16/09/2008, 11:04 | #661 |
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Está muy claro, ya que inicialmente BMW había previsto anunciar ayer sus dos pilotos para 2009 y debido a las negociaciones con Fernando lo han dejado para el final de la temporada.
Yo pienso que nunca debió dejar McLaren, pero ahora más, no debe seguir en Renault ni escuchar los cantos de sirena de Briatore. Hoy por hoy ese equipo no puede ofrecer un coche ganador y lo que es peor, se defiende diciendo que los demás equipos hacen trampas y han evolucionado el motor.... Hace poco la FIA destripó el McLaren y no encontró nada. Se dedicaron en cuerpo y alma al ARRE28 y salió ese engendro. El ARRE29 no ha de ser mejor... Yo de verdad no veo ningún problema al hecho de compartir equipo con Kubica, el cual es amigo de Fernando. Lo principal es que la escudería no tome partido por ninguno de los dos mientras que no haya una posibilidad real de uno de los dos de ganar el campeonato, como pasa ahora con Massa respecto a Kimi. Si esto hubiera sucedido en McLaren hoy seguiría allí. Independientemente de que Hamilton le caiga peor o mejor. La persona no es el problema sino el trato dispensado por la escudería. |
16/09/2008, 11:42 | #662 | |
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16/09/2008, 11:55 | #663 |
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Increible, llevamos varios posts sin insultos no faltas de respeto a nadie. Esperemos que siga asi, en este y en los demas.
Ralmente ahora da gusto segur el hilo ....ya no me pongo de mala leche Cambiando de tema y retomando el del hilo, creo que como se ha dicho por aqui, Alonso no se decide por BMW por su amigo Kubika. Evidentemente todo son suposiciones, la verdad solo la sabe el, pero si como dicen depende de el , de que de una respuesta a BMW, se lo esta pensando demasiado. El Renault el año que viene puede ir muy bien, pero es un riesgo quedarse, encambio BMW como tb se ha dicho cada dia mejora un poco, lo que pasa tb que Maclaren y Ferrari, sobretodo estos dos, cuando mejoran el coche no es un poco, es mucho, parecen otros. Como ya dije antes lo tiene complicado Alonso en la decision, creo que tiene muchas dudas, y eso el lo pero para uno. Creo que deberia decidirse rapido y sacarse ese peso de encima, concentrarse el las pocas carreras que quedan e intentar mejorar algo y hacer algun podio. Estoy seguro de que esta algo desconcentrado, pensando en que va a hacer el año que viene, seguro que le esta afectando, so es solo el coche que no va, creo que influye la falta de concentracion y se vio en la pasada carrera, Alonso que tiene fama de ser el o de los mejores pilolotos en agua, "no puede" quedar por detras de un toro rosso (con todos mis respetos hacia la mara y el piloto. Creo que alli se demostro (ya sabemos que el agua nivela a los coches) quien fue el mejor piloto, y mas cuando van con los mismos neumáticos. |
16/09/2008, 11:59 | #664 | ||
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16/09/2008, 12:19 | #665 | |||
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16/09/2008, 14:32 | #666 | ||||
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16/09/2008, 14:58 | #667 |
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si que parece que nos hemos moderado y en cuanto a lo de Alonso, yo también pienso que debería ir a BMW (ya que lo de ferrari como no ocurra una debacle, creo que queda muy lejos), como ya he dicho en algún post anterior, creo que es la unica marca, en estos momentos, que podría competir casi en igualdad de condiciones con Ferrari y McLaren, aunque dicen que el año que viene todos partiran de cero, me da a mí que ferrari y mclaren siempre irán por delante... y por muy "cuadriculados" que sean los alemanes, si al final fernando se va apara allí, supongo que le darán un coche competitivo para que además él pueda hacerlo ganador un año más en Renault (por mucho que diga Briatore que pondra un 30% más de presupuesto) para Alonso no creo que sea lo mejor, ya que un bicampeón mundial no debe estar luchando por la sexta o séptima plaza del campeonato, si no por la primera
perdon por el ladrillito |
16/09/2008, 15:24 | #668 |
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Según dice la prensa lo único que puede frenar el fichaje de BMW es que los alemanes no permiten al piloto una excesiva implicación en la evolución del coche y eso es algo que a Alonso no le gusta. Sin embargo si puede involucrarse más en Renault o en Honda...
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16/09/2008, 23:31 | #669 |
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Ferando es el piloto más completo que hay hoy en la fórmula uno desde mi punto de vista.
Lo que señala de los coches, parece que es reconocido en su mundillo. Ta y como está el patio, yo voto por Hoda y creo que los 2 años de espera para Ferrari no son verdad (que tienen truco por parte de Ferrari, vamos . . .). |
16/09/2008, 23:36 | #670 |
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Yo no se porque pero no veo al nano vestido de rojo...
Y eso lo llevo pensando dede 2005... Es eficaz y en ferrari iria muy bien, pero no se porque que creo que no va a estar en ferrari. Ojalá me equivoque... En bmw... Pues si no le dejan participar en la evolucion del coche y encima de segundo piloto... nose nose y Honda... Vale, ross brawn inspira confianza, pero tiene honda presupusto y medios para diseñar un coche campeon?? Porque en 2004 quedaron terceros, y desde entonces, exceptuando el primer puesto de button en hungria por la maldita tueca de Fernando... No lo veo yo con muchas posibilidades... Aunque alomejor el año que viene nos llevamos todos una sorpresa! |
16/09/2008, 23:49 | #671 |
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Igual tienes razón, y eso que todos vemos tan claro es como correr detgras de un sueño o de un ideal.
Pues quizá. Porque la verdad: Mira que lo complica. El tema, creo, está en que sobre una pista no hay nadie capaz de leer un coche como Alonso y, despues de leerlo, explicárselo a los técnicos para que lo arreglen. Esa es su virtud, y aún encima es muy seguro y suficientemente constante. |
17/09/2008, 10:09 | #672 | |
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17/09/2008, 10:29 | #673 |
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Esto se acabaria si Seat sacase un F1
Fuera bromas, Honda es una buena opción, seguramente podria hacer como hizo en renault, ponerse las cosas a su gusto, cosa que en bmw esta dificil. |
17/09/2008, 10:43 | #674 |
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el problema de Honda (comentado ya hace mucho por expertos del tema y por gente desde dentro) es que son muy rígidos y desde la cúpula directiva de Honda en Japón no permiten hacer todo lo que la división de F1 quiera. Por lo visto, tienen las manos atadas y no disponen de carta blanca para hacer lo que quieran.
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17/09/2008, 10:44 | #675 | |
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17/09/2008, 15:45 | #677 | ||
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17/09/2008, 16:10 | #678 |
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Es que ya no me fío apenas de lo que diga Marca. Ahora pone que el del sadomaso nazi quiere un motor común para la F1, que Renault echará toda la carne al fuego por Alonso en la temporada que viene y, de lo único que me fío es de lo que cita de Kubica, que no le importaría ser compañero de Alonso.
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18/09/2008, 16:20 | #679 |
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Pues ahora viene el tontolaba de Lobato en su blog diciendo que hay un 99.99% de posibilidades de que Alonso no vaya a BMW. Diciendo que todas sus predicciones hasta la fecha han sido acertadas!! Como las meteorológicas??
Y que lo que si es absolutamente seguro es de que estará en Ferrari en 2011. Rappel dixit!! |