Las primeras gotas... - Página 2

js_8100 · 18/09/2009, 10:40

Gracias a todos por su aportacion.

Decir que tengo aun las gomas de fabricas y son esas que dicen en otro mensaje mas arriba las michelin...
Ya tienen cerca de 9000kms y la verdad que habra tenido que ver todos los factores como que iba doblando, las primeras gotas, el polvillo del asfalto, la cera de los sirios...

Vamos que solo se quedo en un susto!!!

Un saludo

meloalfonso · 18/09/2009, 13:00

pues a cascarla a hacer mas km con la baby icon_picaron

juanmax · 18/09/2009, 14:31

Alfonso , ¿ Tanto esta lloviendo por tu tierra ? ten cuidado ponte el patito icon_picaron

Soltan · 18/09/2009, 15:58

Aparte del cuidaito, que estas primeras llubias arrastran mucha sucidedad y grasas acumuladas en el verano, lo mejor es "entrenar" un poco, si estas acostumbrado al movimiento, cuando te pase serás mas rápido en reaccionar. Yo lo hago en el garaje que está superpulido, con seguridad de vez en cuando doy unos acelerones y a patinar.

icon_twisted

albersan · 18/09/2009, 20:14

hay que tener cuidado sobre todo con los paso de cebra y las lineas blancas, pero con precaución ya está.

TRONMAX · 19/09/2009, 00:42

Cita:

Iniciado por Soltan

en el garaje que está superpulido, con seguridad de vez en cuando doy unos acelerones y a patinar.

¿Que haces Donuts en el suelo del parking mamonasss??? icon_picaron

HombrePez · 19/09/2009, 06:09

Cita:

Iniciado por lukitobcn

+1 a todos... el agua = precaución extrema.

Yo cojo la moto siempre que me es posible (vamos excepto que esté diluviando o nevando... icon_rolleyes

) y nunca -toco madera- he tenido un problema (y ojo que llevo las Piedralin! icon_twisted

), pero lo que no puedo evitar en pensar cada vez que llueve es: ¿pero a que cojones esperan los ayuntamientos a poner una pintura decente en las carreteras? (bueno algunas carreteras aun, pero en ciudad!!!! es como pisar hielo! icon_evil

)

Hace un par de semanas estuve en Andorra y ahí pintan los pasos de cebra enteros (no como aqui, desde que una mini-iniciativa fue pintar solo los extremos en los pasos de peatones), y alternan una ralla roja con una blanca... (o sea bloques enteros de pintura de 4x8m mínimo icon_eek

) pues al pasar por encima caminando (llovía), si intentabas deslizar el pie es chunguísimo, tipo como clavar una bota de tacos en el césped y querer girarse.... joder! da un gusto! eso si es pintura como papel de lija y no el esmalte guarreras que tenemos aqui!! icon_evil

totalmente de acuerdo,aqui al menos en Santander la ciudad está plagada de pintura blanca por la ciudad que desliza un huevo,tienes que ir haciendo slalom y más en estos días...con lo fácil que sería hacer las cosas bien..pero claro está...en el motero nunca se piensa y eso que aquí hay motos por doquier.

meloalfonso · 19/09/2009, 08:48

pero que se podria sustituir a la linea blanca??, sea gorda o fina la linea blanca desliza igual.

TRONMAX · 19/09/2009, 23:16

Seguro que hay algun tipo de pintura con arenilla o algo asi que no patina tanto, que sea muy rugosa!!, lo que pasa es que debe ser cara y no la ponen!! icon_evil

meloalfonso · 20/09/2009, 12:37

Cita:

Iniciado por juanmax

Alfonso , ¿ Tanto esta lloviendo por tu tierra ? ten cuidado ponte el patito icon_picaron

pues ahora ando acojonaillo por si se inunda el taller!! cuando sube el rio cuidaooo!!!!!

esta en una zona mala y a nivel del rio. icon_confused

Autoescuelas · 20/09/2009, 12:47

Al contrario de lo que mucha gente piensa, hay que extremar la precaución con las primeras gotas de la temporada, es decir, en estas fechas y no extremar la precaución cada vez que llueve.

El caso es que lo realmente peligroso no es el agua sino la película que se forma en el asfalto que alguien mas arriba comenta. El agua es peligrosa claro que si, pero es peligrosa porque puede provocar el aquaplaning, osea que el neumático no sea capaz de evacuar todo el agua que esta en la carretera.

18/09/2009, 10:40	#21
js_8100 Fecha Registro: ago 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Gracias a todos por su aportacion. Decir que tengo aun las gomas de fabricas y son esas que dicen en otro mensaje mas arriba las michelin... Ya tienen cerca de 9000kms y la verdad que habra tenido que ver todos los factores como que iba doblando, las primeras gotas, el polvillo del asfalto, la cera de los sirios... Vamos que solo se quedo en un susto!!! Un saludo
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18/09/2009, 13:00	#22
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	pues a cascarla a hacer mas km con la baby
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18/09/2009, 14:31	#23
juanmax Fecha Registro: may 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Alfonso , ¿ Tanto esta lloviendo por tu tierra ? ten cuidado ponte el patito
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18/09/2009, 15:58	#24
Soltan Fecha Registro: sep 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Aparte del cuidaito, que estas primeras llubias arrastran mucha sucidedad y grasas acumuladas en el verano, lo mejor es "entrenar" un poco, si estas acostumbrado al movimiento, cuando te pase serás mas rápido en reaccionar. Yo lo hago en el garaje que está superpulido, con seguridad de vez en cuando doy unos acelerones y a patinar.
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18/09/2009, 20:14	#25
albersan Fecha Registro: jun 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	hay que tener cuidado sobre todo con los paso de cebra y las lineas blancas, pero con precaución ya está.
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19/09/2009, 08:48	#28
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	pero que se podria sustituir a la linea blanca??, sea gorda o fina la linea blanca desliza igual.
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19/09/2009, 23:16	#29
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Seguro que hay algun tipo de pintura con arenilla o algo asi que no patina tanto, que sea muy rugosa!!, lo que pasa es que debe ser cara y no la ponen!!
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20/09/2009, 12:47	#31
Autoescuelas Fecha Registro: mar 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Al contrario de lo que mucha gente piensa, hay que extremar la precaución con las primeras gotas de la temporada, es decir, en estas fechas y no extremar la precaución cada vez que llueve. El caso es que lo realmente peligroso no es el agua sino la película que se forma en el asfalto que alguien mas arriba comenta. El agua es peligrosa claro que si, pero es peligrosa porque puede provocar el aquaplaning, osea que el neumático no sea capaz de evacuar todo el agua que esta en la carretera.
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