eso me pasa por no mirar nunca las presiones - Página 2

jam23 · 14/04/2010, 11:13

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Iniciado por gondrullo

Miro las presiones recomendadas en la etiqueta del interior del maletero, me pongo a medir... veamos... detrás debe tener 2,50...y tiene... 2,50... bien. A ver delante... debe tener 2,25.... y tiene... a ver... 1,2!!!! 1,2!!!! pero cómo puede ser eso? se pierde tanto aire????

Repasando de nuevo el hilo y mirando esto que comentas, has mirado la posibilidad de tener la rueda delantera pinchada??

Es raro que detrás tengas bien la presión y delante tan mal.

gondrullo · 19/04/2010, 20:29

joseba, la respuesta creo que es más simple: soy un huevón. Y en Promoto no me han mirado las presiones en la revisión. Eso tambien está claro.

hablando de Promoto... os voy a contar la última que me ha pasado... pero abriré otro hilo, que lo merece...

jam23 · 20/04/2010, 20:09

Yo por si acaso miraría la rueda delantera, es raro que baje tanto......quizás uno de esos clavo/tornillo porculero..... icon_rolleyes

Fran28 · 28/04/2010, 17:52

Yo miro la presión a menudo, mas que nada pq he comprobado que si no lo hago bajan mucho... MUCHO!!!

No tengo pinchazos, desde el principio ha sido así... llevar mas o menos presión de la indicada es jugársela, y por esa parida yo no me pienso caer al suelo...

Cada vez que salgo a curvear (si... aunque no tenga una 600 lo hago, de tranquis...) paso antes por la gasolinera y las reviso, es de ley.

A mi colega siempre le digo: A tal hora en mi portería y vente meao, cagao, con el depósito lleno y las ruedas infladas.

Así nos aseguramos salidita sin problemas icon_wink

19/04/2010, 20:29	#22
gondrullo Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	joseba, la respuesta creo que es más simple: soy un huevón. Y en Promoto no me han mirado las presiones en la revisión. Eso tambien está claro. hablando de Promoto... os voy a contar la última que me ha pasado... pero abriré otro hilo, que lo merece...
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20/04/2010, 20:09	#23
jam23 Fecha Registro: may 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Yo por si acaso miraría la rueda delantera, es raro que baje tanto......quizás uno de esos clavo/tornillo porculero.....
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28/04/2010, 17:52	#24
Fran28 Fecha Registro: abr 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Yo miro la presión a menudo, mas que nada pq he comprobado que si no lo hago bajan mucho... MUCHO!!! No tengo pinchazos, desde el principio ha sido así... llevar mas o menos presión de la indicada es jugársela, y por esa parida yo no me pienso caer al suelo... Cada vez que salgo a curvear (si... aunque no tenga una 600 lo hago, de tranquis...) paso antes por la gasolinera y las reviso, es de ley. A mi colega siempre le digo: A tal hora en mi portería y vente meao, cagao, con el depósito lleno y las ruedas infladas. Así nos aseguramos salidita sin problemas
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