santon

El viernes 3 de julio, cha channnnn, me entregan la X Max 250 .

Me apetece mucho tener por fin la X Max, la Burgman 150 me ha dejado mas bien quemado y mi trabajo hace que mi moto sea necesariamente scooter de gran cofre ( no me gusta el baul)

Solo compartir esto con vosotros, un fuerte abrazo y Vśsss

PD: Es como la de la foto, en plata

Changui

Me alegro mucho de verdad

Una preguntilla... Tu has tenido todas las motos de tu firma?

santon

Tengo 43 años y si, he tenido todas y cada una que constan en la firma

Ya sabes que la vida da muuuchas vueltas y ahora tocan vacas flacas

Un abrazo y gracias

maxmad

El día 3 está aquí ya mismo. Mientras tómate una tilita.

Changui

Pues es asombroso compañero, con solo 43 años, todas esas motos... Es mucha moto...

Te admiro

santon

Pero realmente mi primer amor, la Puch Cobra, es la que mas gratos recuerdos me trae y quizas luego mi primera moto de carretera, la Kawa GPZ 550, una moto pequeña y poderosa en su momento, predecesora de la Ninja 600

Como anecdota decir que la BMW solo me duro tres meses, no me gusto un pelo el tacto del boxer, ni su servofreno, ni su cardan ( no asi el de Honda que es una maravilla) ..

Changui

La Puch Cobra... Mi padre hizo muuuuchos quilometros con esa...

Buen historial.

Y ahora, haver que te parece la X

santon

Es una moto cargada de historia, a los seis meses de tenerla y completamente nueva, circulando rapidillo por las pistas de la Sierra de Madrid, una enorme Maico de gran cilindrada, entro pasado en una curva y colisionamos de frente...

Ninguno de los dos se hizo demasiado daño, ibamos muy bien pertrechados, pero mi Puch Cobra tenia la horquilla, rueda delantera y bastidor destrozados.

Fue entonces cuando decidí pasar por el taller de Santiago Blanco en Los Molinos, que preparaba las Cobra y asi nacio de sus cenizas la Puch Cobra X3S Agua ( le gustaban los nombres largos..) cantilever, horquilla delantera de magnesio y m8ucho mas diámetro, culata refrigerada por agua...en altos bufaba de maravilla
Te dejo una imagen que acabo de cazar al vuelo..

Changui

Sisi, si cada moto es una historia

meloalfonso

wenos momentos se pasan, yo aprendi con una puch de aire, y nose si tenia 3 marchas o 4. wena experiencia.

ojo con la x-max que empiezas y no paras....

santon

Y esta belleza, mi primera moto de carretera, una gozada pilotarla

La mía tenia una peculiaridad, era un modelo que habia "creado" Kawa para una exposición importante y tenia algunos gadgets que la hacían única ( por ejemplo, al apretar el embrague, si te habias dejado la pata de cabra puesta, se recogia ella solita )

También fue la moto en la que tengo mi primer accidente mas o menos gordo, una placa de hielo en una frenada , me hizo ir al suelo y me hice daño..

lukito

Pues felicidades por la elección, y que no se te haga muy larga la espera (que seguro que sí... )

santon

Que yo recuerde 5 marchas, aunque Santiago Blanco modificó el desarrollo del cambio, me acuerdo que me la lleve a tierras gallegas y le puse un piñon de ataque mas pequeño para poder rodar con ella por la playa...sabeis que Playas???

Ahora son muy conocidas, la plazas de Las Catedrales ,cerca de San Cosme de Barreiros...y tenia las playas para mi solo, kilómetros de playa

Joan65

FElicidades por la nueva adquisicion. La Xmax era la que te faltaba para completar esa megacoleccion !!!

Por cierto si hicieramos una grafica con tus cilindradas saldria algo parecido a una campana, no crees

santon

Sip, Sip, una campana que espero se convierta en un sinusoide

X-MeRiNo

me alegro muxo k porfin consigas tu X y ya kisiera yO haber tenido todas esas motos.... antiguas pero verdaderas makinas del asfalto...

TRONMAX

Yo te iba a decir que no dormirias bien por las noches hasta que te diesen la X-Max, pero viendo la cantidad de motos que has tenido, seguro que ya estas durmiendo!!!

A disfrutar de la X-Max!!!

Cerdolobo

que buen historial pisha... yo he tenio un mobylette cady, una nrg y la x y ya pa mi son unas cuantas....pero tu lista es interminable jajajaj

y no te gustó la bmw???? yo he catao la r850r y va de lujo vaya...tambien es mas moderna...y con abs.
y aprendí las marchas con una rieju con el motor de una 80 4 marchas y una nsr 80...q wenos pepinos que eran.
pero la mas perita la X sin duda.

viva la feria.

barbas

Pues que la disfrutes como esperas.

Como Scooter de 250 no te defraudará.

Sinusoide o no, la evolucion -mejor la revolución- de la curva mejor dejarla al margen.

santon

Hola compañero era la R 1.200 boxter de 2006 con ABS y ojo al dato, ahora tienen servofreno, como el de un coche...y el resultado en mi opinión, es que se pierde tacto en la frenada, la sensación de mordiente que dan unos buenos grandes discos, con pinzas radiales y pastillas de sinterizadas es algo insuperable...por otro lado el cardan era brusco, y la entrega de par a tan bajas vueltas hacia que toda la moto tuviese un tacto ...que no me convenció.

Pero la realidad es que soy muy de japonesas, especialmente tetracilíndricas, ya sabes que la primera moto de carretera que tienes, marca un poco lo que será tu tendencia a lo largo de tu vida..

Un abrazo y Vśsss