RallyeMAX

jejeje este finde andé algo liado...es verdad el miercoles es fiesta,me pondré haver si puedo bajarla un poquillo mas

meloalfonso

te metere presion jajajajajaja

RallyeMAX

la verdad es que estoy deseando bajarla...en breve fotos

meloalfonso

editarias el titulo y pondriamos los 2 en xmax y tmax!!! somo sunos hachas!!

meloalfonso

si ves que no puedes bahar con la rueda puesta, quitala, y deja las botellas solas, en el aire, asi trabajaras mucho mejor..

a mi en su dia me lo desmontaron y estaba delante pero no me acuerdo como fue... o como era el sistema.-...

meloalfonso

http://www.easyparts.nl/showdrawing/2631/51087/RM5/0-968-1-m426-m2687-m2380-m2631-s3051-d51087/Steering.html

pet

Retomo el tema ,hoy he intentado bajarla un poco , no he visto topes , pese a eso tras aflojar los tornillos, hecharla al suelo del caballete central y darle un par de frenazos con el de delante no se han movido de su sitio.No creo que haya nada interno quye obstaculice el deslizamiento, seguramente aflojando las tijas con unas cuñas consiga que se suelten, provare otro dia ya con las cuñas.
De todas formas preguntar si alguien lo ha conseguido ya, que problemas le han surgido y que tal la respuesta ????

meloalfonso

ya habras leido sensaciones con mi tmax, pero ahora que estoy pensando,¿no tiene unos circlips en la parte superir donde la tija? lo que hace que nos e pueda mover?

pet

No he visto nada, ahora lo he hecho al tacto pues no hace falta desmontar carenado para aflojar los tornillos de la tija, de ahi mi pregunta de si alguien lo habia hecho ya por si se me pasa algo.En las de doble tija no suele haber nada ,sueltas tornillos y con un par de balanceos baja, ahora la -max es monotija ..

RallyeMAX

si los lleva meloalfonso, lo unico que tienes que sacar los tornillos y hacer un poco de "palanca" para abrir la tija y poder bajar un poquito la suspension
yo la baje 1 cm o asi de delante y los amortiguadores traseros al tope y me va de lujo.

meloalfonso

yo o baje 1,3 cm, y note, ¿tu que notas? cuenta cuenta!!!

RallyeMAX

haver....notar,se nota bastante poco...
tambien es por estetica
lo que si es una sensacion de que la moto va bastante mas aplomada de delante y no va flaneando tanto cuando sales d una curva y le abres gas..
y cuando llegas a una curva y empiezas a frenar igual...

meloalfonso

yo noto que entras mas cerrado en las curvas, lo que tu dices, mas aplomo

pet

Bien por lo que entiendo, con soltar los tornillos de la tija ( con aflojar bastante deberia de sobrar) y meter unas cuñitas para abrir la tija , las horquilas deberian de deslizar sin mucho esfuerzo...
Es así ??

pet

repasando el manual que has adjuntado veo que quizas el Nº 47 que haga de tope he impida subir las baras sin sacarlas.
Corregirme si no es asi.

RallyeMAX

bueno tan facil no es..

pet

Bueno, pos un poco de ayuda necesito si es mas complejo, hay alguntutoria por aqui o algo por el estilo

RallyeMAX

cuando pueda colgare uno

pet

estare atento , donde debo mirar aqui o en tunnigs ?

TRONMAX

Los bricos, solo pueden verlo los SOCIOS, aqui no van , se ponen en BRICOS Y MONTAJES.

Todo brico puesto en Mecánica sera borrado o movido a Bricos y Montajes.