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ayudaaaaaa cambio aceite !!!
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Antiguo 29/06/2009, 18:34   #1
kitinis
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icon ayudaaaaaa cambio aceite !!!

Buenas tardes a todos !!!......ya que estoy algo precario me he decidido a hacerle el cambio de acite yo mismo a mi XMAX 250...... el problema que tengo es el siguiente !!!! !!!! COMO PUEDO SACAR EL PUÑETERO TORNILLO PARA VACIAR EL ACITEEEE !!......ademas..me comentan que el tornillo no es ese de color dorado que esta esta bajo el filtro ( m12) si no uno que esta debajo de la moto.......me podeis aclarar cual es y como sacarlo?
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MachadoRacing
Antiguo 29/06/2009, 19:35   #2
txavisson
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debajo del motor hay un unico y grande tornillo donde se aloja la rejilla que hace de filtro, solo hay que limpiarlo. Va algo duro por cierto.

De todas formas puedes usar el buscador, poniendo por ejemplo, "cambio de aceite" y seguro que saldra un monton de hilos sobre el tema.
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Antiguo 29/06/2009, 19:40   #3
kitinis
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Gracias !!....entonces es ese tornillo grande el que hay que sacar?
.........con que llave lo puedo hacer ?....perdonar pero soy un autentico fiasco en mecanica.....

Gracias por vuestra paciencia
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Antiguo 29/06/2009, 19:45   #4
txavisson
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ahora no se si es una 19 o mas grande, intenta usar algo como brazo de palanca porque va algo duro.

No te olvides de cambiar la junta torica, humedecela con el aceite viejo, o nuevo da igual, antes de poner la nueva. icon_wink
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Antiguo 29/06/2009, 22:48   #5
kitinis
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Gracias por tu explicación............así lo haré.......esa junta donde la podría encontrar?..............soy de Barcelona.......sabes algún sitio donde comprarla?

Un saludo, y de nuevo gracias por todo
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Antiguo 29/06/2009, 22:49   #6
txavisson
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pues en cualquier concesionario Yamaha, no llega a los 50 centimos, me parece que mucho menos.
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Antiguo 29/06/2009, 23:42   #7
meloalfonso
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y no te pases con el aceite jejejejej
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Antiguo 30/06/2009, 19:08   #8
maiquel
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Ohú que peligro que tienes....... Yo creo que con los viajes que vas a dar a por la llave, el aceite y la junta tórica, le pones 15 lauros encima y te lo cambian en el taller con todas las garantías. Luego además te va a quedar el mosqueo de si lo he collado bien, si gotea, si le he puesto mucho o poco..... ufff.
No te lo tomes mal. Pero yo le háría la pelota a mamuchi o papuchi, todos contentos y además no hay que devolverlo.
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Antiguo 30/06/2009, 19:30   #9
jgm
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Iniciado por kitinis
Gracias !!....entonces es ese tornillo grande el que hay que sacar?
.........con que llave lo puedo hacer ?....perdonar pero soy un autentico fiasco en mecanica.....

Gracias por vuestra paciencia
Hola "kitinis" si quieres de verdad a tu XMAX, ves algun taller oficial y que
te cambien el aceite que no vale tanto, y te lo agradecera tu X y tu bolsillo,
es un consejo que te doy, porque por lo que veo no estas muy seguro de lo que vas hacer icon_rolleyes icon_redface

Saludos
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Antiguo 01/07/2009, 01:39   #10
Anonymous
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alguie que ponga una foto de la junta tórica esa???..ni idea.....
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Antiguo 01/07/2009, 08:59   #11
meloalfonso
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me imagino que sera algo asi.

como las de toa la vida.

imagea
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Antiguo 01/07/2009, 10:34   #12
jafars
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Cita:
Iniciado por jgm
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Iniciado por kitinis
Gracias !!....entonces es ese tornillo grande el que hay que sacar?
.........con que llave lo puedo hacer ?....perdonar pero soy un autentico fiasco en mecanica.....

Gracias por vuestra paciencia
Hola "kitinis" si quieres de verdad a tu XMAX, ves algun taller oficial y que
te cambien el aceite que no vale tanto, y te lo agradecera tu X y tu bolsillo,
es un consejo que te doy, porque por lo que veo no estas muy seguro de lo que vas hacer icon_rolleyes icon_redface

Saludos
Kitinis POR FAVOR NO TE SEPA MAL PERO HAZLE CASO A JGM Y LLEVA LA MOTO AL TALLER,si quieres y tienes confianza quedate a ver como se hace el cambio de aceite en el taller.

UN SALUDO COMPAÑERO icon_wink icon_wink icon_wink
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Antiguo 01/07/2009, 11:33   #13
meloalfonso
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pero igual no te dejan ver como lo hacen que eso es la putada.

nose en otros talleres pero aki en 2 que conozco........el taller esta detras del muro.

una pregunta.

alguien tiene confianza con IGNACIO MAYOL DE YAMAHA?????

que ayer intente hablar con el porque creo que me estan tomando el pelo con unas garantias de unos amortiguadores.
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Antiguo 01/07/2009, 12:32   #14
Haagbard
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¡que suerte tenéis alguno con los talleres!: 15e un cambio de aceite, te dejan mirar, confianza con ellos.
¡A ver si sólo van a ser malos los de mi zona!

Joder que cambiar el aceite es tumbarse en el suelo, localiar el tornillo mas grande que hay debajo de la moto, casi justo debajo del tapón de llenado, quitarlo, quitar el de arriba y dejar escurrir el aceite.
Limpiar la mallita, volver a poner el tapón y rellenar con la cantidad y tipo de aceite recomendado por el fabricante por la boca superior, ¡y listo!, ya tienes hecho el cambio de aceite icon_wink
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Antiguo 01/07/2009, 12:40   #15
meloalfonso
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es demasiado dificil, explicalo mejor icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron
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Antiguo 01/07/2009, 15:20   #16
jafars
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Cita:
Iniciado por Haagbard
¡que suerte tenéis alguno con los talleres!: 15e un cambio de aceite, te dejan mirar, confianza con ellos.
¡A ver si sólo van a ser malos los de mi zona!

Joder que cambiar el aceite es tumbarse en el suelo, localiar el tornillo mas grande que hay debajo de la moto, casi justo debajo del tapón de llenado, quitarlo, quitar el de arriba y dejar escurrir el aceite.
Limpiar la mallita, volver a poner el tapón y rellenar con la cantidad y tipo de aceite recomendado por el fabricante por la boca superior, ¡y listo!, ya tienes hecho el cambio de aceite icon_wink
Fran pero leyendo las dudas que tiene el chaval parece lo mas aconsejable que lo lleve al taller hasta que se familiarize con la moto.

Si mas adelante se ve capaz que lo cambie es mas debe de ser asi para conocer la moto.

UN SALUDO FRAN icon_wink icon_wink
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Antiguo 01/07/2009, 15:53   #17
meloalfonso
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eso depende de cada uno la capacidad como ha dicho fran (jafars)

ahi estoy con el, si ves que no puedes al taller, y si te animas con nuestra ayuda, animo, pero si la caga a nosotros......... aya cuidaos.
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Antiguo 01/07/2009, 16:29   #18
sonicar
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Iniciado por Haagbard
¡que suerte tenéis alguno con los talleres!: 15e un cambio de aceite, te dejan mirar, confianza con ellos.
¡A ver si sólo van a ser malos los de mi zona!

Joder que cambiar el aceite es tumbarse en el suelo, localiar el tornillo mas grande que hay debajo de la moto, casi justo debajo del tapón de llenado, quitarlo, quitar el de arriba y dejar escurrir el aceite.
Limpiar la mallita, volver a poner el tapón y rellenar con la cantidad y tipo de aceite recomendado por el fabricante por la boca superior, ¡y listo!, ya tienes hecho el cambio de aceite icon_wink
Vamos..... , que es lo que hacía yo entre revisiones oficiales, y la moto ahí sigue, funcionando perfectamente
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Antiguo 01/07/2009, 16:30   #19
txavisson
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Iniciado por sonicar
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Iniciado por Haagbard
¡que suerte tenéis alguno con los talleres!: 15e un cambio de aceite, te dejan mirar, confianza con ellos.
¡A ver si sólo van a ser malos los de mi zona!

Joder que cambiar el aceite es tumbarse en el suelo, localiar el tornillo mas grande que hay debajo de la moto, casi justo debajo del tapón de llenado, quitarlo, quitar el de arriba y dejar escurrir el aceite.
Limpiar la mallita, volver a poner el tapón y rellenar con la cantidad y tipo de aceite recomendado por el fabricante por la boca superior, ¡y listo!, ya tienes hecho el cambio de aceite icon_wink
Vamos..... , que es lo que hacía yo entre revisiones oficiales, y la moto ahí sigue, funcionando perfectamente
como lo sabes si ya no la tienes? icon_lol icon_picaron
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Antiguo 01/07/2009, 17:09   #20
Haagbard
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Cita:
Iniciado por sonicar
Vamos..... , que es lo que hacía yo entre revisiones oficiales, y la moto ahí sigue, funcionando perfectamente
sasto, si es más sencillo que hacer un crio con la picha de otro icon_wink
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