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19/02/2010, 09:04 | #21 |
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Perdona que me repita... 12€ donde? me parece curioso... esa bomba puede servir para otras muchas cosas.
El tubito cómo es de largo y fino en el extremo? Lo has probado ya alguna vez? es para quedarme tranquilo sabiendo que si el carter del coche es de 5l que recoja realmente 5l. gracias! |
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19/02/2010, 19:26 | #22 |
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lo compre en el norauto. esta en la zona de herramientas pa el cambio de aceite.
y si ya lo he probado. a mi en mi coche de 4.3 litros de capacidad que tiene saque unos 3.8 litros pero tambien es cierto que tampoco tenia el nivel hasta arriba. cuanto se quedo? pos yo creo que medio litro como mucho. los tubos tienen una longitud de unos 75 cms. el que lo extrae es un poco mas delgado que el que lo depositas en la garrafa o lo que ultilices.un saludo. |
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22/02/2010, 08:51 | #23 |
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Gracias planchi,
Tengo que decirte que tambien quise probar el invento y el viernes pasé por norauto, me pillé uno y de paso pasé por la seat a comprar filtros y mas piezas que tengo que cambiar al coche. Esta tarde lo probaré y de paso haré cosas que tengo pendiente desde hace tiempo. La verdad esque para dias de frío como estos da mucha pereza tirarse debajo del coche, por eso lo he querido probar también. Según pone en las instrucciones no se debe usar mas de 5 minutos seguidos, seguro que por calentamiento del motorcillo Como en mi coche ya voy para 200.000 km's me da un poco igual ya si se hace 100x100 bien o no, las ferrichillas del carter tienen que ser mínimas ya... Por cierto! quizá lo que te faltó de aceite lo tenías en el filtro, normalmente el filtro se lleva casi 1 litro (filtro y su depósito) saludos! |
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22/02/2010, 23:53 | #24 |
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pues seguramente estaria en el flitro.pero tampoco me preocupa que se quedara algo por yo llevo 120000 kms y tambien creo que ya habra soltado todo.ya me contaras que tal te va.pero ami me gusto el invento sobre todo por eso que dices que hace frio y te corta el royo.un saludo.
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23/02/2010, 08:55 | #25 |
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Muy buenas planchi, pues ayer lo probé ya... Me ha sorprendido... la verdad... se chupó todo el carter, también chupé lo que quedaba en el depósito del filtro, quedó bastante limpio... metí la varilla de medir aceite seca y salió completamente seca.
Realmente se tarda un plis en cambiar el aceite de esta forma, la maquinita es sencilla, simple y hace un ruido que lo flipas, pero es eficaz, sobretodo pq apenas enguarreas nada. Además, cuando acabas puedes meter el tubito fino dentro del grueso y así no salpicas al subirlo a casa de nuevo Cambiando el aceite no tardé apenas media hora, aproveché tambien para cambiar el sensor de temperatura del motor, con esto si que me entretuve... además tuve que rellenar anticongelante ya que se perdió bastante. En resúmen... un buen invento para el mecánico doméstico saludos |
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