juanda88

Bueno pues después de casi un año y unos 3000 kms casi todo en ciudad os cuento.
Sin salir de la ciudad, Cáceres, la moto se mueve entre 3,6 y 3,9 a buen ritmo. Decir que en mis trayectos no hay rondas y casi todo ciudad por lo que es todo el rato acelerando y frenando, lo cual sube el consumo.
Cuando he salido de ruta con la asociación de cuando tenia “moto” y hemos hecho unos 300 kms de carretera abierta sin miramientos en el gas, me ha bajado hasta 2,9/3 litros.
Así que para mi en consumo la moto le doy un 10, y también muy contento con su tacto en general lo único que no me convence es la amortiguación trasera.

coperdavid

Bueno tras mis bajisimos consumos en rodaje, actualizo, ya estoy en 3,7-4 litros carretera y autovía a 110-130 con pasajero, por lo que se ve a partir de 100 empieza a subir el consumo bastante.

Pezbonito

Buenas,he llenado el deposito tras apurar hasta casi el limite 12.9L hasta arriba y he alcanzado la cifra de 400kmcon un deposito mitad ciudad/autovia,estoy en rodaje y no he pasado de 100km/h casi nunca...me parece una cifra estupenda para esta moto.
Saludos.

torreznos20

Buenos días.
La mía con 3000km está en 2,9l circuito mixto ciudad y carretera, en carretera 120/140km/h de marcador. Es un verdadero mechero...

smenda

2,9l , exactamente idéntica a la mía y el uso que le doy es el mismo ¡ pero la mía ya tiene casi 20.000 kms ! ...así que si la cuidas bien torreznos20 (buen mantenimiento) te seguirá así muuuuuuuucho tiempo

locasa

La mía en gran ciudad anda entre 3.4 y 3.6 a los 100.

Trenado7

Yo llevo con la "niña" unos 750km. Por consumo me hace un 3,2 o 3,3. Decir que vivo en Eibar, Gipuzkoa y para ir a currar y volver a casa tengo bastante pendiente jejej. Me llegó a hacer 330km con un depósito de 13€.
Vamos.....lo mejor que me he echado a la cara. Con el coche 70€ y unos 700km....ni comparación

vmcb2005

rodaje x max 300 2018 , marca 2,6 L a los 100 KM , real 2,73L.
de 0 Km hasta 350 Km sin pasar casi nunca de 4500 rpm
a partir de 350 Km hasta los 700 Km aré hasta 5000 rpm variando velocidad.
y de 700 a los 1000 ya llegaré hasta las 5500 rpm.
este es mi esquema del rodaje.

aroztr

Buenas, yo de Barcelona, casi siempre por ciudad 4,5 lit! Si voy por autovía o carretera baja hasta los 3,7-4,0 lit.

Logan340

Pues yo estoy alucinando con lo poco que consume mi 300, al menos ahora que estoy en rodaje... he hecho 420 km. con 10 litros de gasolina, es decir, que ni siquiera he apurado toda la capacidad del depósito, lo que me da una media de 2,38 litros a los 100 (2,2 según el ordenador de abordo)... he de decir que practicamente no la he subido de 5000 revoluciones, y supongo que cuando empiece a retorcerle el mango consumirá más, pero de momento estoy muy contento con lo poco que gasta la moto...

Saludos...

smenda

Esas cifras nunca las conseguí ni durante el rodaje que la llevaba realmente muy suave... ¡¡ tu moto va realmente muy fina !! cuando acabes el rodaje y empieces a apretarle, efectivamente esas cifras subirán, pero si conduces cuidadosamente y le haces un buen mantenimiento, ¡ te seguirá consumiendo muy poco ! la mía, tras 20.000 kms, y cumplir 2 años y casi 2 meses de uso diario, está SIEMPRE entre los 2,9 y los 3,0 L/100kms según el ordenador de a bordo, lo cual es espectacular dado el uso que le doy casi siempre muy cargada de peso (baúl trasero y cofre llenos y además pasajero) y 60% de ciudad. Un gran bravo bien merecido a Yamaha por esta maravilla de motor "bluecore" ¡ si señor !. Antes de esta xmax 300 tuve durante 4 años y unos 25.000 kms, una xmax 250 modelo 2013, y la cosa no tenía nada que ver... el motor era claramente mucho peor: para empezar nunca bajo de los 4 L a los 100 kms y siendo las prestaciones del motor MUY inferiores... también a pesar de ser un motor mas pequeño ¡ era mucho mas brusco ! mucho menos "fino" y "lineal" que este bluecore... otro mundo, solo tenían 50 cc de diferencia, pero demasiados años de diseño tecnológico entre ambos motores.

Logan340

Bueno, tus consumos también son espectaculares, sobre todo si casi siempre vais dos personas en la moto... ya veremos si cuando yo termine el rodaje consigo esas cifras que comentas...

Eso sí, estoy totalmente de acuerdo contigo en reconocer que este motor Yamaha es una auténtica maravilla, tanto en suavidad como en prestaciones como en consumo... un 10 para Yamaha, que dicho sea de paso es un fabricante que me encanta... además de la XMAX tuve también una Majesty 400 y dos TMAX, la 500 y la 530, y con todas he quedado tremendamente satisfecho...

kaoss86

2,6l de media a los 100 entre M-40 y ciudad. Es decir de ir a 100,110 o 120 a ir a 60.

Pablo

3 litros de media, apenas paso de 110 km/h. Mixto ciudad / rondas.

Canterbury

Tengo la XMAX desde Enero.
He llegado a hacer 435 Km con un depósito. Exactamente 98 km en reserva. Con un consumo que marca de 2.9/3.0.
Hago poca ciudad y mucha carretera. Para estirar al máximo la reserva me llevé una botellita con gasolina. Y cuando hiciera signos de que se acababa, la paré, observé el kilometraje y la rellené para llegar a la gasolinera.
Esto lo hice con menos de 2.000 Km. Ahora llevo 6.500 Km y el consumo que hago me ha subido un pelo, estoy en una media de 3.1
Quisiera saber si alguien ha llegado a los 100 km de reserva

Dpf1988

Si tienes una reserva unos 3.25 litros es normal. Mi motor tiene un depósito de 14litros y 2 de reserva en teoría, pero siempre me salta la reserva con algo más de 3 litros. El consumo que tienes y y los kilómetros que haces lo dicen todo.

smenda

He llegado a hacer 445 Km con un depósito, y la rellené antes incluso de que llegase a dar señales de querer pararse
no estoy totalmente seguro, pero me parece recordar que aquella vez marcaba que llevaba alrededor de 80 kms andando en reserva...
Por supuesto la exprimí queriendo durante una excursión (95% carretera) por curiosidad para hacer la prueba, y con la tranquilidad de llevar un tanque de 1,5 litros en el cofre, que al final no llegué a usar porque justo me topé con una gasolinera

Logan340

Yo estoy sorprendido con el variador Malossi, ya que me esperaba que el consumo iba a aumentar sensiblemente... pero no, ya llevo 500 kms con él y lo cierto es que es el mismo que con el variador de serie... 3,2 litros de media... así que de p.m.

Dpf1988

A mi no me sorprendes. Tengo comprobado que en igualdad de condiciones con el malossi gasta menos. Creo que por la mayor respuesta que llegas antes a la velocidad que quieres llegar. De origen vas más rato con el puño al final, y si sueltas gas ves que vas igual que si vas a fondo. Con el malossi ya no abro gas a fondo casi nunca para adelantar. Aunque es difícil mantener el nivel, es casi automático, le pones el variador y tu puño sube de nivel.. Jajajajaj

Logan340

Desde luego, es difícil contenerse, es como si hubiera un diablillo que te va diciendo ¡dale, dale!, jajajaja... pero vamos, que en ciudad procuro ir de tranqui porque con el tráfico que hay y la gente cruzando no es plan de ir dando acelerones... quizás en algún momento puntual cuando se pica algún coche, pero poco (por cierto, ojo con los enlatados, que a algunos les fastidia bastante que les adelanten las motos y te cierran el paso adrede)... ahora bien cuando salgo de la ciudad, y especialmente en carreteras de curvas, mango que te crió y a tope, disfrutando al máximo del Malossi, jejeje...

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