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Antiguo 24/03/2007, 10:26   #21
archi
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oye y una pregunta ....

¿el SR. YAMAMOTO se atreve con la fabricación de suso dicho bicho y no tiene huevos con nuestra racional X-max 400RR? pos vaya pienso yo, o la V-max es un rediseño que en realidad no aporta mecanicanicamente nada nuevo y por lo tanto es poco riesgo, o nuestra X-max 400RR es todo un reto demasiado dificil para los ingenieros de la empresa icon_twisted icon_twisted mmm jiji
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GuerrasMentira
Antiguo 24/03/2007, 10:29   #22
neoxmax
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icon_eek icon_eek Expectacular ¡¡¡ icon_eek icon_eek
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Antiguo 24/03/2007, 10:42   #23
onehalcon
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impresionante máquina !!!! icon_eek icon_eek icon_eek
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Antiguo 24/03/2007, 10:52   #24
erfrede
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muy guapas la rocket III y la V-max. ami siempre me han gustado esos mastodontes ty desde que vi como suena la triumph, me quede flipao.
ahora se pone de moda las motos CRUISER , motos de gran cilindrada y descomunales en fuerza y aceleracion, hay esta el sjemplo de la rocketIII con 140 cv y 2300c.c. o la suzuki intruder 100cv y 2000c.c.,
supongo que yamaha contraatacara con la mitica V-max y un motor acorde con lo que pide el mercado
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