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12/03/2010, 17:55 | #21 |
Guest
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A mí me tiene enamoradito perdido la GSR600...
Y la estuve mirando con muchas ganas, pero no pudo ser... a lo mejor algún día, en un futuro, cuando los políticos dejen de ser lo que son... Pero también hay otras, que no son de la comparativa, que me gustan... La BANDIT400 o la 650 me gustan... La XT660X o la MT-03... (aunque esta última la probé en parado y casi me quemo las piernas) La Honda VTR 250 (so pena de un motor tan mingurrias) La Monster 696 (que es prácticamente una VTR con más motor) En fin, de la comparativa me sorprende que hayan metido la Kawa... con 150c.c. más que el resto!! |
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12/03/2010, 20:01 | #22 | |
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12/03/2010, 21:06 | #23 | |
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Solo queria presumir un poquillo |
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12/03/2010, 22:15 | #25 |
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Xrober, ni fu ni fa. La SV está a medio camino de la actualidad y las ópticas redondas, que es lo que me hace tilín. En cuanto al chasis... bueno pues más de lo mismo, es multitubular, pero tiene esos anclajes en los que terminan los tubos, que además no son de acero... y luego esa careta. No sé, que es una mala bestia, pero me deja un poco frío. Está claro que te gusta y eso basta.
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12/03/2010, 22:32 | #26 | ||
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Y para los gustos los colores |
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12/03/2010, 22:36 | #27 | |
Guest
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Es bueno tener memoria, si yo tuviera buena memoria citaría un provervio (creo que chino) que dice que sólo los sabios saben hacer 3 cosas bien; Ver y observar, pero hacer como que no ven. Oir y escuchar prestos, pero hacer como si nunca hubieran oído nada. Y hablar con locuacidad sabiendo que la palabra más sabia es la que no se dice. Las motos, con o sin carenado, tanto o más en los principios que en la actualidad siempre han consistido en unir básicamente 5 ó 6 elementos; motor, 2 ruedas, manillar, asiento y las luces (y no en todos los casos)... A partir de ahí a cada uno le gusta la que le gusta... sin más! |
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12/03/2010, 22:43 | #28 | |
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Te veo meloneando mucho con esa moto....... |
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12/03/2010, 23:21 | #29 | |
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13/03/2010, 03:15 | #30 | ||
Guest
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13/03/2010, 16:12 | #31 | |||
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