alfre32

Sí! jejejej Si en el fondo lo hago para que no os aburráis, el tema TMAX da mucho juego en el foro

santimepi

Si hay pasta, F 800 st bien equipada, sin dudas!! Yo me estoy mirando algunas de segunda pata o alguna PS que te ahorras algo, van equipadas y tienes los dos años de garantía BMW.

A mi juicio, si descartar las scooters, esta es la mejor. Tiene muchas ventajas respecto al resto de motos de marchas. Unas muy importantes, la correa, el consumo, frecuencia mantenimientos, equipamiento, bajos y medios. Puf, es la moto ideal para ir a currar! Yo sueño con ella....

onax

Sakate el B3 y tira de transporte publiko

Pasatenpor la BMW de Alkala y prueba todas, luego deskarta

Tito

Hombreee, todavía eres joven.
Para el "Vespino gordo" espérate a que pasen unos años ...

BeNaVeNt

si te soy sincero cogete la que mas te guste pero si te mola la nueva x y es de 300 yo me la pillaria

meloalfonso

es que parece chiste, elegir entre a saco de melone de gran cilindrada y aparece la X de 300, jajajajj


son solo 50cc mas que la que tenemos, pa eso un T que va bien. y con diferencia.

alfre32

La xmax de 300cc son solo suposiciones del foro, pero no se sabe nada de ella, de momento tan solo es un espejismo.. la tendencia del mercado y sus rivales directos es aumentar la cilindrada a 300cc, no creo que se consiga mayor velocidad punta, pero sí la suficiente para trayectos interurbanos o para ir con pasajero.

Habrá que estar atentos a las revistas para las novedades 2010 por si sonara la flauta.

alfre32

Solamente por eso ya me la pillaba, menudo coñazo es el tema de la cadena, tener que engrasarla cada cierto tiempo, tensar y ademas que según la acabas de limpiar se pone todo perdido de grasa, sobre todo la llanta... nunca la puedes llevar limpia.

alfre32

Respuesta de la revista Motociclismo al tema de la finura:

El dos cilindros es agradable y tiene unos valores más que suficientes para la vida normal, aunque en retenciones el sistema de equilibrado (una biela que hace los efectos de un de eje) no tiene tanta finura.

Web | http://www.motociclismo.es/Pruebas/bmw-f-800-st-masters-2007-kw-contacto.jsp?id=2754

santimepi

Llevo timepo mirando BMW PS por internet, pero a parte de que la web esa una mierda y super lenta, no tienen casi ningún modelo puesto. En la PS de Alcalá suelen tener motos habitualmente? Se puede negociar el precio? Gracias.

Nolotil

Vale, y ¿todos somos tan máquinas como tu vecino?

Ese día no vino un amigo de Salva que tiene una 1200GS. Inicialmente tenía la F800GS, pero le daba mucha intranquilidad en las curvas en la rueda delantera. Así que la cambió por la 1200GS. Por eso lo he dicho.

santimepi

Alfre32, ¿conoces alguna moto más que salga con correa? Me refiero equiparable en cilindrada/potencia y sobre todo precio a las F 800. Se que hay otras con correa y con cardan que debe ser incluso mejor, pero ya estamos en otros niveles...

Nolotil

Honda Deauville.

santimepi

Uff, sí, buena moto aunque tiene algunas peguillas para mi gusto, como las maletas que no se pueden desmontar y la frecuencia de los mantenimientos de Honda.

Muchas gracias. No hago más que buscar rivales a la F 800 S/ST que vale demasiada pasta, pero ninguna me llega a convencer tanto... EUROMILLÓN toca ya!!!!

santimepi

Joder, "sólo" 58 cv y pesa un huevo! He visto por ahí que la transmisión es por cardan. Joder y luego el típico cuadro de atapuerca tipo cbf... Puf, otra descartada sin mirar más...

Nolotil

Para el uso que Alfredo le quiere dar me parece la moto perfecta, además de si algún día se le presenta, poder viajar con ella a donde quiera.

Está claro que es de las motos-motos con mejor protección para el piloto. Casi similares a un scooter.

Teniendo en cuenta las premisas de Alfredo, mi voto va para la Honda Deauville. Por que la otra (de la que dije que ya ni la mencionaría ni una sola vez más) ya la ha desechado por el precio. Digamos que respecto a la innombrable, hablando de utilidad, están parejas, aunque una es más moto-moto y la otra es moto-scooter.

En este color me parece una moto preciosa.

Ah, y son 67 caballos.

gondrullo

jajajajajaj.... está picao...
haces bien, marcos
no nos entienden...

santimepi

Joe, mi moto perfecta era la T-Max cuando entré en el mundo de las scooter que no hace tanto, sin embargo el precio pica bastante.

Para mí otra pega es el mantenimiento, la autonomía, el precio de las revisiones. Si me llegara la pasta (para comprarla y sobre todo para el mantenimiento) me la compraría, porque es indudable que para ir a currar con desplazamientos de carretera es cojonuda. Claro que por esos precios hay muchas motos... He ahí la gran polémica. Yo casi lo tengo claro por mi presupuesto, ahora la recomiendo para el que pueda afrontar esos gastos porque tiene que ser la leche. Veo muchas en Madrid y

Nolotil

Si así lo quieres llamar...

Todo el mundo puede hablar bien de cualquier moto, hasta de la suya, menos los que tenemos el vespino gordo.

gondrullo

pues mira, voy a dar mi opinión.

alfredo, yo te he leido en más de una ocasión quejarte de que con la MT te pones hasta las trancas de barro, agua y demás. Efectivamente, si eres de los que -como yo- usas la moto a diario y en un sitio en el que el agua está presente con cierta frecuencia, comprar una moto de marchas desnuda es un engorro de primera. Pienso que, sinceramente, para ese tipo de uso, el scooter es el mejor invento que ha parido madre. Y entonces, la compra racional sería el scooter. Pero claro, ya sabemos que a casi todos -por no decir todos- los que tenemos moto, al cabo de un tiempo, nos pica una especie de gusanillo que nos incita a tener una moto de marchas, aunque algunos con ese cambio perderíamos comodidad, eficacia y practicidad en el uso diario. Ese es mi caso, y se positivamente que aunque me gustaría tener una motito de marchas, me iba a quejar de lo mismo que te has quejado tú más de una vez. Y puede que, probablemente, me arrepentiría.

Pero claro, una vez que tienes una "moto-moto", quién quiere "ir atrás" y tener otro scooter, con el peor comportamiento que supuestamente te ofrecen?

Si te compras una moto, luego no empieces otra vez a quejarte como con la MT (moto que a mi tambien me gustaría tener, por ejemplo, y no la tengo porque no me resulta útil para lo que necesito la moto), porque si lo haces, te diré (y con razón)... "ya te lo había dichoooo".

Cada uno nos compramos lo que nos sale de aquella parte, es cierto. Pero luego hay que ser consecuente con esa compra. Todos conocemos los pros y los contras de tener un scooter, o de tener una trail, o una custom, o una motard, o una BMW nosequé, o una Triumph nosecuántos. No hay una moto perfecta. Valora esos pros y contras y despues, elige la que más te guste de una terna de candidatas. Así te podrás quedar tranquilo sabiendo que has elegido con cabeza, pero a la vez la decisión la tomaste con el corazón, eligiendo la que más te gustaba de una terna d candidatas.