lolo33

perdona terrafin es que he vuelto ahora ,lo que pasa que dejo el ordenata puesto y claro parece que estoy online si la revicion 1 a los 1000 km ,las otras segun manual ,pero no te fies mucho y leetelo porque no he tenido ni tiempo ni ganas de leerlo si te soy franco respecto l cambio una vez pasada la revision de los 1000 km ,pues claro que puedes hombre!!!! es más es facilisimo.....y encima le pones el aceite que quiera tú...aunque el jefe de mecanica me recomendo el castrol perfomance ,que decia que no era totalmente sintetico ,,,yo desde lugo le echare sintetico y sin una marca en especia osea kraft competicion ,que me vale 18 euritos los 5 litros ..ahora lo que me recomendaron es mucha vigilancia con el aceite.
saludos.

Anonymous

lolo33 y cómo se cambia?...hay que retirar e aceite anterior?..o simplemente echar el litro y pico que lleva?...se puede ir rellenando?..es fácil?...a ver si me explicas un poco de esta operación y así me evito ir al taller.Gracias lolo

goldenboy

Es facil. Tienes que vaciar el aceite viejo y rellenar del nuevo. Si no recuerdo mal, si te miras el manual te explica por donde se vacia y por donde se le echa aceite. Es tan sencillo como aflojar dos tornillos y ya esta.

Anonymous

Muchas gracias Goldenboy.

lolo33

bueno terrafin te dire el paso a paso.... ,antes de nada tienes que dejar la moto unos 2 minutos con el motor arrancado (si esta el motor frio),,,despues quita la varilla del medior de aceite,,,, preparate un recojedor de aceite ,para recojerlo y unos guantes y un paño...,una vez preparado con los utencilios coje una llave si la tienes carraca o de tubo o de estrellla mejor (de 6 lados,mejor que una fija,por el tema de dañar el tornillo) bien pues afloja un poco la tuerca para que la puedas aflojar con las manos en el sentido inverso de las manillas del reloj...una vez y antes de quitar el tapon ,metes el recojedor de aceite ,ahora la tuerca la aflojas del todo y la quitas totalmente para que salga el aceite ,,ten cuidado con el filtro que lleva ,que si no a cambiado sera un filtro de rejilla tipo dedal (no lo se ehh como sera), una vez todo el aceite vertido ,limpias el asiento de la tuerca de vaciados le pones el filtro y la aprietas la tuerca...ahora te hace falta un embudo de cuello largo y si es flexible mejor...como el carter dice que le cabe 1,2 litros ,si tienes una probeta con niveles es facil llenarla hasta el 1,2 y verter a traves del embudo...sino coje una botella de litro y la llenas ,una vez que la vacie en el carter cojes una botellita de agua de las de 250 y llenalaun poco mas de media,,ya lo que te queda dspues de vaciar la botella de litro mas la media botella de 250 cc mira de nuevo el nivel y si falta pueses le echas poco a poco hasta poner el nivel correcto,,,lo que si te recomiendo es que mejor te quedes corto al llenar ,a que te pases de llenarlo y entonces tendra que sacarlo..en fin espero que lo hayas cojido todo,,ya se que es muy muy simple la explicacion ,pero creo que entendible... que tochazo para cambiar un simple aceite

pd;si te pasaras tambien hay solucion facil ,compras una geringa y le poner un macarron y le sacas el sobrante...

Anonymous

muchísimas gracias lolo33, con gente tan amable como tu y tan bien explicado da gusto..un placer...ya te comentaré..saludos y gracias de nuevo campeón

lolo33

bueno ya he hecho la penultima prueba con deposito hasta que saltara el trip (reserva) ,pues bien le he hecho 322km ,yo lo veo muy bien ,teniendo en cuenta que tengo pantaya alta ,que fui a ronda osea tiene unos cuantos puertos y la velocidad minima fue de 80 km y la maxima 100 (escasas veces) ,y de crucero 90 km...en fin que estoy muy ,muy satisfecho tanto del consumo ,como del rendimiento..
saludos...

Anonymous

ahi estamos lolo33...enhorabuena....vaya pasada.....vaya ganas ya de tenerla

sonicar

Bueno pues puedo comprobar gratamente lo que consumirá mi futura x y estoy muy contento, ahora sólo falta que alguien le acabe el rodaje para sacarnos de dudas y saber lo que dá ese motor ahora con inyección.

lolo33

yo he terminado el de los 1000 k,pero indudablemente no la pondre a tope hasta que llege a los 2000 km,,de los 1000 hasta 2000 como mucho la pondre a 120 km , me parece muy poco km para darle toda la marcha...yo por carretera a 120 km me sobra (y voy legal)...ahora de vez en cuando me gusta un adelantamiento y quitarme de enmedio.(pero con cabeza y por autovia).

sesamo

No veas lolo, te podrian dejar las motos para el rodaje los de la zona de Andalucía.

Vaya ritmo. Yo pensaba que con 8 meses, llevar casi 6000 Km ya era un montón.

Espero que continues disfrutando de tu moto muchos años como lo estas haciendo ahora.

Un saludo.

Anonymous

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sesamo

Hoy le he llenado el depósito hasta arriba (1ª vez) para controlar mejor el consumo. Despues de la kdda de Barcelona del 18 y contando que hicimos un buen tramo de vuelta por la autopista, le he llenado 12 litros y me había hecho 288 km. La última vez no estaba lleno por lo que creo que me habrá gastado unos 11,5 litros, lo cual da un consumo medio de unos 4 litros.

Normalmente me gasta un pelín mas, pero se me queda por debajo de 4,5 litros, lo cual me parece un consumo decente.

Un saludo.

lolo33

me alegro lobo que estes contento,,,pues si corrabora mis mediciones,, respecto al nivel de gasolina no te fies mucho ,porque no es lineal ,,,despues baja mas deprisa,,,,por eso lo fiable es siempre lllenar hasta arriba dejando 2 centimetros para que entre el tapon y asi es fiabilidad total de medicion...veras que a puntita de gas corre bastante ,sobre ruidos nada verdad?¿?¿a que no has notado nada de tirones ,caletamientos ni nada pareciso?¿?¿es que no me acuerdo del compañero que decia que una de prueba le daba todos esos problemas...y mas caña que le he dado yo haciendo grandes kilometrajes pocos lo habran hecho y sin parar para nada (creo) osea un test de cojones y ni amagos de nada...


sesamo me parece un muy buen consumo el tuyo tambien,,,,parece mentira pero hay escooter de 50cc de estos racing que gasta hasta 5 litros a los 100km si le pegas un poco ,si lo comparamos con nuestra X que yendo a puntita de gas se pasa a cualquier churrero de 50cc ,,osea que esta muy bien,,,respecto al rodaje he parado la marcha un poco ya como mucho le hago 100 km en el dia ,,,

saludos

Didier

bueno mis consumos en rodaje (puntita de gas 80-90Km/h y sin acelerones bruscos) me ha consumido un deposito a los 300Km. Ahora que estos consumos seguro que aumentan en cuanto termine el rodaje

Anonymous

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lolo33

bueno acabo de venir.... ,muy bien lobo ,me alegra que sigas con tus kilometros y tu alegria de la X,,mira a mi en la mitad me hacia 200km ahora casi todo por carretera y se me encendio el trip cuando tenia 322km ,,menos mal que corraborais lo que digo ,que no es que este enamorado de la NEGRA y no le vea los fallos sino que no tienen ninguno de los fallos conocidos hasta ahora(osea ,limpia de virus )el ventilador es nornal que te salte cuando sube un 2 milimetros mas del medio ,pero baja de momento al medio de nuevo, si cojes velocidad de nuevo....sobre la pantaya y el rebufo del acompañante no te puedo decir nada yo creo que no ,,pero sobre esto tiene mas informacion el jodiomorgan ,que lleva mas tiempo que yo y lleva siempre a su señora...

saludos y en el hilo de pantalla y guardamanos pondre la diferencia de altura entre ambas pantallas...

Anonymous

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lolo33

de nada lobo.... ,,pues la mia tambien traia la gomita esa pero aun asi hacia el ruido,,te has pasado por picas y de paso ves un poco como es tu motor?¿un saludo

Anonymous

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