en su zona, a jodernos toca.
Amen.

potent

Yo desde luego si tengo que decir digo lo que haga falta, sea mucho o poco.

Perdón pediré siempre que tenga que pedirlo, lo que está claro es que si tengo que reclamar lo haré las veces que haga falta. Con respeto, sin avasallar y con la verdad por delante se pueden defender tus derechos allá donde vayas. ¿No?

EDITANDO: Amen, lo que está claro es que cuando vas a comprar no te van a dejar una moto medio destripada para que veas los acabados "ocultos", pero algo más si que se la podrían haber currado. Yo todavía no descarto enviar un escrito ya que cualquier lugar tiene un buzón de sugerencias, no viene de más siempre desde la crítica constructiva hacerles llegar nuestra opinión.

En cuanto a archi esta mañana he podido coincidir unos minutos con él y le pasa lo mismo que a machado, va más liado que la pata de un romano.

Anonymous

Pues si, lo que no se ve no se puede opinar hasta que lo ves, me gusta lo de "EDITANDO", buen detalle periodistico.

txus

Joderrrrr, el sábado tengo pensado encargarla y.......... me tenéis acojonada ehhhhh..........

La verdad es que cada uno habla según le va, como en todo en esta vida, pero es cierto que por lo que llevo leído, y es bastante, hay muchos problemas comunes en demasiados usuarios.... y eso viniendo de una marca como yamaha es cuanto menos preocupante....
Cuando yo me compre mi ducati, también oía que tenían muchos problemas, pero muchos, y yo la verdad es que en cinco añitos no ha tenido nada de nada..........pero no por ello voy a decir que las ducatis son perfectas...

Amen, te aseguro, que conozco mucha gente que ha tenido problemas con honda y con bmw......... o tú crees normal tener que cambiar los dos cilindros a una R 1100 S con tan sólo 1 mes??? o todo el sistema eléctrico en una GS 1150??? en una CBR cambiar el tensor de la cadena tropecientasmilveces???? normal, no es, estamos hablando de motos que valen mucha pasta y te aseguro que esta gente no volverán a comprarse la misma marca................. hay pa to los gustos compañero !!!!!!

Ala, otro tocho, pero eso, por acojonarme !!!!

potent

Editando era porque lo he escrito después de publicar el post... hay que ser consecuente...

Txus, creo que quien más quien menos ha encontrado un fallo en algo que haya comprado, es que te toque la china, lo único que en el caso de amen le ha tocado la gravera entera. Yo desde luego algún fallo también he tenido pero reclamando en garantía asunto solucionado. Actualmente llevo 4800 kms y cada día más contento con la burra.

Anonymous

TXUS, como debes saber y estoy convencido que sabes, esto es como comprar un billete de loteria, a quien toca toca.
Porque no te miras una Majesty, el motor es el mismo pero todo lo demás es mucho mejor, muchisimo, desde instalacion electrica a no tener que preocuparse por las temperaturas, aaaaaaaaaaaaa, ruidos, que es esto.
Desde luego no es mi intención acojonarte, te invito a Tarragona, te llevo a una tienda a comprar una de estas maquinas, y veras lo que te dice el dueño, te lo adelanto, "NO VENDO XMAX", encima se cabrea, tiene malos recuerdos de una venta, y a mas a mas a un amigo suyo.
Mirate la Majesty, vale un poco más pero vale la pena.
Hace ya frio en Gironaaaaaaaa.............

potent

El día que le laven la cara a la majesty 400 y le pongan un look "X" hablaremos...

txus

Uy si, la acabo de mirar por internet y lo siento Amen, pero me parece muy fea, demasiado seria pa mi gusto...............

Me sigue gustando más la X, aunque la T me tiene enamorada, eso si, no me llega la pasta, jajajajajaja y me tengo que conformar con la pequeña !!!

Gracias igualmente Amen.

potent

Creo que si la T estuviese un par de miles de euros más baratos españa estaría plagadita al igual que está paris por ejemplo.

Anonymous

Lo mismo me paso a mi, la imagen de las xmax es muy diferente, atractiva, hasta bonita te la mires por donde te la mires, al mirarla en poco rato te convence para comprarla, y si la pasta no llega, aun más.
Suerte.

Anonymous

O si la xmax costase 500 eurillos o algo menos y sus .................no estuviesen, creo que tambien tendria buena aceptacion, al menos yo seguro la tendria, solo que funcionara un poco mas pareciendose a la otra, ya estaria contento, y no digo de motor ni cilindrada.

elperilla

No lo dudes, por aquí creo que mas de uno la tendría, y yo me incluyo.

Toncho

Seguro, al final el precio es el mismo pero los salarios franceses no son los españoles.

Respecto a la la produccion en Asia no hay porque desconfiar. Lo importante es que Yamaha exiga la calidad necesaria se haga en Bangladesh o en Alcorcon. En los tiempos que corren si quieren ofrecer precios competitivos es lo que hay, sino mirar en Ikea donde estan hechas las cosas (Bangladesh, Inida, China, Slovakia....) y al final tienes un producto que no es el mejor pero es aceptable a un precio competitivo.

Lo que pasa es que ahora las cosas estan hechas para usar y tirar, el coche/moto a los dos años empieza a dar problemas con los elevalunas electricos o lo que sea, antes un Renault 12 no daba un puto problema en 20 años pero quien aguanta ahora el coche mas de 6-7 años???