Cómo desmontar asiento Xmax??? - Página 2

Soltan · 06/03/2010, 00:56

yo también me sorprendí de lo que ese film aguanta! primero que puedes meterlo en agua hirviendo para cocinar sin que le pase nada, así que los dias de calor lo aguantará perfectamente, y también está pensado para meterse en el frigo, así que los dias de frio nada de nada tampoco, impearmibiliza bien pues es plástico y dura bastante porque en un retapizado que hice todavía estaba en buenas condiciones tras bastante tiempo. De hecho los asientos de las Yamahas Jog traian de fabrica un plasticucho similar bajo el cuero y tapando la gomaespuma, de ahí saque la idea.

lukito · 06/03/2010, 00:56

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Iniciado por Xmaxetero

alguien puede poner la foto de los tornillos en cuestion para desmontar el asiento?...el cofre o bañera no la quiero quitar,solo el asiento para que me lo bajen de altura para mi chica,quitándole gomaespuma..igual es buena idea comentar al tapicero lo del papel ese transparente para el agua,aunque lo veo un poco cutre y poco eficaz...a la hora de llover llover ni el Goretex,ya me entendeis..ejejeje

No hace falta ni foto..... simplemente abre el asiento, y en la zona donde esta la visagra que lo une a la moto verás una placa metálica cuadrada con 4 tornillos bastante visibles (del 10). Solo tienes que aflojar esos 4 tornillos y llevarte el asiento icon_wink

Xmaxetero · 06/03/2010, 02:33

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Iniciado por lukitobcn

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Iniciado por Xmaxetero

alguien puede poner la foto de los tornillos en cuestion para desmontar el asiento?...el cofre o bañera no la quiero quitar,solo el asiento para que me lo bajen de altura para mi chica,quitándole gomaespuma..igual es buena idea comentar al tapicero lo del papel ese transparente para el agua,aunque lo veo un poco cutre y poco eficaz...a la hora de llover llover ni el Goretex,ya me entendeis..ejejeje

No hace falta ni foto..... simplemente abre el asiento, y en la zona donde esta la visagra que lo une a la moto verás una placa metálica cuadrada con 4 tornillos bastante visibles (del 10). Solo tienes que aflojar esos 4 tornillos y llevarte el asiento icon_wink

perfecto lukito..a ver que tal me sale.....jejejeje..mil gracias

ciclao · 06/03/2010, 22:08

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Iniciado por yanclod_voll-damm

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Iniciado por ciclao

Hablando del asiento, a mi el asiento cuando lo levanto no se me aguanta y tengo que estar siempre sujetandolo con una mano (que es un coñazo) ¿alguien sabe que puedo hacer o apretar para que se me aguante?
Muchas gracias

hay por ahi un brico sobre esto.

abre el asiento
desmonta el fondo plastico del baul (4 tornillos, dos al final, junto a la cerradura y dos en el centro, uno en cada lado)
accedes al motor y partes internas
en el frontal , donde se ancla el asiento ,veras un pequeño amortiguador ,algo escorado a la derrecha.
quitas los dos pasadores (uno en cada extremo) que tiene, con cuidado de no perderlos.
sacas el amortiguador.
cuando lo tengas en tu mano, agarra fuertemente en el centro con una herramienta que haga de pinza, como por ejemplo uns tenazas.
en uno de los extremos pinzarás con otr herramienta tipo alicates, y giras la pieza negra como para extraerla (va roscada)
la desenroscas unos tres hilos (vueltas)
vuelves a montar todo en sentido inverso

...et voilà...

Yanclod, muchas gracias por el briconsejo.

slds

barbas · 07/03/2010, 05:25

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Iniciado por lukitobcn

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Iniciado por barbas

Hasta donde se, la apertura del baúl hay que solventarla quitando el frontal, y encintando el cable y quede más arriba. Hay un brico por ahí.

No se si es esto lo que te interesa.

Julio he editado tu post y he eliminado informacion publica, ya que justamente le he mandado mi brico a yanclod por MP.... mejor no dejar tan claro como abrir y cerrar, no? icon_wink

Sin objeción alguna al "capado". No obstante el brico que yo vi para el cable, con fotos, no era el tuyo.

Lo malo con esto de no dar pistas es que casi todos los cacos saben abrir nuestras motos pero los poseedores de las X no sabemos ni como lo hacen ni como defendernos. Para ejemplo el de Yanclod; y como el la mayoría de los clásicos (entre los que me encuentro). icon_picaron

No me imagino a los raterillos leyendo el foro a primera hora de la mañana como si fueran las hojas "salmón" del descuidero en plan "lección del día". icon_biggrin

Llegará un momento en que tengamos que decir: Colegas, haced esto y esto otro para evitar el peligro. Si lo ve un "quinqui" y no lo sabía seguramente se le caiga el asiento en la cabeza cuando abra el cofre y quede espatarrado. icon_lol

gijonmax · 07/03/2010, 05:35

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Hasta donde se, la apertura del baúl hay que solventarla quitando el frontal, y encintando el cable y quede más arriba. Hay un brico por ahí.

No se si es esto lo que te interesa.

Julio he editado tu post y he eliminado informacion publica, ya que justamente le he mandado mi brico a yanclod por MP.... mejor no dejar tan claro como abrir y cerrar, no? icon_wink

Sin objeción alguna al "capado". No obstante el brico que yo vi para el cable, con fotos, no era el tuyo.

Lo malo con esto de no dar pistas es que casi todos los cacos saben abrir nuestras motos pero los poseedores de las X no sabemos ni como lo hacen ni como defendernos. Para ejemplo el de Yanclod; y como el la mayoría de los clásicos (entre los que me encuentro). icon_picaron

No me imagino a los raterillos leyendo el foro a primera hora de la mañana como si fueran las hojas "salmón" del descuidero en plan "lección del día". icon_biggrin

Llegará un momento en que tengamos que decir: Colegas, haced esto y esto otro para evitar el peligro. Si lo ve un "quinqui" y no lo sabía seguramente se le caiga el asiento en la cabeza cuando abra el cofre y quede espatarrado. icon_lol

Dacoy. Y con fotos y video. El secreto está bien si los rateros son dos. Si no, hay que hacer saber como impedir el robo.

06/03/2010, 00:56	#21
Soltan Fecha Registro: sep 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	yo también me sorprendí de lo que ese film aguanta! primero que puedes meterlo en agua hirviendo para cocinar sin que le pase nada, así que los dias de calor lo aguantará perfectamente, y también está pensado para meterse en el frigo, así que los dias de frio nada de nada tampoco, impearmibiliza bien pues es plástico y dura bastante porque en un retapizado que hice todavía estaba en buenas condiciones tras bastante tiempo. De hecho los asientos de las Yamahas Jog traian de fabrica un plasticucho similar bajo el cuero y tapando la gomaespuma, de ahí saque la idea.
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