Dani85

Para comentar cada uno como hace el rodaje, si sigue el manual de usuario o si lo hace a su estilo con el objetivo de ayudar a realizarlo de la mejor manera.

Dani85

Yo llevo 200 km y tan sólo 50 los he hecho por Ctra. Nacional para traerla del concesionario de Elx a Murcia, el resto ha sido ciudad, algunos MINI puertos, para que vaya cogiendo fuerza en las fiestas, intentó que no "Se acostumbre a los 60-65km/h de las 4500 rpm que se dan en llano, creo que hay que variar un poco.

smenda

Ya con casi 2.000 kms, he terminado el rodaje completamente, y el motor va perfecto;
he seguido los consejos del manual a rajatabla (pero al límite) el 95% del tiempo ... el 5% restante ha sido de leñita al lomo, para que se fuera enterando de la que le espera.
Ya es mi segunda xmax que ha salido perfecta del rodaje.

Dani85

Lo del 5 por cien es cuando está ya caliente la máquina y es subirla como mil vueltas más de las 4500 no?

smenda

Si, siempre con el motor ya bien caliente, tras casi media hora funcionando;
y no, mil vueltas mas no, a 6.000 o 7.000 sin problema... y una vez a 8.000 !!!

afmuorod

Yo en vez de ir a 4500 voy a 4700-4800, al menos que llegue a 70km/h.... Llevo 220km ahora

Oscar27

Yo sin subirla de 5500 mas o menos a 90 no mas, los primeros 400 y los siguientes hasta 750 que llevo pues sin pasar de 6000y no dando acelerones, intentar siempre ser progresivo. Solo la he puesto unos segundos a 140 que llega en un plis. Haber si termino para probar a cuanto llega

Dani85

Bueno os haré caso y subiré las rpm a dos mil vueltas más cuando lleve 20 o 30 minutos rodando, que el manual lo que dice es que no se puede estar pasando las 4500 de manera prolongada pero por un momento no dice nada.

vmcb2005

yo hasta los 300km no la he pasado de 4.500 4.700 vueltas , ahora ya cuando haga carretera la pondré hasta las 4900 5000 durante unos 8km hasta la playa , luego ciudad otra vez hasta las 4.500 mas menos. y cuando tenga ya unos 500km pues hasta los 1000 sobre las 5.400 mas menos carretera .

Enriquee

Desde luego el consejo de Yamaha de no pasar de 4.500 rpm, o sea 60/70 km/h es totalmente incompatible con la realidad del tráfico diario. Qué menos que 5000/5500 para poder ir al menos a 80/90 km/h, cuestión de seguridad.

Rcebgom

Realmente creo que ponen esa cifra por curarse un poco en salud...
Si ponen 4500 la vamos a poner a 5000 y pico la mayoría de usuarios... Si pusieran 5500 la pondríamos en 6000 y algo...

Aunque lo realmente importante es no dar fuertes aceleraciones (medio puño), respetar un poco las estiradas hasta que esté el motor en temperatura, intentar variar las revoluciones y no meterle calentones de primera ni viajes largos...
Tambien importante es no frenar bruscamente, ni meterle mucha tralla a las suspensiones...

Vamos que todo vaya acoplando poco a poco, dilatando gomas, haciéndose pastillas,.... Lo que se llama ir con conocimiento.

No tener 200km de marcador y ver hasta donde corta la moto... Como he visto post por aquí....

Rober888

Esta semana que entra estrenare una 300 jeje. Según el manual dice no sobrepasar 4500rpm de forma prolongada, entiendo que una vez caliente no va a pasar nada por subirla de vueltas suavemente unos segundos y luego volver a ritmo normal, no?

Tonifenoy

Yo me estoy limitando a no sobrepasar las 5000, llevo 740km y ando loco por hacer la revisión, ya que a ese ritmo lo normal es llegar a 80 o 90 en alguna bajada larga.... ademas que no puedo acelerar como quiero, ya que la moto sube Loca de vueltas!!

Scootermax

Yo creo que no es nada malo, y de hecho pienso que es bueno, porque opino que para el motor sería malo ir en todo momento a las mismas revoluciones durante 1000 km...

En mi caso, intento circular sobre 4700 revoluciones, o poco más si me descuido, por no ir mirando en todo momento al cuentavueltas, pero de vez en cuando, en algún semáforo o incorporación, estiro un poco para que el motor vaya soltándose también en otros regímenes de giro (y para darme alguna alegría, porque también estoy deseando acabar el rodaje para poder ir a velocidades normales por autovía )

Gersio

El rodaje del manual es infumable

Scootermax

Hacer el rodaje siguiendo las instrucciones es un poco rollo, pero en mi caso, después de haberlo hecho bastante aproximado, como he indicado en mis anteriores mensaje, ahora llevo 4500 km, y la moto va de cine

Gersio

Y la mia después de 1000 de rodaje coherente

Kalopo

Haber me la dieron hace 15 días tiene 900 km el mismo día que me la dieron un jueves por la tarde me fui a casa 30 km y se me.puso sola a 140 desde entonces bajo a Madrid a diario y los 130 los veo todos los días en fin no la maltrato pero si quiere volar quien soy yo, para impedirlo si me la cargo ya is contaré, los de Bilbao somos la ostia

Gersio

No se va a romper. Menudas tonterías exajeradas se habla del rodaje. Estoy harto de la incultura hacia este tema
Ni caso .... acelerar a 140 progresivamente incluso mejora el acople del metal en la moto.

locasa

O sea, que lo que indica el manual del usuario facilitado por el fabricante, ese que diseña y fabrica tu xmax, son “tonterías”, mientras que lo que diga cualquier cuñao o usuario desconocido en un foro son palabra del señor

No sé, pero yo como que no lo veo y me quedo con lo que dice el fabricante. Después evidentemente cada uno que haga lo que quiera con su moto ya que será el que se hará cargo de sus reparaciones y efectos adversos o beneficiosos consecuencia del trato que le dé a su scooter.