¿Caballete o Pata de cabra? - Página 2

archi · 18/09/2013, 23:28

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Iniciado por barbas

¿Y si no tre lo ofrecen desconectable? icon_penita

¿Renuncias al ABS o al enduro? icon_redface

Al enduro, seguro icon_rolleyes

barbas · 18/09/2013, 23:36

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¿Y si no tre lo ofrecen desconectable? icon_penita

¿Renuncias al ABS o al enduro? icon_redface

Al enduro, seguro icon_rolleyes

¡¡Ese es nuestro archi !!!

Catalan60 · 18/09/2013, 23:55

Para dar una pinzelada satírica y jocosa al tema en cuestión, sin rubor alguno, debo manifestar que mi masa corporal (52kg.) es una cuarta parte del peso de mi montura (220kg), y por tanto el caballete en mi caso parece un "gadjet" de adorno, y si no lo he tirado, ha sido porque mi mecánico si lo usa para hacerme las revisiones, ya que está más "proporcionado" que yo, y además tiene mucha maña en montarla encima.
De momento voy tirando de pata de cabra y freno de mano, y hasta la fecha y procurando ver el terreno donde aparcar .no he tenido que lamentar ningún disgusto

jodiomorgan · 19/09/2013, 08:35

¿Qué es el caballete? icon_tontin

barbas · 19/09/2013, 11:08

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Iniciado por jodiomorgan

¿Qué es el caballete? icon_tontin

Las dos cositas que soportan el pollete. icon_diablillo

PD.- Buena aportación, Sr. Jodido, porque hay quién como no se acercó pues no se lo vió nunca.

eCamarero · 19/09/2013, 12:50

De acuerdo con todos, pero pongo un supuesto por el cual siempre lo dejo con el caballete.

Es la unica forma de inmovilizar la rueda (en el xmax) para que no se la lleve cualquiera rodando icon_risasuelo

(sin utilizar candados o pitones, claro...

Por otra parte, despues del primer intento de dejar la moto en cuesta con el caballete, casi me es imposible bajarla de el porque estaba en cuesta, así que en pendiente es la última vez que la dejo con el caballete, así que habrá que hacer caso a archi con sus consejos para dejarla en pendiente icon_biggrin

Raphiky · 26/12/2013, 10:06

Hola buenos días.

Yo de normal suelo poner la pata de cabra, pero hoy está haciendo mucho viento y no sé porqué me da la sensación que el caballete es más seguro.

Llevo 1h pensando en la moto, si estará bien o en el suelo icon_confused

Ahora bajaré a mirar.

En días de mucho viento que es mejor, ¿pata o caballete? La acera es plana, sin inclinaciones.

¿Es mejor acercarla lo máximo posible a la pared, en paralelo?

Catalan60 · 26/12/2013, 11:09

Mira de donde sopla el viento y la pones en una esquina contraria, o aparcarla en medio de 2 coches ya sea en bateria o en fila, pero lo mejor es el caballete, y pienso que para tumbar 170kgs. tiene que ser un viento huracanado. acaso atarla a un poste,farola, etc etc

eCamarero · 26/12/2013, 15:28

Buenas!

Acabo de ver que en Barcelona han amanecido muchas motos en el suelo por el viento (100km/h) esta mañana. En Bilbao hace unos días hubo también ráfagas muy fuertes de viento, y vi un par de motos caídas. Todas las que he visto tenían el caballete puesto, así que reabro el debate...

En época de viento... ¿Caballete o pata de cabra? ¿que método aguanta mejor las ráfagas de viento? ¿Algún compañero ha amanecido hoy con la moto en el suelo?

Espero que no! icon_biggrin

Jonicrow · 26/12/2013, 16:53

Caballete y cerca de una pared, creo que la mejor solución en días de fuerte viento.

Dmartinez · 26/12/2013, 20:35

Si pones la pata de cabra y el aire va en direccion al lado "sin pata" es muy dificil que la tire, antes la vuelca, asi que teoricamente la opcion segura es dejarla apoyada con la pata de cabra, pegada a una pared. Pero el viento es muy cabron asi que nunca se sabe, yo siempre pongo el caballete.

s8200257 · 26/12/2013, 21:32

Llevo 3 meses y 3000 kms con la moto y aún no he estrenado la pata de cabra.
Me da más confianza el caballete.

barbas · 27/12/2013, 00:17

Hay motos que no traen caballete.

18/09/2013, 23:55	#23
Catalan60 Fecha Registro: oct 2011 Mensajes último año: 1 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Para dar una pinzelada satírica y jocosa al tema en cuestión, sin rubor alguno, debo manifestar que mi masa corporal (52kg.) es una cuarta parte del peso de mi montura (220kg), y por tanto el caballete en mi caso parece un "gadjet" de adorno, y si no lo he tirado, ha sido porque mi mecánico si lo usa para hacerme las revisiones, ya que está más "proporcionado" que yo, y además tiene mucha maña en montarla encima. De momento voy tirando de pata de cabra y freno de mano, y hasta la fecha y procurando ver el terreno donde aparcar .no he tenido que lamentar ningún disgusto
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19/09/2013, 08:35	#24
jodiomorgan Fecha Registro: may 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	¿Qué es el caballete?
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19/09/2013, 12:50	#26
eCamarero Fecha Registro: may 2013 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	De acuerdo con todos, pero pongo un supuesto por el cual siempre lo dejo con el caballete. Es la unica forma de inmovilizar la rueda (en el xmax) para que no se la lleve cualquiera rodando (sin utilizar candados o pitones, claro... Por otra parte, despues del primer intento de dejar la moto en cuesta con el caballete, casi me es imposible bajarla de el porque estaba en cuesta, así que en pendiente es la última vez que la dejo con el caballete, así que habrá que hacer caso a archi con sus consejos para dejarla en pendiente
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26/12/2013, 10:06	#27
Raphiky Fecha Registro: oct 2013 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Hola buenos días. Yo de normal suelo poner la pata de cabra, pero hoy está haciendo mucho viento y no sé porqué me da la sensación que el caballete es más seguro. Llevo 1h pensando en la moto, si estará bien o en el suelo Ahora bajaré a mirar. En días de mucho viento que es mejor, ¿pata o caballete? La acera es plana, sin inclinaciones. ¿Es mejor acercarla lo máximo posible a la pared, en paralelo?
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26/12/2013, 11:09	#28
Catalan60 Fecha Registro: oct 2011 Mensajes último año: 1 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Mira de donde sopla el viento y la pones en una esquina contraria, o aparcarla en medio de 2 coches ya sea en bateria o en fila, pero lo mejor es el caballete, y pienso que para tumbar 170kgs. tiene que ser un viento huracanado. acaso atarla a un poste,farola, etc etc
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26/12/2013, 15:28	#29
eCamarero Fecha Registro: may 2013 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Buenas! Acabo de ver que en Barcelona han amanecido muchas motos en el suelo por el viento (100km/h) esta mañana. En Bilbao hace unos días hubo también ráfagas muy fuertes de viento, y vi un par de motos caídas. Todas las que he visto tenían el caballete puesto, así que reabro el debate... En época de viento... ¿Caballete o pata de cabra? ¿que método aguanta mejor las ráfagas de viento? ¿Algún compañero ha amanecido hoy con la moto en el suelo? Espero que no!
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26/12/2013, 16:53	#30
Jonicrow Fecha Registro: sep 2013 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Caballete y cerca de una pared, creo que la mejor solución en días de fuerte viento.
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26/12/2013, 20:35	#31
Dmartinez Fecha Registro: nov 2013 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Si pones la pata de cabra y el aire va en direccion al lado "sin pata" es muy dificil que la tire, antes la vuelca, asi que teoricamente la opcion segura es dejarla apoyada con la pata de cabra, pegada a una pared. Pero el viento es muy cabron asi que nunca se sabe, yo siempre pongo el caballete.
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26/12/2013, 21:32	#32
s8200257 Fecha Registro: sep 2013 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Llevo 3 meses y 3000 kms con la moto y aún no he estrenado la pata de cabra. Me da más confianza el caballete.
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27/12/2013, 00:17	#33
barbas Fecha Registro: nov 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Hay motos que no traen caballete.
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