lukito

+1 !! Txavisson que es entendido en la materia me comentó lo mismo cuando le dije que me tocaba hacerle la correa... mejor la de la casa ! (preparar 60 pavos lo menos, por eso)

PD: yo le metí el tubo (un Endy, artesanal) y se quedaba muy perezosa en salida. Me cansé y en vez de investigar le puse un JCosta y ahora si que va ligera ligera.... pero se nota que el motor sufre más que de serie... aunque así disfruto como un enano, así que pa'lante !!

asen

bueno amigos, pues el pasado viernes monté el escape con sus rodillos...suena de maravilla, parece una t-max (que mala es la envidia ).
El variador esperará a la próxima revisión, ya que me he tenido que pasar por el conce a cambiarle la cúpula, y no está el bolsillo para derroches.

Como digo, suena que da gusto el nuevo escape...pero ando acojonadillo por el tema de la Guardia Civil o los controles de ruido de los locales...resulta que en la caja del LeoVince que me han dado, han metido el escape de casa, sus tornillos, los rodillos de casa etc...y un par de bolsas del nuevo que están sin abrir, y que por tanto no han usado: una de ellas tiene una arandela y tres tornillos distintos, con un papelito que indica que se debe enroscar el tornillo adecuado bajo el terminal del escape...¿¿porqué no lo han hecho??, ¿¿que función tiene ese tornillo??. Por otro lado, en tra bolsa, va un tubito tapado en uno de sus extremos y con agujeros en sus paredes, a mi me da que es el dbkiller, pues en el diagrama de montaje dice que va entre el colector de escape y el silencioso...¿entonces si no lo pongo es como si el escape fuese sin homologación?¿mejor lo dejo así o lo llevo al taller para que desmonten el colector y se lo metan?, ¿que tal suena con el dbkiller?

Graciassssss

meloalfonso

porque no le sacas fotos??? que modelo de leovince es? sin el db killer no esta homologado.

asen

jeje, ok, tomo nota de las fotos
Es el sbk de carbono...no veas como queda
¿le resta mucho sonido el db killer?...es que suena tan bien ahora...
si nosanse igual, pero algo mas bajo, me daría por contento, porque ahora suena atronador jeje. ¿es fácil desacoplar el silencioso, acoplarle el dbkiller y volverlo a poner, o es meterse donde no me llaman?

gracias, y repito, fotos pronto

txavisson

1. El sonido con el DBkiller baja, evidentemente, por algo se llama
mata-decibelios.

2. El dbkiller se pone por la salida del tubo, si te fijas en el bujero hay una rosca en la parte inferior de dicha salida , metes el DBkiller y lo atornillas, no es necesario quitar nada.

3. Si suena atronador, quizas encuentres una pletina agujereada, 5 taladros , en la caja, esto es el cortafuegos, sirve para evitar que salgan llamas por el escape, o almenos lo intenta, y disminuye el sonido, ya que es un tapon. El rendimiento con ella baja bastante (no mucho, pero baja).
Esta pletina va montada entre el tubarro y la linea de escape.

El sonido con la pletina de las narices pero sin el DBkiller es mas agradable, pero igualmente fuerte.

Cuando yo lo tenia, el mismo que llevas tu, lo tenia con el DBkiller y sin la pletina de marras, sonaba bastante fuerte, y para mi gusto no era desagradable, pero el que venia detras por narices, mantenia la distancia de seguridad.

asen

pues entonces, en efecto llevo puesto el dbkiller...y lo que no me han instalado es el "cortafuegos" ese...la moto suena de maravilla...pero cuando paso por al lado de los locales procuro llevar el puño al mínimo, porque al acelerar suena que da gusto
No se si hacer la prueba de ponerle el cortafuegos ese, a ver cuanto ruido quita, porque cuando paso por el centro de la ciudad, por callejuelas estrechas, es un canteo de todo lo que retumba