chimitox

La moto tiene casi los 30.000km y desde que la compre no he cambiado las ruedas.

barbas

Cuidado que las ruedas sufren también por dentro, y la gracia puede acabar en desgracia. Especialmente en las motos, donde pueden afectar a su equilibrio por lo "planos".

Que una cosa es una cosa, y seis media docena.

Catalan60

Mira chimitox, hasta un respetable vendedor de la O.N.C.E., te diria que lo que llevas detrás, no es un neumático, más bien es una piel de plátano, y por privado mándame el tel. de tu ángel de la guarda, ya que veo que es un tio competente que está "al loro".
Coñas aparte, yo te di unas direcciones para comprar "on line", y que la he usado para comprar el juego de "zapatos" que llevo ahora, y con el acuerdo de mi mecánico de toda la vida para su montaje. Llevo unas "Michelín Power Pure" compuesto bi-goma, y son una pasada para "curvear", pero no es tu caso.
Respecto al delantero, a pesar de que hay dibujo y "pelillos" , e igual una moneda de 1 céntimo, se aguanta, con este kilometraje, debe estar como poco "cristalizado" y mas duro que la suela de una "chiruca", a la que pilles un "salivazo" en una rotonda, entre todos los foreros, te regalamos un saco de escayola.
Piensa que la superficie de contacto con el suelo en nuestras motos, es inferior a la suela de "un zapato" nuestro, y sólo vamos a 4, 0 5 kmh, imagínate a 100kmh.
Si tu economia te lo permite, haz como los calcetines, compra un par, y verás como el comportamiento de tu moto, cambia radicalmente, !!cuidado!!, hay un rodaje para eliminar la parafina protectora que llevan, y las líneas blancas ni pisarlas.
Las referencias que te han dado los compañeros, de la capital, son muy válidas, para ahorrarte el tema de internet, y así solucionas el tema, por un precio lógico.
Ya nos dirás.
Un saludo.

chimitox

Pues si, cambiare las dos rudas, pero las city grip son mas para ciudad y yo casi todo lo que hago es autovia, un 90%. ¿Cuales irán bien para autovia?

Mercy a todos de verdad.

TYPERBCN

Se llaman city grip porque en principio están diseñadas para que patinen menos en las lineas pintadas del suelo y las alcantarillas, pero por carretera te iran perfectas.
Sino también tienes las pirelly gts que también van bien.

Catalan60

A ver chimitox, que yo sepa, no hay neumáticos, de "autovia", ni de "autopista", ni de "carretera comarcal", ni de "rotondas", ni "calle de adoquines" ni de "gran ciudad", ni "de pueblo".
Yo sólo distingo los "de carretera" y los "off-road" o sea los de "tacos".
No te comas más el coco, y donde decidas hacer el cambio, escucha al profesional, que te dará su consejo, y con el abanico de marcas que hay, tienes donde elegir un compromiso calidad-precio.
Que eres el rey de "la autovia", pues perfecto, los vas a gastar en la parte central, y te van a sobrar un montón de "pelillos".
Es importante un buen equilibrado, y llevar la presión adecuada, tanto si vas solo o con acompañante.
Creo que ya no queda ninguna duda para despejar, y en este hilo aparte de alguna coña (somos asi de cachondos), hemos aportado muchas soluciones a tu caso.
Un saludo.

chimitox

Pues una vez mas muchas gracias a todos, ya veis que no tengo ni papa.
Seguramente elegiré las city grip, las gts son las que llevo ahora mismo.
Ya os contare.
Mercy!!

Betamax

Tenias que haberlas cambiado hace tiempo que suerte has tenido de no tener un susto o que te multen.
City Grip.

barbas

… por ejemplo.

TRONMAX

Chimitox, a mi este hilo me suena a vacilada/cachondeo. ¿No tienes coche tampoco? Por que vamos!!, al sacarte el carnet de conducir estudias la medida mínima del dibujo de los neumaticos, no hace falta que seas experto ni automovilista ni motorista para ver que esa rueda esta "muerta" hace muchisimos kilometros.

Y otra cosa, deberias actualizar tu perfil poniendo el año de tu moto para futuras consultas.

RallyeMAX

tronmax yo eso es lo que pienso en muchos post de este foro...
parece que este chico nunca a tenido ni una bici...
creo que hoy en dia en la vida hay que tener un minimo...
vamos hasta mi sobrino de 8 años sabe que esa goma habría que haverla cambiado hace ya 10 mil km..
en fin...
seguiremos ayudando a gente necesitada..

chimitox

Repito, no es vacilada.
La pregunta, ademas de para asegurarme de que la tengo que cambiar, también era para saber que tipo de rueda montar.
Si no la he cambiado antes ha sido por que ni me he dado cuenta del estado de las ruedas, y cuando os puse la foto es cuando me di cuenta.
Vuelvo a daros las gracias por la ayuda, y hasta por la bronca, pero REPITO, que no lo hice con vacilada ni nada por el estilo.
Si he ofendido a alguien lo siento, y mil gracias por vuestro tiempo.
Tampoco creo que tenga que ser machacado de esta forma.
Gracias.

Raul07

Pobre hombre no le deis tanta caña!! No tiene mucha idea de mecanica y hace una pregunta un poco evidente jaja

Cambia las ruedas!!

Catalan60

Mira chimitox y además paisano, no te tomes a mal nuestros comentarios más o menos ácidos, ya te dije que somos muy cachondos, pero es que tu pregunta, raya la insensatez o una párvula ignorancia, y encima pones documentos gráficos, que muchos dudamos de si es tu caso real, o una foto de reliquia de museo.
Por aqui, quien más y quien menos, tenemos una cierta "cultura motera", y ante preguntas como la tuya, el sarcasmo y la ironía está servida.
Es como preguntar, si al frenar, oyes un riudo metálico, y tienes el disco rayado como un LP de vinilo, de los de antes, en señal de que te has comido toda la pastilla, y frenas con "el hierro".
En plán pedagógico, te comento, que los neumáticos, tienen una caducidad, a los 5 AÑOS de fabricación, y esta impresa en el flanco , (preguntále al mecánico donde vayas), y en tu caso, con una moto del 2008, aunque conservaras todos "los pelillos", estarian más caducados que las maracas de Antonio Machín.
No has ofendido a nadie, al contrario, con tu hilo, has dado pie a sacar nuestro lado jocoso.
Por mi parte, tambien he puesto cucharada pero he intentado aportar algun consejo.
NO TE (Y NOS) COMAS MAS EL COCO, acude al taller que te parezca oportuno, y ya nós contarás como te ha ido la cosa.
Por cierto, ¿tienes coche?, en caso afirmativo, en que te basas, para cambiar "los zapatos" al mismo. (hasta que salen los alambres???
Donde llevas a revisar la moto?? al mecánico o al herrero???, yo que tu cambiaba de taller.
Un saludo.

TRONMAX

chimitox

Bueno señores!!!
He ido al taller y he pedido que me monten las city grip, pero el del taller me a aconsejado delante la power pure y detrás la city grip, dice que así se gana en seguridad. He aceptado y todo esto el lunes por 150€.

xoxo

Vas a notar mucha mas seguridad, eso Si, recuerda que hay que rodarlas unos km tumbando progresivamente.

Buen precio!

Saludos

Catalan60

Enhorabuena chimitox, entre risas y consejos, veo que has solucionado el tema, pero !!!!ATENCION!!! a lo que dice xoxo, hay que hacer un poco de rodaje y no hagas el "Pedrosa" de buenas a primera, evita el agua y la pintura blanca, y vas a notar un cambio sustancial en el comportamiento, además siendo el rey "de la autovia" como dices, con unos 100kms, el rodaje del centro se da por hecho, en cuanto a los flancos, un par de "arrabassadas" y listos.
La bi-goma, que te han puesto delante, es una pasada, yo llevo las dos, y todavía no se donde está el límite.
Por cierto, 150 "estampas" es muy buen precio.
Un saludo y a disfrutar, pero no las apures tanto "carallo" como diria el Admin.

chimitox

Ok, gracias, me queda claro lo del "rodaje" de las ruedas.
De todas formas yo voy muy tranquis con la moto, soy un pisa huevos jaja y cuando llueve ni la cojo, mas bien cuando esta nublado jajaja, solo he tocado lluvia cuando me ha pillado por sorpresa y entonces voy con muchísimo mas cuidado.

xoxo

Al principio la notaras rara, parece que la moto se vaya a caer, piensa que la rueda vieja esta cuadrada y la nueva sera redondita, cuando hagas los primeros km te sentiras mas seguro que antes.

Ahora ya no iras pisando huevos,jajajaja

Saludos compañero.... yo tambien fui novato y deje de ir pisando huevos siguiendo la rueda de Raul07, y Ahora solo ve mi matricula,jajajaja.