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La noto distinta
MachadoRacing
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Antiguo 03/01/2011, 22:36   #21
TRONMAX
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Iniciado por emgp
Yo acelero ahora la moto desde salida y al darle gas a fondo la moto no sale disparada proporcionalmente al gas que le doy sino que se revoluciona y está como frenada un segundo y va cogiendo velocidad poco a poco. Es una sensación que me tiene incómodo, la verdad.

Eso pasa porque es una moto automatica, si tubiese embrague manual lo soltarias de golpe y la moto saldria disparada. Es normal, las automaticas son asi todas, lo que pasa que cuanta mas potencia tienen menos rato esta patinando el embrague.
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Zona Cero Gavà
MachadoRacing
Antiguo 03/01/2011, 22:47   #22
emgp
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Cita:
Iniciado por sergix
Saludos
Sergix, creo que te pasa exactamente lo mismo que a mí a raíz de la revisión de los 20.000 kms. He leído el link que tan oportunamente me ha indicado gijonmax y coincido en todo contigo. Le falta punch a la moto a raíz de dicha revisión y lo que me dijo el mecánico es exactamente lo mismo que te dijeron a tí, es decir, correa nueva y más ancha y los rodillos. Espero que con el desgaste la moto coja algo más de fuerza en ese tramo entre 30 y 60 kms/h pero no creo que le cambie rodillos ni nada ya que, salvo ese tramo de velocidad, la moto tira bastante. De todas formas, sigo dándole vueltas al asunto y volveré a hablar con el mecánico sobre el tema de los rodillos.
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Antiguo 03/01/2011, 22:48   #23
emgp
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Cita:
Iniciado por gijonmax
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Iniciado por emgp
La Cygnus de 2006? Los de la actual son diferentes o qué? En fin, si no veo mejoría a corto plazo, se lo diré sin falta al mecánico a ver. Gracias.
Aquí tienes todo lo que necesitas saber sobre rodillos del variador: http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=4&t=1022
Gracias compañero.
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