13/01/2013, 13:07 | #22 |
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Una cosa es que la moto aguante (y seguro que la T lo hace muy bien, como seguramente la hará la 250) y otra es la calidad del viaje.
"Corta" entiendo que es un criterio "global", que incluye culo (posaderas ), espalda, rueda grande, baules (sin entrar un un telelever o un control de tracción). |
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13/01/2013, 14:11 | #23 | |
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13/01/2013, 14:28 | #24 | ||
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13/01/2013, 16:39 | #25 |
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No sé si vas a cambiar la RT por una T nueva o de 2ª mano, pero creo que los concesionarios son reacios a cambios pelo a pelo. Te hablo desde mi experiencia pero en coches, si llevas un coche de 2ª mano de alta gama para cambiar por uno nuevo, con la misma valoración, lo primero que te dicen es que vendas el coche por tu cuenta.
A menos que tengas amistad o confianza con ellos y te digan que tienes que esperar a que ellos vendan tu vehiculo por el importe que pidas. |
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