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Contrapesos rizoma
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Antiguo 08/10/2012, 00:33   #1
Kisulin
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icon Contrapesos rizoma

Alguien tiene puestos los contrapesos rizoma? E intentado ponerlos hoy pero al desmontar los contrpesos originales solo me sale el embellecedor plateado pero luego el contrapeso que esta abajo no hay manera de sacarlo. Alguien ño ha cambiado?
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Antiguo 08/10/2012, 08:42   #2
meloalfonso
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??????

pero el contrapeso es una sola pieza una pieza que en la punta tiene para insertarle una allen, y sale lo plateado entero y luego insertas el rizoma..

saca foto y nos muestras
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Antiguo 08/10/2012, 09:37   #3
Kisulin
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Eso yo me creia, pero al quitar el tornillo lo que sale es un capuchon de alumino que envuelve el contrapeso,
y no deja el hueco grande que tiene que dejar para meter el adaptador del rizoma...
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Antiguo 08/10/2012, 09:52   #4
Kisulin
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Aqui esta el esquema, para que veas lo que me pasa, la pieza que esta en el circulo rojo es la que no sale
contrapeso
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Antiguo 08/10/2012, 11:03   #5
cacolez
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La pieza que no sale cual es la del Rizoma o la del original ?, porque el original es una sola pieza que se enrosca en el manillar y el Rizoma (que los he tenido en mi x) tiene varias piezas:
- un tapon embellecedor,
- el contrapeso de aluminio
- y un tornillo largo con una junta de goma que al apretar ajusta en el interior del tubo de manillar.
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Antiguo 08/10/2012, 12:36   #6
Kisulin
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La pieza que no sale es la que "supuestamente" la que va roscada al manillar una vez quitas el embellezedor de color plata. como la quitaste?
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Antiguo 08/10/2012, 15:36   #7
cacolez
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Cita:
Iniciado por Kisulin
La pieza que no sale es la que "supuestamente" la que va roscada al manillar una vez quitas el embellezedor de color plata. como la quitaste?
Te comento, la pieza que no sale en "mi" Rizoma es un tornillo a modo de eje que lleva una junta de goma que al apretarse dicho tornillo se "hincha", por decirlo de alguna forma, y se ajusta en el interior del manillar.

Despues de este rollo te diré que las gomas de los mios que llevaban mas o menos tres años puestos al aflojar los tornillos se quedaban ajustadas al tubo. Así que empecé a tirar uno salió bien y en el otro se rompió la goma.

Pero que te quede claro que en los mios al aflojar el tornillo sale todo unido, aluminio, tornillo, goma etc.
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Antiguo 08/10/2012, 16:05   #8
Kisulin
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Claro te entiendo, pero lo que no me llega salir es la original la rizoma ni siquiera e podido ponerla icon_cry
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Antiguo 08/10/2012, 20:39   #9
cacolez
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Cita:
Iniciado por Kisulin
Claro te entiendo, pero lo que no me llega salir es la original la rizoma ni siquiera e podido ponerla icon_cry
Mi x es del 2007 y los contrapesos originales salen a rosca y del tiron tenia entendido que la del 2010 era igual.

Aqui tienes los tuyos originales y fotos de los mios pulidos:

http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=13&t=17244&p=321479&hilit=contrapesos#p321479
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Antiguo 09/10/2012, 09:08   #10
Kisulin
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Os pongo dos imagenes que valen mas que mil palabras, esto es lo que me encuentro cuando quito la tapa metalica plateada...



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Antiguo 09/10/2012, 15:20   #11
meloalfonso
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y ess una pieza soldada o con un halicate grande (un pico de loro) lo puedes desenroscar?
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Antiguo 09/10/2012, 17:44   #12
Kisulin
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Esta soldada. Definitivamente no se puede poner los contrapesos rizoma. Asi k tika pintar los de serie...
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Antiguo 09/10/2012, 18:58   #13
cacolez
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No lo entiendo en esta foto un compañero del foro le pone a una x como la mia (2010) los contrapesos del 2010-
.http://imageshack.us/photo/my-images/88/foto0175b.jpg/#

Raro raro raro.
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Antiguo 09/10/2012, 21:20   #14
TRONMAX
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Cita:
Iniciado por cacolez
No lo entiendo en esta foto un compañero del foro le pone a una x como la mia (2010) los contrapesos del 2010-
.http://imageshack.us/photo/my-images/88/foto0175b.jpg/#

Raro raro raro.
Esa foto no es de una X-Max modelo 2010 icon_nono
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Antiguo 09/10/2012, 21:45   #15
cacolez
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Iniciado por TRONMAX
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Iniciado por cacolez
No lo entiendo en esta foto un compañero del foro le pone a una x como la mia (2010) los contrapesos del 2010-
.http://imageshack.us/photo/my-images/88/foto0175b.jpg/#

Raro raro raro.
Esa foto no es de una X-Max modelo 2010 icon_nono
Ya lo sé pero los contrapesos si, puse mal el año.((mia (2007))
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Antiguo 10/10/2012, 22:26   #16
Yago1989
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Yo tengo puestos estos en mi Xmax 2005

CONTRAPESOS_zpsfffc

Son de la casa VICMA por si quieres echarle un vistazo a la pagina web.
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Antiguo 13/10/2012, 18:12   #17
Betamax
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Me he quedado asi icon_asombro con las fotos de Kisulin. icon_eek
Tengo que desmontar los mios a ver como son esos tapones. icon_cool
Supongo que a Sebas le dieron unos parecidos porque si no yo tampoco lo entiendo. icon_confused
Y Yago ... No foto- no contrapesos. Vengaaa que veamos como te han quedado. icon_rolleyes
logotransi
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Antiguo 13/10/2012, 18:49   #18
barbas
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Que torpeza la mia. Me perdí un poco, pero si vale de algo:

Las fotos y diagramas de kesulin son de un modelo de moto (2010, el frontal no gira con la dirección)) distinto del que cita cacolez (versiones anteriores a 2010, el frontal gira en su parte alta con la dirección).
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Antiguo 26/05/2020, 09:45   #19
darioms1991
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Refloto este hilo, resulta que me he hecho con una 250 del 2012 y al ir a cambiarle los contrapesos, me pasa lo mismo que al OP. Sale el embellecedor plateado pero dentro se queda el contrapeso o manillar... no se lo que es. Y por lo tanto no puedo meter el nuevo.

Alguien sabe si consiguieron solucionar este problema o como hacer?

Gracias.
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Antiguo 26/05/2020, 15:04   #20
Devotee
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Cita:
Iniciado por darioms1991
Refloto este hilo, resulta que me he hecho con una 250 del 2012 y al ir a cambiarle los contrapesos, me pasa lo mismo que al OP. Sale el embellecedor plateado pero dentro se queda el contrapeso o manillar... no se lo que es. Y por lo tanto no puedo meter el nuevo.

Alguien sabe si consiguieron solucionar este problema o como hacer?

Gracias.
En su día le puse unos contrapesos Rizoma anodizados en rojo a mi antigua Xmax 250 y no sé a qué te refieres, si pudieras subir alguna foto te podría decirte algo. En mis contrapesos Rizoma quitabas el embellezedor y el contrapeso -junto con el adaptador al manillar- salía con un torlillo allen, eran muy fáciles de montar/desmontar.
Por cierto, sigo teniendo los contrapesos Rizoma y también las estriberas de pasajero (todo en rojo anodizado) por si a alguien le interesan.
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