17/03/2011, 22:11 | #41 | |
|
Cita:
El valor venal la compañía te lo aplica porque considera un "siniestro total"; tú judicialmente le demuestras que no, pues lo reparaste por un dinero. Pera la pasta la pones tú de aquí al juicio. Pero en caso de siniestro total de verdad ¿Que ocurre? Yo tengo mis dudas. Eso del 20% a mayores porque el coche estaba "bonito", si no están obligados no lo pagan. Es una "comecocos" para evitar pleitos una demanda. El valor venal hay puede ser no ser reconocido y exigir mediante peritos la tasación real del vehículo. ¿Quien te dice a ti lo que vale tú coche? Pues a tasar. Y eso es lo que no quieren. |
|
Citar |
17/03/2011, 22:38 | #42 |
Guest
|
No es sólo una cuestión de que estuviera "bonito" es por ejemplo para coches clásicos, para coches "únicos" por ser de importación, por haber sufrido una adaptación (imaginemos para conductores minusválidos o una furgoneta tranfosrmada en caravana, camper o como se llame) o por el hecho de seer un taxi o un vehículo de autoescuela, etc.
Es un coche, concreto, no cualquiera, que te presta uns ervicio que el nuevo coche no te presta. Por lo tanto se recalcula el valor venal y se tasan esas diferencias. Ya veremos a ver si consigo algo... |
Citar |
18/03/2011, 00:24 | #43 |
|
Te comprendo perfectamente y me hago cargo de lo que indicas.
Pero tras 37 años de seguro (s), ten por cierto que lo que no tengas declarado y asumido en la prima no te lo pagan. Y si lo hacen es para que no les busques las vueltas. Lo que quieras menos que las compañías están por regalar el dinero. |
Citar |
18/03/2011, 08:43 | #44 | |
|
Cita:
|
|
Citar |