Campillejo

Yo también tengo los originales y estoy bastante contento con ellos y salen x menos de 200€ puestos

Siete7

Yo estoy intentando decidirme, me dijo el del concesionario que los de yamaha no calientan lo suficiente (el los tiene) pero por otro lado he leído que se pueden configurar de tres potencias distintas (125-250, hasta 600 y mas de 600).

Los que decís que no calientan los habéis configurado a tope? los que decís que calientan bien en qué potencia los tenéis, en más de 600?

Luego he leído algo de la instalación y de si se quedan encendidos, cómo los tenéis instalados?

Perdonad el tostón pero me quiero decidir esta semana, la moto está lista esperando que me decida (los Oxford los tienen en stock, los de yamaha no)...

Gracias

Pablo

No se apagan solos pero se desconectan cuando la batería baja de cierto umbral. A mi al menos no me ha generado problemas con la batería, y a veces me los olvido.

Tienen 3 niveles a nivel de uso (no instalacion). En parado el 3 puede llegar a molestar en los semáforos.

Siete7

Gracias Pablo, que bueno!!! Creía que no calentaban tanto.

Me ha llegado esta guía y parece que se pueden programar de tres formas,

Pablo

No tenía ni idea. En el taller no me preguntaron nada. Igonoro el setting que tengo.

Siete7

No tiene pinta de ser un fake, igual te los han programado a tope

Siete7

El vendedor de Yamaha, que me dijo que él los tenía y no calentaban mucho, me acaba de decir que los ha configurado para más de 600 y que calientan muchisimo más, parecido a los Oxford

Campillejo

Me parece muy interesante, alguien más ha probado a configurarlo con más potencia??

Siete7

Después de unos meses de uso os puedo decir que calientan bastante aunque menos de lo que me esperaba. No sé si los guantes también influyen porque aislarán del frio y del calor, me imagino. Cuando me quito los guantes los puños están muy calientes. La cosa es que por debajo de 2/3 grados mantiene el calor de las manos pero los dedos no los mantiene. Un viaje largo y la punta de los dedos no las sientes.No tengo ni idea de cómo van los oxford pero he leído que deben ser parecidos.

Ninoxmax

Hola, yo tengo los originales, venían con la moto (de segunda mano) así que no tuve elección, ahora, comparado con los originales de bmw (de una r850r de 2005) los de yamaha no calientan ni la mitad.... Y son nuevos, de 2020... Como va tema de.configurarlos? Mas de 600 el que? Es algo factible en casa o hay que llevarla al taller?

Siete7

Es muy fácil, lo haces en un momento. Mira el manual un poco más arriba. Tiene tres potencias distintas y yo los tengo configurados en el máximo.

Ninoxmax

Hoy he tenido porfin tiempo de mirarlo y estaban al minimo, ahira calientan mucho más, aunque la posición máxima no llega ni a la minima de mi ex bmw ejejejej aun así calientan bastante, con guantes de invierno se notan medianamente, sin guantes casi queman. Le afectará mucho a la bateria tenerlos puesto como +600cc?

Siete7

Segun me han dicho en el concesionario NO.

También me dijeron que cuando la moto se paraba se apagaban.

Antonioxmax

El mejor cambio que hice en la moto fueron los calefactables, sin dudarlo, más vivendo en Segovia, que en invierno hace un frío que quema.

manuelortiguela

Esos puños te salvan "mucho la vida" ya que te aporta ese calorcico que da mucho gusto.

Jotace

El problema es que la goma se estropea y entonces tienes que gastarte 200€ otra vez ya que no puede cambiarse de ninguna manera. En Bmw aunque no oficial se puede hacer una apaño. Muy mal para Yamaha y sus calefactables.

Siete7

Te ha pasado? Yo los tengo hace 2 años y no he tenido problema

Jotace

Cuatro años y el extremo del puño se rompe em ambas manos, aunque lleves contrapeso. Lo suyo seria poder cambiar el puño de goma y no tener que cambiar todo el mecanismo ya que es normal cambiar unos puños por desgaste pero no todo un sistema calefactable que vale 200€ y que ademas esta funcionando correctamente.
Vaya, creo yo..
25000 km , duerme siempre en garaje e intento dejarla siempre en sombra quando esta en la calle.

Rogers

Sí... alguna he visto relativamente nueva con puños originales que los extremos estaban rotos, aunque es verdad que he visto otros genéricos que varios usuarios suelen montar (los HotGrips de OXFORD), éstos también los suelo ver rotos o deformados... me imagino que el calor de las resistencias mezclado con el uso, la humedad e intemperie no se llevan bien si el compuesto de caucho no es de buena calidad... lo digo pq p.ej. los originales que traen las BMW no me constan que les pase lo mismo en tan poco tiempo.