20/10/2006, 19:38 | #22 |
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Desde hace algun tiempo para aca, noto como si hubiera vuelto a mis años adolescentes de vespino y variant,donde trucabamos lo que podiamos y nuestra pista de pruebas eran siempre los semaforos.
Reconozco que una vez mordi el anzuelo (puta phantom max de los cojones) y sali trasquilao. Ahora cada 3x3 me encuentro a alguno con ganas de traca en el semaforo, ya no es que pase de ellos si no que los ignoro. P.D: Solo hay un semaforo que no perdono, jejej, es uno por la parte de campanar que va hacia el puente 9 de octubre (gasolinera eso a la derecha) pasado este viene una rotonda y hay si lijas k da gusto, por dentro por fuera, t max. Joder k tocho al final, perdon |
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20/10/2006, 21:16 | #24 |
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Vamos a ver, queridos amigos
No es que vaya todo el dia a trapo, es mas los que me conoceis bien sabeis que no soy de los que le dan mucha cera, aunque cuando hay que darsela se le da. Ni tampoco pretendia ser mi intencion el recalcar que la xmax no es buena en salida, pues es algo ya sabidos por todos. El transfondo de la cuestion, era el que a veces leo comentarios sobre la moto, que de veras hacen preguntarme si tenemos la misma moto, y me dan cuanto menos que de pensar... por hacer algo. Yo todavia no tengo la respetable edad y veterania que el SR. D. Jodio , y de vez en cuando a mis casi 30 añitos pues me hierve la sangre, el espiritu de joe bar entra en mi y todo juntado y bien agitado pues tenemos picadita.... En definitiva. Que todos teneis razon y a todos os la doy, no sin antes hacer un par de reflexiones: 1º Que pasaria si Amity fuese al 90% (por no decir el 100%) y se juntase con un dia como por ejemplo el del sabado pasado...... 2º Ummmm, la rotonda que dice maracolo me suena, creo que trabajo cerca. 3º Se de buena tinta que Mr. Carxofa pocas veces suele pasar del 21,386443 %. Calcular la regla de tres y poneros a temblar.... malditos 4º Me cago en el trafico de los viernes tarde ya que con el coche me he dado la vuelta a la altura de paterna pq aun estaria llegando a Machado. Otro dia sera. 5º Querido Archi. Te dare un pista: en mis manos tengo un cilindro de M5, un turbo compresor de un R5 copa y se me ocurren ideas........ |
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20/10/2006, 23:43 | #26 | |
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Cita:
je je, indiferencia eh??? Pero yo se de uno que ya lleva el jcosta, eh????? |
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21/10/2006, 00:10 | #27 |
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Je je.... espero mañana meterle km para que pase su rodaje y meterle chicha para ver como va a tope.
Hoy la he sacado y parecía un fuera borda... navegaba, no rodaba. Que te repito que la sangre.... Por cierto que no me he querido montar en ninguna moto con 100 cv o parecido porque seguro que sentir su motor en las tripas me pondría frenético. Es como sentir en un coche el rugido tipo munstang... porche... y tal y tal... |
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23/10/2006, 17:18 | #28 |
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No es un comentario que haga alusión al título del post, pero ya que ha salido el tema quiero hacer algunas consideraciones (personales, eso sí) sobre el tema de picarse y otras afrentas cuando vas con tu moto.
Lo primero que tengo que decir es que mi principal y casi único objetivo cuando cojo la moto por la mañana (hasta ahora una Yamaha Cygnus de 125 y a partir de cuando me la den, una X-Max 250) es llegar al curro media hora antes que si fuera en coche, y aparcar a la primera, cosa que con el coche podría llegar a la vigesimoquinta. Yo vivo en la periferia de Málaga y trabajo en el centro de la ciudad. A la hora que voy al trabajo los coches estan literalmente parados en muchas zonas y entonces hay que utilizar el carril moto (espacio resultante que queda entre los laterales de los coches que hay parados en los dos carriles del mismo sentido). En esa caso, las motos vamos en fila india porque no hay más espacio. He visto auténticas barbaridades de gente que se considera Sito Pons (que antiguo soy, jeje) porque quería ir más rápido que el de delante. Subirse en la cera, jugarsela por el sentido contrario, etc. ¿Sabeis cual es el resultado? que llegan 20 segundos antes que tu al semaforo, porque allí te los vuelves a encontrar fijo. No digo que sea malo un pique testimonial, pero en mi caso prefiero disfrutar de la moto a mi manera. |
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23/10/2006, 22:17 | #29 |
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pues hoy me ha pasado mas o menos lo mismo, en el semaforo ese que hay en los viveros q sigue por el rio hasta pont de fusta, sabeis cual es?, yego el ultimo y veo que hay un puñao de motos de todas cilindradas y marcas, lo unico que se me ocurre decirle a mi novia es: hostia!!! agarrate carrerita de las wapas.... (y en eso me suelta una hostia en el casco). Semaforo en verde......... BRUUUUUUUUUUUUUUUMMM, R1 a tomar por culo, en su casa ya, pero todas las demas en un pañuelo, empiezan a caer los ciclomotores, pasamos otro semaforo y empiezan los enlataos a estorbar, quedamos una FZ6 que va de tranqi, y un par de maxi scooter (creo X8250 y la tipica B&W del flipao) y yo a saco entre coxes, pavernos matao, total que he ganao jejejejje
Me parece que aqui todos tenemos espiritu de velocidad no? |
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23/10/2006, 22:35 | #30 | |
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Cita:
Has tenido suerte que era tu novia, si llego a ser yo el de detrás te saco los ojos por la visera de la ostia amity. p.s. Claro que por otro lado, conmigo detrás, seguro que no tenías ganas de picaditas porque FIJO que no ganabas (por el "lastre" ) |
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24/10/2006, 17:28 | #33 | |
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Cita:
CARRIL MOTO - Cuando hay caravana y atascos, espacio resultante que queda entre los laterales de los coches que hay parados en los dos carriles del mismo sentido |
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24/10/2006, 19:59 | #34 |
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La verdad que yo utilizo mucho el carril moto!!!!
Por cierto esto no es coña, pero en madrid si que existe el carril moto, me quede flipao cuando lo vi, es un carril de la calzada delimiado por una tira larga de señalizacion de plastico y pone: carril bus, taxi y moto.... Ya podia existir en valencia, la de atascos que se evitarian jejejeje Amity, no digas eso que yo se que a ti tambien te gusta correr o no? |
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25/10/2006, 13:57 | #38 | |
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Cita:
COMPROBADO! Con la mia estoy contentísimo ahora, es otra moto diferente y el coste ridículo en comparación de tocar escapes, variador... guarrerías. |
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