TRONMAX

Si que consume aceite. La mia con 17.000 Km. despues del cambio de aceite, lo compruebo y moja toda la zona hasta el maximo y despues de 1500 Km. ya no moja nada y a correr a por el bote de aceite!!!!!

P.D. A todo esto mi mecanico Yamaha Oficial me dice que es normal que consuma aceite y otro mecanico Oficial Suplente tambien me dice lo mismo. Sera verdad!!!

jgm

Juan la mía tiene 6200km. y no gasta ni un milímetro,,,
supongo por que el motor aun esta bastante ajustado,,,
como tu dices la tuya también le pasaba lo mismo que a la mía,,,
no gastaba aceite,,,también te digo que no es muy normal
que con 17.000 km. te gaste en 1.500km de la revisión hasta el principio
de la varilla,,, quiere decir que no tendrás los aros del pistón
gastados y te queme aceite,,,,yo de ti lo haría mirar,,,aunque los
mecánicos te digan que es normal,,,,cualquier día se te olvida
de mirarlo y adiós motor....
Saludos

TRONMAX

Si, voy al taller y le digo al mecanico que me desmonte el cilindro para ver como estan los aros y luego te paso la factura, ok?
Si es que tienes una cosas.....................................

jgm

Claro estas acostrumbrado a que te entre todo en garantia,,,,
va Juan no me hagas reir ,,, que quieres que se te rompa el motor,,,
en un descuido,,,ohora si lo miras a menudo ves aguantando
Hombre si necesitas que te heche un cable me lo dices
Saludos

TRONMAX

ssssshhhhhh!!! Calla joer!!!, que como lea esto mi parienta me quedo sim MT 03!!!!!!

yanclod_voll-damm

pues yo no llego a ese nivel de sensibilidad,para apreciar que el motor va mas fino.
por cierto:alguien dice por ahi,no sé qué de las cervezas y me asalta una duda razonable.
ya que no lo he encontrao en el manual de usuario,me podeis decir donde coño se echa la cerveza???no veo ningun dibujito donde se aprecie el depósito
otra cosa:si se queda sin birra gripa?

yanclod_voll-damm

te veo mu lanzao ,juan

dartacan

Con 2800 Km [1800 desde el cambio] Moja TODA la parte de medida hasta el máximo.
Sólo un comentario; Dada la naturaleza del motor del 250i no es necesario lubricar con aceites de motor del tipo de competición [alto rendimiento]. Los aceites sintéticos lubrican mucho más por ser mas FLUIDOS, pero como inconveniente el motor se los BEBE de forma voraz. Precisamente por su ALTA FLUIDEZ -se cola por los aros -. Si tenemos en cuenta que el motor de la XmaX 250 trabaja a regímenes civilizados y corta la inyección / encendido a las 8000 rpm no es ningún valor añadido el utilizar dichos lubricantes, pensados para motores mucho más castigados [10, 11, 12000 rpm].
Un buen aceite mineral [SAE 10/40 p ej] es más que suficiente y el motor va perfectamente lubricado. Ah! y no lo gasta.

TRONMAX

Pues en mi conce oficial me ponen Cepsa Ruta 66 20/50 mineral, y me dicen que es normal que gaste. La cuestion, es que lo voy a controlar bien el consumo de aceite porque no lo veo nada claro. La mia es carburada.

Chetenergie

yo os digo que no os confieis ni lo mas minimo... mirar cada semana o cada dos el nivel.... que sino ya vereis.... que esta moto gripa....

TRONMAX

CHETE, entonces tienen razon mis mecanicos en que la X gasta aceite,no? ¿Que te decia Machado?

Chetenergie

la respuesta se la dieron de un mecanico de fabrica, que le daba mucha caña a la moto.... aunque no creo que fuera eso...

TRONMAX

Entonces es normal que gastan aceite o no?, que me has dejado igual!!!

Chetenergie

yo creo que si, se supone que la explicacion que le dierona Machado fue que yo siempre iba a tope con la moto, muy revolucionada, y que eso desgastaba la moto y hacia gastar mucho aceite.... aunque yo creo que poco a poco la moto se hace viejecita y gasta mas no?¿?¿'

TRONMAX

Eso por supuesto, pero parece que las X se hacen viejecitas pronto. A mi me lo dijo lo del aceite un mecanico oficial que toca muchas X y el jefe de taller de otro oficial , y me dijo que nada mas que por evaporacion por el calor y que lleva muy poco aceite, se le nota rapidamente que le falta.