Lithliel

Hola a todos, quería despejarme una duda que me asalta ya que tengo que cambiarle el aceite a mi x-max-250. ¿Puedo hecharle aceite de coche, gasolina claro está, a mi x-max?

Según la meteorología de la zona donde vivo, y mirando la tabla del manual, el aceite que mejor se adapta es SAE 15w.40

Pero para coche hay mineral y sintético, es lo que tengo a mano en el eroski de castro-Urdiales.

espero que me aclareis las ideas un poquitin...

GRACIAS!!!!

pabliko

yo no lo tengo claro pero creo que no por que todos hechamos especifico de moto eso si mineral o sintetico

potent

Dependerá de la viscosidad. SI es la misma para el coche y la moto servirá digo yo, no?

bollus69

Yo en mi otra moto le ponia el mismo que el del coche pero un dia comentandolo con un mecanico me dijo que aunqe las viscosidades fuesen iguales en los aceites de coche y moto , la moto trabaja a unas revoluciones que el coche no lo hace asi que algo tendran que tener distinto.Yo le pongo aceite de moto por si las moscas.

jam23

Yo en la otra moto le echaba aceite de coche y sin problemas, en esta, mientra este de garantía el que dice la casa y después ya veremos.

albertbcn33

Buenas

si miras las etiquetas de las botellas de aceite, coche, moto, veras que cumplen las mismas especificaciones API, etc, etc, que siempre ponen un monton, así que, si es un aceite con la misma viscosidad que el que se recomienda para tu moto, i cumple las mismas especificaciones, es valido, ahora pien, siempre hay peros, los aditivos i otros componentes que añada cada marca a su aceite, eso no lo pone en ningún sitio, y por ahi marcan un poco la diferencia las grandes casas (mas caras) que las otras (mas economicas), resumiendo, el aceite de coche misma viscosidad es totalmente valido, pero un aceite especifico para moto con sus aditivos, etc, cuidara mejor el motor, es mejor (mi opinion)

Saludos y perdon por el tocho

Albert

Chamo

albertbcn33 el aceite de coche no cumple en totalidad las especificacion detallalo y veras. El moto es menos denceso. Yo tuve todo un dia buscando aceite me lei toda las marcas que encontraba y decid por comprar acite de moto ok

Lithliel

Ahm, pues en cuanto tenga el coche, me pasaré por el norauto, feu-vert y como ultimo por Alex-Sport aver si tienen aceite para 4T.

Lithliel

Esta tarde me acerco al eroski a por aceite de toda la vida, para motores Gasolina, Marca Movil1. 18€ 5 L creo que valía, creo, pro que también me suena muy mucho 28€... En fin!!! , que me paso ahora a por el aceite!!!

jajajaj

Joseto

Yo de los que piensa al coche lo del coche y a la moto lo de la moto, es posible que sea el mismo producto, pero ¿nos arriesgaremos a probarlo y que al final no lo sea? yo en mi moto no que no esta la economia como para tirar cohetes.
Otra cosa, mañana saldre de dudas si te conozco o no ya que tambien soy de Castro

Lithliel

1º- La moto de momento perfecta con el aceite para latas.
2º- La otra moto también perfecta.
3º- Si que me conoces, de hecho somos compañeros de currelo y ya hemos hablado varias veces en persona. Hay pataliebre! tenía que haberte dicho antes lo de esta página eh??

PTT

Hay gente que usa aceites de coche en sus motos, y hablo de motos no de ESCUTRES!! ( no me pegueis que es coña!! ) siempre y cuando el embrague sea en seco, porque si es en baño de aceite algunos aditivos de los aceites de coche pues lo hacen o lo pueden hacer patinar.
La mia cuando la compré de 2ª mano llevó unos 1000 km aceite de coche, (porque mas vale de coche que no llevar, estaba seca), eso si al menos un buen aceite, sinceramente no creo que pase nada, aunque a la mia de momento se lo cambian en el conce, cuando pase la garantia decidiré.

toniton

llevo 2700 km y el aceeite aun va limpio y en su sitio. De todas formas, voy a comprar un litro para tener en casa y rellenar cuando haga falta, pues hasta los 6000 km no paso la siguiente revision.

Para el scooter aceite de scooter, para la moto aceite de moto y para el coche aceite de coche. Si hay aceites para cada tipo de moto sera porque son distintos, no?

A mis motos nuevas siempre les pongo aceite pata negra. Algunas que he tenido con mas añitos, si que les echaba aceite de coche pues es mas barato y al efecto diario es el mismo (a la larga no lo se).

para que os hagais una idea, hoy he ido al carrreful a ver unas cosillas y he cogido los precios de aceites DE COCHE 5W40 SINTETICO garrafa de 5 litros

TOTAL: 46,90
REPSOL: 35,40
CASTROL: 34,90
CEPSA: 23,90
KRAFT: 18,90

Esta semana cuando compre el especifico de scotter pondre marca y precio

Lithliel

Tocho a la vista!
Creo que tienen un negociete de p*** madre las petroleras, le meten 1 o 2 aditivos al aceite normal y te la venden como moto, como scuter o como lo que quieran llamarle, y por eso y las pegatinas que lleva te meten ¿45€? Puff

Mirando aceites sintéticos, precios de 30€, 38€ ninguno cumplia los requisitos que ponía en el manual de mi moto, unas características respecto al aceite ya sabeis. Pues resulta que tuvo que ser el de marca Eroski, doblemente testado por cierto, que cumple con TODAS y cada una de las características que pone en el manual de la moto. SAE 15W-40 5L 11€.

No critico en absoluto (faltaba mas) que quieras gastar cinco veces mas por un aceite de una marca conocida si te da mas seguridad, hasta hace bien poco yo pensaba igual, pero tras pensarlo detenidamente y después de una charla con un amigo de mis padres era Jefe químico en Petronor, Me ha cambiado un poquito la manera de pensar.

Está bien llevar la moto al taller a que te hagan las revisiones y te hechen ellos el aceite si eso da mas seguridad, además te evitas lesiones como mi caso, que no me jodí la mano al soltar la tuerca del carter de la moto de milagro!

PERDÓN POR EL TOCHO!!!!! [/url]

Joseto

Entonces esta pasando con los aceites lo mismo que con el gasoil, que este solo cambia el aditivo del color, verde para carretera y rojo para calefaccion y vehiculos agricolas y pesqueros.
Igual tengo que cambiar el chip e ir a eroski a por una garrafita

Lithliel

Te fijas bien dia a dia cuando salimos del curro, aver si mi moto hecha mas humo por el escape, si ves que en 10.000 km no peta pues ya sabes, a cambiar a marca Eroski,
¿hay que estar seguros no?

Joseto

jajaja como se nota que sale antes que yo y encima que tiene una 250 ehhh chicos....

erfrede

yo salia antes mucho con un colega ,teniamos dos yamahas xv1100 y haciamos rutas por europa,solo voy a decir que
el aceite que yo le ponia era castrol de 1000 ptas el litro cambiado cada 6000km(carter de 4 litros)
el aceite de mi colega era pryca de 1000 ptas los 5 litros cambiado cada 6000 km.
en mas de 75000 km que hicimos a esas motos nunca tuvo problemas de motor, yo tampoco claro y se ahorro una pasta

Lithliel

Es que voy con el disfraz de currito ya puesto de casa y me evito el estar en gallumbos pegando con el culo contra el muslete de otro tipo en los vestuarios, además de perder tiempo, es muy GAY

Joseto

Despues de eso, creo que quedan solucionadas las posibles dudas sobre los aceites


PD-. Vaya rutitas que os dabais eeee