Anonymous

para que si solo es cambio de aceite. te vas a gastar 60 euros mas o menos podiendolo cambiar tu.
la mia ya tiene 7100 kms lo corroboro, y me esta pidiendo el otro cambio de aceite, y solo cambio de pastillas traseras.

40stone

Hazlo tu mismo, solo son 3 tornillos el de vaciado(llave del 13 si no recuerdo mal) y el de llenado que es la misma del nivel de aceite. le metes 1.2 l de 10/w40 y a correr. no te olvides de apagar la luz del oil. se hace de la siguiente manera: deja pulsados a la vez los dos botones del cuadro y manteniendolos pulsados pon el contacto de la moto. si no te aclaras esta en el manual mejor explicado. suerte.
Veo que eres de Cerdanyola yo de Rubi, si quieres me pagas un cortao y cambiamos el aceite un dia solo son 15 min.

javs

xmax 250... 17500km
1 bateria
1 juego de pastillas
1 "saneado" de circuito electrico
las revisiones y cambios de aceite programados... y yasta, eso es todo

feliz y contento, (y que siga asi..jeje)

por cierto... lo que dices de apagar la luz del aceite, en el manual lo pone mal, dar contacto y pulsar los dos botones, cuando es al reves, como tu dices, pulsar los 2 botones y mientras los pulsas, dar contacto

gondrullo

x de 125cc.
10600 km en 14 meses. casi todo ciudad (algun paseíto pero corto. lo más largo que he hecho han sido las quedadas norteñas).
no le he cambiado nada aparte de lo que indica la revisión de los 6000 (aceite y no sé qué más) y ningun problema de momento...

fotavi

Yo con mi x-max 250, solo llevo 3700 kms.
Es de Agosto´07, y como casi todo es en urbano, pues poquitos kms.
Hasta ahora todo O.K., proximamente cambio de pastillas de freno, no se si llegaré a los 5000 con ellas, y cambio de aceite, que por cierto a mi como me faltaba un poco de nivel,pregunte en el taller para añadirle y me dijeron que ellos los cambios los hacian con 20-50......¿ ? porque los sinteticos y semi. estas motos se los beben que da gusto.

lukito

Muchas gracias por el ofrecimiento... me lo apunto. Pero, por temas de garantía no hay que ir sellando el librito de revisiones en los conces oficiales cada XX km??? Además en esta primera revision quiero aprovechar para ponerle los rodillos de la Cygnus, y supongo que pa eso hacen falta algunas herramientas mas

Si la garantia no se pierde por hacer el cambio de oil uno mismo, esta será la primera y ultima vez q la llevo al taller (excepto cuando la revision tenga q ser mas completa y cambiar filtros o juntas, etc...)

globeron

11.000 Km en 10 meses.

Horquilla clonkera cambiada en garantia. Para ser una 125 corria que daba gusto....

desloch

Xmax 250 de marzo 2006.
25000 kms.

Lleva instalada la tercera bomba de agua. Esta vez versión 2.0 (a ver cuanto dura).
Le han cambiado 2 veces la resistencia de la aguja de temperatura.
Le han hecho algo en el circuito eléctrico (no me acuerdo el qué).
Le han cambiado la batería.
Le han reforzado el chasis
Le han cambiado los cojinetes del variador pq se fastidiaron.

El resto (si queda algo que me haya podido dejar): revisiones, cambios de correa, cambio de pastillas de freno y cambios de aceite puntualmente hechos cada vez que le toca. Ahora en breve tendré que cambiar las gomas puesto que aún lleva las originales.

Llamadme loco pero a pesar de todo me encanta mi moto aunque me haya dado todos estos problemas.

jaet

Xmax 250i de Junio 2007 actualmente 12000km moto redonda

40stone

Mira el manual, en la 250 la obligatoria por temas de garantia es a los 1000 a los 10000 , 20000, 30000 etc solo has de cambiar el aceite cuando se encienda el oil y pastimmas cuando le toque tb lo haces tu es facil lo de las pastillas, una llave del 13 y una allen de nosque numero y ya ta.30 min cambiar partillas (todas, las de alante y atras)

lukito

Entonces me creo q te voy a pagar ese cafelillo pa q me hagas un curso rápido de mantenimiento básico, jejejeje (mas q nada pq no sé apreciar cuándo las pastillas estan gastadas, a no ser q sea ya un desgaste evidente). ¿Cada cuantos kms le hacéis frenos, aprox? (cuento q en mi caso será cada pocos kms pq los hago casi todos por ciudad)

40stone

Yo hice 8ooo casi y las cambie cuando aun quedaba pastilla igual hubiese hecho 11ooo pero cada moto, o mejor dicho forma de conducir es un mundo.
Lo de las pastillas las cambiamos cuando quieras. Auque quede pastilla si las metes buenas (yo llevo las galder sintetizadas) te mejorara la frenada

isakitokabron

Buenassss, la mia x125i desde junio del 2007 y llevo 11.000 km mixtos entre ciudad y carretera-autopista.

Resultado: 0 problemas.
Pastillas de freno a los 9.000 y todas las revisiones al dia.

Un saludo.

vikolo

la mia 250i abril 2008 200km y ya le e tenido ke arreglar el carenado frontal x mal ajuste y el lunes va de cabeza al taller porke la orkilla suena fatal

rosbrin

x 125 octubre 2006 cambio de horquilla, de sillon, soldadura de la chapa del chasis cambio del hidraulico del sillon y lo mejor de todo gripada dos veces de valvulas SI DOS VECES por cierto 6500 km

cleck

xmax 125i con 6700 km. de momento sin problemas.
Saludos

vikolo

por cierto rosbrin tu a que cocesionario lo llevas aki en marbella? salu2

max-max

250 carburada
15.500 kM.
del 9/2005

Uso
Ciudad y cercanias


Mantenimientos
Los Normales.

Problemas

Cable indicador temperatura roto.

(9 meses parada por accidente, con su Cambio Bateria a 13.000 Km)
Neus a falta de 1 o 2 mil Km.

salu2

barbas

05/2006
12.000,-km
- Cambio cables eléctricos por error en el rele del estarter (comunidado por fábrica)
- Cambio de bateria (por lo anterior)
- Refuerzo chasis (instrucciones de fabricante)

Sin otras, salvo desgastes mecanicos )pastillas; aceite; ruedas; etc.
+ 1 punto en muelles traseros.

Siempre en taller.

Slds.

rosbrin

hola vikolo ahora la estoy llevando a JJR motos en el poligono la hermita pero ellos la manda a malaga a navarro para la garantia