Eis_

Parece ser que ya es una realidad el scooter de mayor cilindrada hasta la fecha: Gilera Gp 800.

Con un motor v2 y 75 cv de potencia anuncia velocidades que rozan los 200km/h (185 km/h reales según Scooter Infos), parece que será el rival definitivo de la T-max. ¿la destronará?

A mi personalmente no me gusta nada el frontal, me parece la mas "fea" de las gilera, aunque tiene un aspecto de "bestia parda" que no veas. Me gusta mas la "T", la mire por donde la mire...pero tiene que ser la leche llevar un cacharro así.

Os dejo la prueba de Scooter Infos por si quereis curiosear:

http://www.scooter-infos.com/essai-1247-gilera-gp-800.html

Y un enlace a la pagina oficial de gilera (italia), donde podreis ver un video de la "burra" en acción:

http://www.it.gilera.com/it_IT/default.aspx

(si pinchais sobre la imagen de la Gp abre la pagina con informacion de caracteristicas tecnicas, imafgenes y demas)

¿Que os parece?

Salu2!!

Haagbard

En la revista motociclismo tenemos la información en castellano:

http://motociclismo.es/Pruebas/gilera-gp+800-scooter-moto-gilera+gp+800-kw-novedad.jsp%3Fid%3D2879

Fijaros en el primer párrafo, pone de rey de las scooter a la XMAX con su motor bicilíndrico, ¿cuando ha salido ese modelo?

Vale lo mismo que una Tmax y 30cv más, es para pensárselo

Lo malo es el poco hueco bajo el asiento (como el de la Tmax y Nexus 500), no tiene guanteras y sobre todo transmisión por cadena aunq con el scottolier listo (creo q se escribía así)

franbv

Buen pepino, como tumba eh. El faro como el de ducati. Le falta una horquilla invertida
Habrá que esperar un añito para que le salgan esos fallos de juventud.

golfo

Fran, precisamente estos fallos harían que no me la comprara... Si precisamente las virtudes de un scoter entre otras son, la capacidad de carga y la comodidad de mantenimiento, y ésta no lo tiene... Iría a por una moto-moto!

Haagbard

Más razón q un santo, eso sí, esta a más de una moto moto le quita las pegatinas... al menos en el papel.

TRONMAX

La transmision por cadena en un scooter es una guarrada!!!

pabliko

habra que esperar al salon de milan para ver esas novedades tapadas

potent

Desde luego para haber sido la transmisión por cadena tenía que haber sido tapada, sumergida en aceite o lo que sea, pero así no e gusta nada, y por lo que he leido por otros lados tiene un hueco bajo el casco para un casco, ningún hueco tras el escudo para guardar nada, el consumo bastante altito... para mi gusto mal., pinchazo para gilera

pabliko

a dia de hoy podemos saber un poco mas de este escooter de 800,lo primero lo que no se ve y segun las revistas ,el chasis es la primera cagada por que para ese pedazo de motor han tenido que hacer un deposito de gasolina de 18l y claro entre el motor el deposito y demas no dejan hueco mas que para un casco y muy justito,segundo problema es el radio de giro del gp 800,muy muy pequeño y eso en ciudad te resta mucho ,que un escooter tambien debe usarse en ciudad,lo de la transmision por cadena es una guarrada de mucho cuidado,tanto por que hay que tensar ,engrasar,y vigilar,mucho mas mantenimiento y gasto los frenosde 300 delante y 280 detras brembo serie oro son de la hostia pero la amortiguacion dicen que es muy blanda y no puedes usar todo su potencial sin abs ni frenada combinada por el momento si lo habra mas adelante y unas buenas ruedas pirelli en llantas de 16 delante y 15 detras consuma de 6l a los 100 y unos 9200EUROS son para pensar y mucho la inversion de ese dinero velocidad max en teoria unos 200km muy muy bien para viajes en autopistas,por lo demas esteticamente o te gusta o no pero eso nos cansaremos de leerlo

TRONMAX

Pues entonces pensemos que es una moto automatica, no?

pabliko

es casi eso una moto automatica ,pero con precio no de moto sino de scooter de los buenos 9200 euros y demas impuestos para comprarse una moto automatica pues como que no,aunque no la descarto para un futuro que el meloneo es el meloneo

TRONMAX

!!!Ya te digo!!!

Anonymous

estoy con el reportaje de este mes de Scotermania sobre dicha moto,sin duda alguna lo peor es el radio de giro mínimo que tiene.En la prueba casi van al suelo y todo..vamos que es una moto para carretera y linea recta mas que nada,en ciudad una verdadera patraña...a parte de su elevadisimo peso.Muchos caballos de motor si pero un verdadero fiasco hablando en términos practicos para el dia a dia de todos nosotros.Santa T Max para rato..ejjeje

pabliko

segun las revistas especializadas,se pone a la venta el mes de noviembre asi que para los interesados hay pelegrinacion a los conces para verla en directo,el precio de salida en principio no cambia unos 9200 mas impuestos yo espero verla y hacerme una idea de este mega que por lo menos es el primero en enseñar sus cartas y a dia de hoy son por lo menos esperanzadoras

elperilla

Que comience el meloneo!!!!!!!!!

raalxmax

pablooooooooooo andes vaaaaaaaaaaassssss paaaaaaaaaaharoooo que eso lleva un puñao cavallos del copon

pabliko

que no chicos que no que a mi me va la tmax nueva ,pero no descarto nada de nada que para decirme que no ya tengo yo a mi maquinadediscutir

raalxmax

eso digo yo que los tios sin las maquinas que nos frenen..................se nos va la olla
suerte con el cambio "cuando llegue"

julian24horas

bueno e visto la gilera no esta mal pesada pero me gustaria consejo anda anda mucho mas que la t max nueva tanto en salida como en punta es mas espextacular por lo demas muy normal mi pregunta es que me aconsejais compra la gilera o espera o directamente t max500

sonicar

Directamente la T Max.