Como lo volverias hacer?el rodaje. - Página 2

karpero · 02/04/2011, 08:17

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Iniciado por gusapovic

Lo que he pensado, que no se si será un locura, es poner el caballete y acelerar un poco y hacerte unos km diarios asi. Obviamente es un consumo de recursos bastante estupido, pero es una forma más "sencilla" de hacer el rodaje rapido.

No hombre no!!!!! Que la rueda que cuenta los kms es la delantera no la trasera... Ademas no es lo mismo acelerar en vacío que no ofrece resistencia que utilizandola normalmente... Yo ya tengo los 1000!!!! El lunes. Al conce a la Revision ..

TRONMAX · 02/04/2011, 23:06

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Iniciado por gusapovic

Lo que he pensado, que no se si será un locura, es poner el caballete y acelerar un poco y hacerte unos km diarios asi. Obviamente es un consumo de recursos bastante estupido, pero es una forma más "sencilla" de hacer el rodaje rapido.

Si le pones un ventilador delante para enfriar el radiador... icon_rolleyes

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barbas · 03/04/2011, 15:13

Eso de hacer en el banco el rodaje creo que es una barbaridad, porque tú quieres rodar y asentar la moto, no el motor.

Las motos siempre tuvieron un marcador de rodaje muy válido. Conocido el kiloquetraje al que la moto estará rodada, que con prudencia nuestras motos lo tendrán en los 1800 kms., pues se hace por tercios.

En los primeros 600 no se supera jamas el 1/3 de acelerador y puntualmente se alcanza.
En los segundos 600, no se sobrepasa jamás los 2/3 de acelerador y puntualmente se alcanza.
Y en los terceros 600, no se mantiene a tope nunca el acelerador y puntualmente se alcanza ese tope.

La exigencia al motor, bajando, es distinta que subiendo, etc. Además subiendo las vueltas suben menos y el acelerador se aprieta más; o con dos personas, por ejemplo.

Con los tercios de acelerador jamás tendrás problemas y el rodaje será suave y progresivo.

Yo creo que este es un sistema de andar por casa (o para torpes si se quiere), pero de momento infalible icon_lol

TRONMAX · 13/04/2011, 00:10

Tengo una curiosidad: Cuando la 125 va a velocidad constante a 5000 RPM, ¿A cuantos Km/h va?

rafabisma · 14/04/2011, 19:59

yo creo o al menos asin me lo dijeron en el taller es hacer una conduccion normal pero nunca forzando el motor
al menos a sin lo estoy haciedo con la mia aun con 500 km aunque de vez en cuando estiro el motor 110 / 120 km pero eso si siempre con temperatura normal nunca en frio.
aunque despues de leeros en el foro me quedan mis dudas pero fue a sin como me lo han dicho en dos de las tiendas donde pregunte

knibal666 · 14/04/2011, 21:54

Más de uno os váis a echar las manos a la cabeza con lo que voy a escribir, pero es lo que pienso, desde mi humilde punto de vista:
Si tenemos en cuenta que "hacer el rodaje", consiste en que las partes móviles de un motor, se acoplen o se ajusten unas con otras, yo creo que con poquitos kms. eso está hecho. Cuando digo "poquitos" me refiero a (repito, desde mi punto de vista), 300 kms. Hay que tener en cuenta que a 6000 RPM el pistón sube y baja 100 veces por segundo dentro del cilindro. No quiero ni imaginarme las veces que habrá subido y bajado tras 300 kms., más que suficientes para que las piezas se "mecanicen" unas a otras, y suelten toda la rebaba y viruta de hierro que tengan que soltar. Yo lo hice así, tras 1000 kms. cambié el aceite y limpié el filtro, y a fondo a partir de entonces; hay que ser cuidadoso y NUNCA apretarle si no está a la temperatura de trabajo, cambiarle el aceite cuando le toque utilizando uno de calidad, llevarla siempre a nivel, y no llevarla a fondo más de un minuto seguido. Mi X 125 tiene más de 27000 kms. y está mejor que nunca.

TRONMAX · 14/04/2011, 23:44

Knibal tu si que sabes!!! icon_lol

alejavi · 22/04/2011, 17:08

Ante todo buenas.Este es el primer comentario que dejo aquí.Más que comentario es una consulta.Acabo de adquirir la x max 250 (lleva 40Km.),agradecería a cualquiera me pudiera indicar por experiencia el rodaje que le hizo a su vehículo.

TRONMAX · 22/04/2011, 20:07

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Iniciado por alejavi

Ante todo buenas.Este es el primer comentario que dejo aquí.Más que comentario es una consulta.Acabo de adquirir la x max 250 (lleva 40Km.),agradecería a cualquiera me pudiera indicar por experiencia el rodaje que le hizo a su vehículo.

Hasta que la moto no tenga 1000 Km. no la pases de 80 Km/h. normalmente, pero puedes ponerla a 100 Km/h. durante unos segundos cuando el motor haya alcanzado su temperatura de trabajo. Entre los 1000 y los 1600 Km. ves a 100 Km/h. como maximo y de vez en cuando la puedes poner a 120 Km/h. durante unos segundos. Cuando la moto ya tenga los 1600 Km. , a darle gas sin compasion siempre cuando el motor este caliente!!! icon_lol

Un consejo: No le hagas ni caso al cuentarrevoluciones icon_nono

, tu acelera suavemente sin roscar el mango a tope y que la velocidad maxima la coja progresivamente icon_wink

Por cierto, pasate por Bienvenidas y Presentaciones y presentate ahi en sociedad!! icon_wink

knibal666 · 22/04/2011, 23:42

Como dice Tronmax, es costumbre pasarse por "Bienvenidas y Presentaciones" antes de meterse en faena. Saludos.

toretto · 02/07/2011, 21:14

buenas señores pues yo tengo una gran duda os veo hablando del tema del rodaje y yo ayer recoji mi xmax 125 sport una pasada y le pregunte al del concesionario el tema del rodaje y me dijo que a estas motos no hay que hacerle el rodaje como a las de 49, que con no meterle a todo gas al principio era mas que suficiente .
Y ayer la tube que traer por la autovia de la tienda y como mucho estube iendo a 80 y ahora estoy rallado con si es malo lo que hice ayer la verdad que la moto hoy va de puta madre incluso la veo mas suelta que ayer

Que me aconsejais le hago caso al del consecionario o que.

txavisson · 02/07/2011, 21:29

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Iniciado por toretto

buenas señores pues yo tengo una gran duda os veo hablando del tema del rodaje y yo ayer recoji mi xmax 125 sport una pasada y le pregunte al del concesionario el tema del rodaje y me dijo que a estas motos no hay que hacerle el rodaje como a las de 49, que con no meterle a todo gas al principio era mas que suficiente .
Y ayer la tube que traer por la autovia de la tienda y como mucho estube iendo a 80 y ahora estoy rallado con si es malo lo que hice ayer la verdad que la moto hoy va de p**a madre incluso la veo mas suelta que ayer

Que me aconsejais le hago caso al del consecionario o que.

Todo ya esta dicho y redicho, pero en resumen:
Ni puñetero caso del cuentarevoluciones (es una moda de ahora en los scooter)
Un uso normal y progresivo con el acelerador.

TRONMAX · 03/07/2011, 00:43

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Iniciado por TRONMAX

Yo tengo una 250 pero he llevado durante 1000 Km. una X-Max 125i y he tenido tambien comprada nueva, por lo cual le hice yo el rodaje una Kymco 125.

Lo primero que hay que hacer con las X 2010 es NO obsesionarse con el cuentarrevoluciones icon_nono

Hay que conducir mas de oido, calentar un poco el motor hasta que llegue a su temperatura normal de funcionamiento. No revolucionar mucho el motor en las salidas de los semaforos y como velocidad maxima no pasarla de 80Km/h.
Cuando la moto ya tenga unos 600 o 700 Km. se le puede dar un pequeño apreton de vez en cuando cuando este caliente.

Controlar el nivel del aceite motor cada 1000 Km. (Muy importante)

03/04/2011, 15:13	#23
barbas Fecha Registro: nov 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Eso de hacer en el banco el rodaje creo que es una barbaridad, porque tú quieres rodar y asentar la moto, no el motor. Las motos siempre tuvieron un marcador de rodaje muy válido. Conocido el kiloquetraje al que la moto estará rodada, que con prudencia nuestras motos lo tendrán en los 1800 kms., pues se hace por tercios. En los primeros 600 no se supera jamas el 1/3 de acelerador y puntualmente se alcanza. En los segundos 600, no se sobrepasa jamás los 2/3 de acelerador y puntualmente se alcanza. Y en los terceros 600, no se mantiene a tope nunca el acelerador y puntualmente se alcanza ese tope. La exigencia al motor, bajando, es distinta que subiendo, etc. Además subiendo las vueltas suben menos y el acelerador se aprieta más; o con dos personas, por ejemplo. Con los tercios de acelerador jamás tendrás problemas y el rodaje será suave y progresivo. Yo creo que este es un sistema de andar por casa (o para torpes si se quiere), pero de momento infalible
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13/04/2011, 00:10	#24
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Tengo una curiosidad: Cuando la 125 va a velocidad constante a 5000 RPM, ¿A cuantos Km/h va?
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14/04/2011, 19:59	#25
rafabisma Fecha Registro: jun 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	yo creo o al menos asin me lo dijeron en el taller es hacer una conduccion normal pero nunca forzando el motor al menos a sin lo estoy haciedo con la mia aun con 500 km aunque de vez en cuando estiro el motor 110 / 120 km pero eso si siempre con temperatura normal nunca en frio. aunque despues de leeros en el foro me quedan mis dudas pero fue a sin como me lo han dicho en dos de las tiendas donde pregunte
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14/04/2011, 21:54	#26
knibal666 Fecha Registro: may 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Más de uno os váis a echar las manos a la cabeza con lo que voy a escribir, pero es lo que pienso, desde mi humilde punto de vista: Si tenemos en cuenta que "hacer el rodaje", consiste en que las partes móviles de un motor, se acoplen o se ajusten unas con otras, yo creo que con poquitos kms. eso está hecho. Cuando digo "poquitos" me refiero a (repito, desde mi punto de vista), 300 kms. Hay que tener en cuenta que a 6000 RPM el pistón sube y baja 100 veces por segundo dentro del cilindro. No quiero ni imaginarme las veces que habrá subido y bajado tras 300 kms., más que suficientes para que las piezas se "mecanicen" unas a otras, y suelten toda la rebaba y viruta de hierro que tengan que soltar. Yo lo hice así, tras 1000 kms. cambié el aceite y limpié el filtro, y a fondo a partir de entonces; hay que ser cuidadoso y NUNCA apretarle si no está a la temperatura de trabajo, cambiarle el aceite cuando le toque utilizando uno de calidad, llevarla siempre a nivel, y no llevarla a fondo más de un minuto seguido. Mi X 125 tiene más de 27000 kms. y está mejor que nunca.
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14/04/2011, 23:44	#27
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Knibal tu si que sabes!!!
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22/04/2011, 17:08	#28
alejavi Fecha Registro: abr 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Ante todo buenas.Este es el primer comentario que dejo aquí.Más que comentario es una consulta.Acabo de adquirir la x max 250 (lleva 40Km.),agradecería a cualquiera me pudiera indicar por experiencia el rodaje que le hizo a su vehículo.
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22/04/2011, 23:42	#30
knibal666 Fecha Registro: may 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Como dice Tronmax, es costumbre pasarse por "Bienvenidas y Presentaciones" antes de meterse en faena. Saludos.
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02/07/2011, 21:14	#31
toretto Fecha Registro: jun 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	buenas señores pues yo tengo una gran duda os veo hablando del tema del rodaje y yo ayer recoji mi xmax 125 sport una pasada y le pregunte al del concesionario el tema del rodaje y me dijo que a estas motos no hay que hacerle el rodaje como a las de 49, que con no meterle a todo gas al principio era mas que suficiente . Y ayer la tube que traer por la autovia de la tienda y como mucho estube iendo a 80 y ahora estoy rallado con si es malo lo que hice ayer la verdad que la moto hoy va de puta madre incluso la veo mas suelta que ayer Que me aconsejais le hago caso al del consecionario o que.
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