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13/10/2014, 19:51 | #22 |
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La mia no tiene ABS y detener 250 Kg en una frenada de emergencia es un dolor. Tienes que andar dosificando los brembo para no bloquear delante y sobre todo detras a la vez que reduces y buscas escapatoria. Sera que mi cerebro es limitadito pero con un ABS por malo que sea, frenaria sin dosificar y miras como evitar el golpe. Solo eso ya es un avance.
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13/10/2014, 23:10 | #24 | |
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Cita:
cierto no hay mejor cosa que llevar una velocidad adecuada a los problemas que te puedan surgir.eso con abs y sin el. yo no he probado otra moto con abs por lo que no puedo comparar, tampoco quiero "sentar catedra" es solo una apreciacion personal que incluso solo le pueda pasar a mi T . pero una moto moto eminentemente urbana como esta los metros cuentan y mucho, se va cerca los coches que abren la puerta cuando les da la gana y frenan en seco para no pasarse un aparcamiento. lo mejor que puede hacer es llegar al concesionario y preguntar si con el o no , seguro que tienen una opinion mas generalizada de los clientes y saben como acertar(aunque lo tiene mas que claro) un saludo |
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13/10/2014, 23:45 | #25 |
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Pase lo que pase pero en condiciones adversas de clima o suelo: Para eso es el ABS
Si alguien prefiere no llevarlo, es una opción personal. Pero el criterio generalmente admitido, su implantación generalizada, el que las marcas inviertan en mejorarlo, y el que una gran mayoría de los que lo han tenido no renuncian a el en las nuevas monturas, deja claro lo que hay. Insisto: Si alguien no lo quiere en su montura pues es una opción. A nivel de foro quedó bastante claro en diversas ocasiones (siempre con algún detractor, como es normal), pero el general de la gente daba un si rotundo. |
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