Hola a todos!! Unas dudas 250 - Página 2

delriuferrer · 11/10/2007, 18:02

Si vas demasiado alto, le puedes añadir un parabrisa mas alto (hasta 15cm creo), mido 1,80 y el parabrisa de origen me cubre muy bien.

Izu4ever · 11/10/2007, 18:42

Cita:

Iniciado por delriuferrer

Si vas demasiado alto, le puedes añadir un parabrisa mas alto (hasta 15cm creo), mido 1,80 y el parabrisa de origen me cubre muy bien.

yo mido 182.. y vamos te comento lo del aire comparado con la majesty que os comente que tube...

Chamo · 11/10/2007, 21:46

Bienvenido icon_lol

viking · 16/10/2007, 10:33

Yo tengo la Xmax 250i i mi padre la Burgman 400 (anterior a la actual), he llevado las dos i hos puedo decir que sin duda alguna la Burgman 400 tiene mas salida i mas punta que nuestra X, laBurgman la he puesto a 160 de marcador i aún podia tirar algo mas!!! A partir de 100/110 Km/h tiene mucha mas mala leche que nuestras Xmx!! Por mucho que tiren nuestra Xmax, no dejan de ser un 250 y por mucho que nos duela, las 400 o 36... tian mas que la nuestra!!! Eso si....., por ciudad si puden que nos intenten siguir los de las Burgman icon_biggrin

jgm · 16/10/2007, 10:48

Cita:

Iniciado por viking

Yo tengo la Xmax 250i i mi padre la Burgman 400 (anterior a la actual), he llevado las dos i hos puedo decir que sin duda alguna la Burgman 400 tiene mas salida i mas punta que nuestra X, laBurgman la he puesto a 160 de marcador i aún podia tirar algo mas!!! A partir de 100/110 Km/h tiene mucha mas mala leche que nuestras Xmx!! Por mucho que tiren nuestra Xmax, no dejan de ser un 250 y por mucho que nos duela, las 400 o 36... tian mas que la nuestra!!! Eso si....., por ciudad si puden que nos intenten siguir los de las Burgman icon_biggrin

"VIKING" tu mismo te has hecho la pregunta y la respuesta icon_smile

estas
hablando de una 400 y una 250...pero te puedo asegurar que la
Burgman a mi no medejaria mucho,,curveando ye lo aseguro,,y
yendo dos personas,,,

Esta respuesta no es de pique de hacer carreras...nuestras X tiran
mucho pero mucho,,, icon_biggrin

viking · 17/10/2007, 09:39

Para hacer curvas es mucho mejor la X, claramente, el problema de la burgman es que es una moto para rutas i traiectos largos. No se puede casi tumbar, a la que tumbas te rasca caballete. De todas maneras es una moto que va muy bién, para mi el único problema que tiene la Burgman, pero muy importante, es que es FEISIMA!! Pero repito, de motor, estabilidad va muy bién.

Izu4ever · 26/11/2011, 04:45

Bueno, cuantisimo tiempo!! Pues al final la cosa se enfrio hasta hace poco mas de 1 año, que adquiri una Xciting 500 carburada!! Craso error, gastaba cerca de 8 litros/100km sin ir a tope!! llevaba un coche con 2 ruedas y 250kg... me desice de ella, y me compre una Burgman 650, vamos lo mejor para ir por ciudad! eso si, inyeccion y no pasa nunca de 6 Litros a los 100... y bueno, despues de hacer 10.000km en ciudad con ella durante 3 meses he pensado en comprarme algo mas mini, una 250 como aquella que estuve buscando, asi que voy a abrir un post ya que tengo unas dudillas!

X-MeRiNo · 26/11/2011, 07:37

REbienvenido al club!

barbas · 26/11/2011, 16:44

Este hilo es del 2007

Se puede abrir otro hilo.

11/10/2007, 18:02	#21
delriuferrer Fecha Registro: ene 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Si vas demasiado alto, le puedes añadir un parabrisa mas alto (hasta 15cm creo), mido 1,80 y el parabrisa de origen me cubre muy bien.

11/10/2007, 21:46	#23
Chamo Fecha Registro: nov 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Bienvenido

16/10/2007, 10:33	#24
viking Fecha Registro: ago 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Yo tengo la Xmax 250i i mi padre la Burgman 400 (anterior a la actual), he llevado las dos i hos puedo decir que sin duda alguna la Burgman 400 tiene mas salida i mas punta que nuestra X, laBurgman la he puesto a 160 de marcador i aún podia tirar algo mas!!! A partir de 100/110 Km/h tiene mucha mas mala leche que nuestras Xmx!! Por mucho que tiren nuestra Xmax, no dejan de ser un 250 y por mucho que nos duela, las 400 o 36... tian mas que la nuestra!!! Eso si....., por ciudad si puden que nos intenten siguir los de las Burgman

17/10/2007, 09:39	#26
viking Fecha Registro: ago 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Para hacer curvas es mucho mejor la X, claramente, el problema de la burgman es que es una moto para rutas i traiectos largos. No se puede casi tumbar, a la que tumbas te rasca caballete. De todas maneras es una moto que va muy bién, para mi el único problema que tiene la Burgman, pero muy importante, es que es FEISIMA!! Pero repito, de motor, estabilidad va muy bién.

26/11/2011, 04:45	#27
Izu4ever Fecha Registro: oct 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Bueno, cuantisimo tiempo!! Pues al final la cosa se enfrio hasta hace poco mas de 1 año, que adquiri una Xciting 500 carburada!! Craso error, gastaba cerca de 8 litros/100km sin ir a tope!! llevaba un coche con 2 ruedas y 250kg... me desice de ella, y me compre una Burgman 650, vamos lo mejor para ir por ciudad! eso si, inyeccion y no pasa nunca de 6 Litros a los 100... y bueno, despues de hacer 10.000km en ciudad con ella durante 3 meses he pensado en comprarme algo mas mini, una 250 como aquella que estuve buscando, asi que voy a abrir un post ya que tengo unas dudillas!

26/11/2011, 07:37	#28
X-MeRiNo Fecha Registro: ago 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	REbienvenido al club!

26/11/2011, 16:44	#29
barbas Fecha Registro: nov 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Este hilo es del 2007 Se puede abrir otro hilo.

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