Contrapesos rizoma - Página 2

darioms1991 · 27/05/2020, 12:51

Cita:

Iniciado por Devotee

En su día le puse unos contrapesos Rizoma anodizados en rojo a mi antigua Xmax 250 y no sé a qué te refieres, si pudieras subir alguna foto te podría decirte algo. En mis contrapesos Rizoma quitabas el embellezedor y el contrapeso -junto con el adaptador al manillar- salía con un torlillo allen, eran muy fáciles de montar/desmontar.
Por cierto, sigo teniendo los contrapesos Rizoma y también las estriberas de pasajero (todo en rojo anodizado) por si a alguien le interesan.

Como puedes ver en las imagenes, al quitar el embellecedor, debajo sigue habiendo manillar! Por lo tanto cuando pongo cualquier contrapeso, se queda un trozo de manillar y despues el contrapeso.
El contrapeso original va por fuera del manillar en lugar de por dentro, por asi decirlo.

https://ibb.co/st2yRry
https://ibb.co/Jd9bLWd
https://ibb.co/5j8C5JC

Devotee · 27/05/2020, 14:10

Cita:

Iniciado por darioms1991

Cita:

Iniciado por Devotee

En su día le puse unos contrapesos Rizoma anodizados en rojo a mi antigua Xmax 250 y no sé a qué te refieres, si pudieras subir alguna foto te podría decirte algo. En mis contrapesos Rizoma quitabas el embellezedor y el contrapeso -junto con el adaptador al manillar- salía con un torlillo allen, eran muy fáciles de montar/desmontar.
Por cierto, sigo teniendo los contrapesos Rizoma y también las estriberas de pasajero (todo en rojo anodizado) por si a alguien le interesan.

Como puedes ver en las imagenes, al quitar el embellecedor, debajo sigue habiendo manillar! Por lo tanto cuando pongo cualquier contrapeso, se queda un trozo de manillar y despues el contrapeso.
El contrapeso original va por fuera del manillar en lugar de por dentro, por asi decirlo.

https://ibb.co/st2yRry
https://ibb.co/Jd9bLWd
https://ibb.co/5j8C5JC

Ese contrapeso es diferente que el mío, sin embargo creo que lo que se ve en las fotos no es el manillar sino el adaptador. Ese adaptador debería poder quitarse para poner los contrapesos originales y que queden como debe ser (cerca de los puños). Esta noche si tengo tiempo subo una foto para que veas mi contrapeso y lo que te quiero decir.

darioms1991 · 27/05/2020, 17:54

Cita:

Iniciado por Devotee

Cita:

Iniciado por darioms1991

Cita:

Iniciado por Devotee

En su día le puse unos contrapesos Rizoma anodizados en rojo a mi antigua Xmax 250 y no sé a qué te refieres, si pudieras subir alguna foto te podría decirte algo. En mis contrapesos Rizoma quitabas el embellezedor y el contrapeso -junto con el adaptador al manillar- salía con un torlillo allen, eran muy fáciles de montar/desmontar.
Por cierto, sigo teniendo los contrapesos Rizoma y también las estriberas de pasajero (todo en rojo anodizado) por si a alguien le interesan.

Como puedes ver en las imagenes, al quitar el embellecedor, debajo sigue habiendo manillar! Por lo tanto cuando pongo cualquier contrapeso, se queda un trozo de manillar y despues el contrapeso.
El contrapeso original va por fuera del manillar en lugar de por dentro, por asi decirlo.

https://ibb.co/st2yRry
https://ibb.co/Jd9bLWd
https://ibb.co/5j8C5JC

Ese contrapeso es diferente que el mío, sin embargo creo que lo que se ve en las fotos no es el manillar sino el adaptador. Ese adaptador debería poder quitarse para poner los contrapesos originales y que queden como debe ser (cerca de los puños). Esta noche si tengo tiempo subo una foto para que veas mi contrapeso y lo que te quiero decir.

He probado a intentar quitarlo con un picoloro pero no he conseguido desenroscarlo, no se si ira soldado o como ira.
Si levanto un poco el muño, se ve como si fuese una parte extensible del propio manillar, pero no se como esta sujeto.

Devotee · 27/05/2020, 22:55

Cita:

Iniciado por darioms1991

Cita:

Iniciado por Devotee

Cita:

Iniciado por darioms1991

Cita:

Iniciado por Devotee

En su día le puse unos contrapesos Rizoma anodizados en rojo a mi antigua Xmax 250 y no sé a qué te refieres, si pudieras subir alguna foto te podría decirte algo. En mis contrapesos Rizoma quitabas el embellezedor y el contrapeso -junto con el adaptador al manillar- salía con un torlillo allen, eran muy fáciles de montar/desmontar.
Por cierto, sigo teniendo los contrapesos Rizoma y también las estriberas de pasajero (todo en rojo anodizado) por si a alguien le interesan.

Como puedes ver en las imagenes, al quitar el embellecedor, debajo sigue habiendo manillar! Por lo tanto cuando pongo cualquier contrapeso, se queda un trozo de manillar y despues el contrapeso.
El contrapeso original va por fuera del manillar en lugar de por dentro, por asi decirlo.

https://ibb.co/st2yRry
https://ibb.co/Jd9bLWd
https://ibb.co/5j8C5JC

Ese contrapeso es diferente que el mío, sin embargo creo que lo que se ve en las fotos no es el manillar sino el adaptador. Ese adaptador debería poder quitarse para poner los contrapesos originales y que queden como debe ser (cerca de los puños). Esta noche si tengo tiempo subo una foto para que veas mi contrapeso y lo que te quiero decir.

He probado a intentar quitarlo con un picoloro pero no he conseguido desenroscarlo, no se si ira soldado o como ira.
Si levanto un poco el muño, se ve como si fuese una parte extensible del propio manillar, pero no se como esta sujeto.

Eso te iba a comentar Darioms 1991, que usases una herramienta potente para desenroscar el alargador ya que de todas todas tiene que ir a rosca. A lo mejor el anterior propietario usó algún tipo de pegamento para fijarlo mejor, no sé. Lo que puedo hacer es enseñarte en fotos como es el contrapeso que tenía montado.

https://ibb.co/kqdRfQM En esta foto está todo desmontado: el adaptador, el contrapeso en sí, el tornillo (que no es allen, es hexagonal) y el embellecedor. En tu caso el adaptador es más largo porque entra hasta casi el final del contrapeso, en mi caso solamente un par de milímetros.

https://ibb.co/wgjqWzp En esta foto está montado el contrapeso.

https://ibb.co/xHm1Q9b En esta foto está montado como quedaría en la moto (la parte del contrapeso está suelta, solamente la he puesta junto al puño para que te hagas una idea). El puño de goma original al igual que este de Rizoma, sobresale del manillar 1 cm ó 1,5 cm aprox. de modo que al enroscar el adaptador este queda casi oculto y la separación entre el puño de goma y el contrapeso es de 2 ó 3 mm aprox (no sé si me explico).

Por tanto y como te comenté antes, el adaptador tiene que ir enroscado si o si. Tendrás que ir a algún taller que te los pueda quitar. Suerte con ello.

darioms1991 · 28/05/2020, 08:46

Cita:

Iniciado por Devotee

Cita:

Iniciado por darioms1991

Cita:

Iniciado por Devotee

Cita:

Iniciado por darioms1991

Cita:

Iniciado por Devotee

En su día le puse unos contrapesos Rizoma anodizados en rojo a mi antigua Xmax 250 y no sé a qué te refieres, si pudieras subir alguna foto te podría decirte algo. En mis contrapesos Rizoma quitabas el embellezedor y el contrapeso -junto con el adaptador al manillar- salía con un torlillo allen, eran muy fáciles de montar/desmontar.
Por cierto, sigo teniendo los contrapesos Rizoma y también las estriberas de pasajero (todo en rojo anodizado) por si a alguien le interesan.

Como puedes ver en las imagenes, al quitar el embellecedor, debajo sigue habiendo manillar! Por lo tanto cuando pongo cualquier contrapeso, se queda un trozo de manillar y despues el contrapeso.
El contrapeso original va por fuera del manillar en lugar de por dentro, por asi decirlo.

https://ibb.co/st2yRry
https://ibb.co/Jd9bLWd
https://ibb.co/5j8C5JC

Ese contrapeso es diferente que el mío, sin embargo creo que lo que se ve en las fotos no es el manillar sino el adaptador. Ese adaptador debería poder quitarse para poner los contrapesos originales y que queden como debe ser (cerca de los puños). Esta noche si tengo tiempo subo una foto para que veas mi contrapeso y lo que te quiero decir.

He probado a intentar quitarlo con un picoloro pero no he conseguido desenroscarlo, no se si ira soldado o como ira.
Si levanto un poco el muño, se ve como si fuese una parte extensible del propio manillar, pero no se como esta sujeto.

Eso te iba a comentar Darioms 1991, que usases una herramienta potente para desenroscar el alargador ya que de todas todas tiene que ir a rosca. A lo mejor el anterior propietario usó algún tipo de pegamento para fijarlo mejor, no sé. Lo que puedo hacer es enseñarte en fotos como es el contrapeso que tenía montado.

https://ibb.co/kqdRfQM En esta foto está todo desmontado: el adaptador, el contrapeso en sí, el tornillo (que no es allen, es hexagonal) y el embellecedor. En tu caso el adaptador es más largo porque entra hasta casi el final del contrapeso, en mi caso solamente un par de milímetros.

https://ibb.co/wgjqWzp En esta foto está montado el contrapeso.

https://ibb.co/xHm1Q9b En esta foto está montado como quedaría en la moto (la parte del contrapeso está suelta, solamente la he puesta junto al puño para que te hagas una idea). El puño de goma original al igual que este de Rizoma, sobresale del manillar 1 cm ó 1,5 cm aprox. de modo que al enroscar el adaptador este queda casi oculto y la separación entre el puño de goma y el contrapeso es de 2 ó 3 mm aprox (no sé si me explico).

Por tanto y como te comenté antes, el adaptador tiene que ir enroscado si o si. Tendrás que ir a algún taller que te los pueda quitar. Suerte con ello.

Tiene sentido eso que dices que el puño de goma original sobresale del manillar 1 cm o 1,5 cm porque si lo levanto un poco, veo la union entre la "pieza" esta que veias en la foto y el verdadero manillar, pero he intentado desenrroscarla y es imposible, lo he intentado con un picoloro bastante grande y he conseguido unicamente marcar el hierro.

Cuando tenga que ir al taller preguntare si saben algo de esto.

(0 foreros y 1 invitados)