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09/06/2015, 21:01
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#1 |
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Honda FORZA 125 !
Que os parece....!?
Alguien la ha visto en persona..!? Esta wapa al estilo GT...star&stop , 14'96 cv , abs serie , consumo súper bajo ( 470km con un deposito) según honda 2,3l/100km , faros led , pantalla regulable. Ahora eso si el precio desorbitado para ser un 125. Son 4.800€ mas matriculación.( 2 años de garantía + otros 2 gratuitos) , seguro gratis el 1 año , chequeo anual gratuito , moto de sustitución , dto en accesorios. Esto tb me parece del carajo.. esto ya podía hacerlo yamaha  , no el mes de seguro ridículo  .Pd: no pongo link ni fotos pq soy nulo con esto de los foros y no doy con la forma de ponerlos jejeje. http://youtu.be/ZnVnsYOKMDQ |
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10/06/2015, 11:07
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#2 |
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Hola!
La verdad es que es una gran competidora de la xmax 125. Cuando vi la presentación dije: ¡Que pena no haber esperado un poco mas! No se que le ves en el precio, la xmax ABS el precio es de 4800€ sin promociones. Con promos y un MES de seguro con 2 años de garantía se queda en 4500€ que podrás bajar algo depende del concesionario... La Forza son 4800€ tambien con la promocion de 4 años de garantía del honda plus y te regalan un año de seguro que en la xmax te sandrá a 250€ si eres novato. Por 50€ de diferencia te llevas una moto a mi parecer preciosa, que consume menos, mucho mas tecnológica, con 2 años mas d garantía y con un deposito para 470km teoricos... Digamos que no me parece tan cara  La pena es que no haya prevista una version de 400cc (porque dicen que podría ser la base de la futura forza 300cc) Si en su día yo descarté la honda Forza era por lo fea que resultaba, pero se han puesto las pilas y eso me gusta  Ponte las pilas yamaha! de momento ese motor de la nMax de baja fricción está muy bien, pero Honda os supera en cv! jejeje |
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10/06/2015, 12:05
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#3 |
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Se ve muy wapa oksid , en persona no la he visto...pero creo que me llegare por concesionario para verla en persona.
Si es la categoría que honda se puso las pilas como bien dices , el precio como decía es elevado , ten en cuenta que en la X puedes tener ABS opcional o no y eso baja la moto en 1000€. Para mi es una baza de peso ( 4000€ vs 5000€). Pero si que el consumo mas bajo , y el menor peso hará que la moto quizás estire más , esto es suposición propia no se a ciencia cierta si es así. Tecnológicamente si que lleva mejoras pero van en el precio jejeje. Lo bueno hubiese sido que en honda estuviese el ABS opcional y kizas hubiese habido riñas y mas promoción en el precio , cosa que nos hubiese beneficiado a los que quisiéramos pillar la X  PD: Lo que debo hacer es mudarme ya  , pillar la X y no engorilarme más jijiji !!!!
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10/06/2015, 12:20
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#4 | |
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Cita:
El precio de la honda forza no puedes compararlo con el de la xmax 125 sin ABS, porque no tienen las mismas características. Por otra parte, me parece una tontería comprar una moto sin abs a 6 meses de que el ABS sea OBLIGATORIO para TODAS las motos de 125cc o más. Ya no solo porque es una moto ya obsoleta (la sin ABS), sino pensando en la reventa dentro de 2 años cuando un convalidado busque una moto de 125 para empezar y ya esté instaurado en nuestras cabezas que el abs es prácticamente imprescindible en este tipo de motos. Como ya pasó en 2003 con el ABS del coche, ahora vete a comporar un coche sin abs... a ver quien es el guapo que lo quiere (hablando de utilitarios, claro) Pd: Qué bien me hubiera venido que mi xmax tuviera 4 años de garantía... ahora la usaría un año mas y después la vendería con el plus de: "te la vendo y tiene un año de garantía" jejeje, quien los pillara... |
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10/06/2015, 12:29
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#5 |
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Jajaja si lo de la garantía ampliada dos años es un puntazo.
Lo del ABS no lo sabia  , lo del año de seguro y demás si esta claro que si la comparas con la abs...estas ahorrando pasta por la garantía futuras historias y problemas y el seguro anual incluido que esta genial.Si esta en precio con la XMAX ABS de pm porque kizas mejoren precios de la X o de la forza en meses cuando las ventas bajen o suban en una o otra...igual me beneficia jejeje !!! Gracias oksid , un saludo !! |
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10/06/2015, 13:49
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#6 | |
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Bueno, estoy en un hilo de otra web que están comentando cosas de ella y he visto una opinion de un compañero que me gustaría compartir con vosotros, os pego completo:
Cita:
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10/06/2015, 16:21
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#8 | |
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Cita:
Hombre, habrá que esperar a ver precios de concesionarios y posteriormente precios de promociones! jejeje La Xmax 125 sin promo: Yamaha X-Max 125 ABS Requiere carné A1 / Permiso B (+de 3 años) - PVP recomendado, gastos de matriculación no incluido € 4.799,00 Tambien tenemos que pensar que las 125 estan sobrevaloradas en cuanto a precio, ya que se mueven en un sector de gente que puede permitirse comprarse la moto para ahorrar, pero no tienen el tiempo o las ganas de sacarse el carnet de moto y comprarse una mas grande. Por eso nos encontramos con que la xmax 125 cuesta 100 o 200€ menos que la 250. |
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10/06/2015, 18:58
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#9 |
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yo he visto la moto en persona, esta bastante bien pero no es nada del otro mundo pero 5mil€
 la unico que me gusta mucho de la forza es su iluminacion full led y sobre todo que utiliza el volante magnético como alternador, pero vamos yo tengo 5mil pavos y sin duda me vuelvo a comprar la X |
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11/06/2015, 09:09
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#10 |
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Ayer estuve viéndola en persona y la moto esta muy wapa las cosas como son...oferta en una de las casas honda , pq estuve en dos y no pude probarla
 , donde salia en 4800€ ya matriculada en promo , sus cuatro años garantía y 170€ de regalo en tienda.Estéticamente la delantera de la moto no me convence , me mola mas la x , creo que es la careta que lleva y la luz. Vista de frente parece un transformer jejeje...y los espejos aunque son de una gama de honda de una cilindrada superior no me gustaron. En cuanto a precio como ya comente con OKSID con esa proml de 4800€ ya matriculada y ABS ....esta en precio de la x. En cuanto al precio cerdolobo esta claro que si yo en mi caso tuviese el A2 no miraba ni 125cc...pero no teniéndolo habría q sumar unos 600 lereles que puede salir el carnet y encima limitado dos años. Que lo sacare pero dos años limitado , mientras si mientras no la opción no es mala con la promo que cuento sale como la X. El consumo es mas que interesante...si que es cierto que es mas baja y tb mas estrecha de culo , la X es mas ancha de atrás o por lo menos es la sensación que me dio. Hay aspectos que me gustan mas en esta forza y otro en la X , como todo , pero me sigue gustando mas la X .
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11/06/2015, 10:00
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#11 |
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Esteticamente yo tambien barro para casa
aunque hay una por ahí con akrapovic y negra mate que...  Son los consumos de ese motor lo que me pone los dientes largos. De todas formas, a mi no me afecta, no voy a comprarme otra 125. Si cambio cambiaré a más grande. Ahora a ver si honda la saca en 400cc  A ver si subo unos videos, voy a recopilarlos 
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11/06/2015, 15:02
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#14 |
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A mi hay varias cosas de esta forza que me gustan mas que la x-max, que la hacen mas "moderna", o estar mas "a la ultima" en tecnología y en detalles de gran calidad o lujo:
motor-chasis: - consumo mínimo que permite hasta casi 500km de autonomía, con el consiguiente ahorro en combustible y también en kilómetros y tiempo por las incomodas y continuas idas a la gasolinera. - apagado de motor y arranque automático (stop/start). Todo un avance técnico. - un poco mas de potencia y mas par de motor. - 18 Kg de peso menos que la xmax. carrocería: - retrovisores giratorios anti-golpes, con espejos anti-vibraciones e intermitentes incorporados. Sin embargo me gusta mas de la xmax que estén mas altos, y que giren con el manillar, no fijos al carenado. - iluminación 100% Led. - capacidad del cofre un poquito mayor; osea que los 2 cascos integrales no entran tan ajustados como en la xmax. - guantera de herramientas y papeles dentro del cofre mas cómoda que la xmax - sillín mas bajo y estrecho, el conductor llega bastante mejor al suelo que en la xmax. - cúpula regulable en 6 alturas - tapón de gasolina bajo llave, pero se puede abrir con botón, sin necesidad de sacar ni usar las llaves del contacto. venta: - 4 años de garantía incluido en el precio contra 2 en la xmax (aunque extensible a 3 por 170€ y a 4 por 280 € extras). Sin embargo, me gusta mas en la x-max toda su estética, en general algo mas deportiva y menos "transformer" que la forza; aunque ambas están en una linea de diseño muy similar. La x-max es superior en cuanto al sistema de frenos y amortiguación; un tema esencial. Mi conclusión es que Honda ha sacado al mercado con este Forza 125 un competidor MUY MUY SERIO a la x-max 125 
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11/06/2015, 15:19
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#15 |
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Creo que esta es la primera prueba de un medio español:
http://www.formulamoto.es/honda/2015/04/21/honda-forza-125-alto/11428.html Comparativa con Yamaha X-MAX 125: https://www.youtube.com/watch?v=z7TWtKcZTrM Aceleración 0-120kmh: https://www.youtube.com/watch?v=2PfGE26u3PE Pruebas de diferentes medios: https://www.youtube.com/watch?v=qx-X3rDQ-ac https://www.youtube.com/watch?v=JSP7674gNMg https://www.youtube.com/watch?v=ECbLjXhYgtI https://www.youtube.com/watch?v=ZnVnsYOKMDQ |
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11/06/2015, 17:30
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#16 |
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Hay cosas que me molan más y otras menos para mi.
Vi la misma review que puso oksid en franchute no me cosco de naaaaa jejeje ... A ver si la hacen en español. Si que me quedo con eso de que a 100 le das y responde hasta 120km\h con empuje , haber si la pruebo y hablo desde la propia impresión personal jejeje. En el concesionario que fui ya habían vendido 19  en lo que va de mes...así que si que es competencia dura para la X y seria en cuanto a mejoras tecnológicas.Pd:Toda la iluminación es LED menoooooooooos intermitentes!! |
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