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25/11/2015, 20:31 | #25 |
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Hola a todos, soy nuevo por aquí. Quiero hacer una consulta por si alguien lo tiene claro...
Deseo ponerle unas leds a mi Xmax 250, concretamente de posición delante y atrás, junto con unas en la silla, mi duda es si esto afecta el sistema eléctrico de la moto, no quiero quemar el CDI o algo por el estilo. Gracias |
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26/11/2015, 01:06 | #27 |
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Gracias por responder, aunque sigo en un mar de dudas, no estoy muy seguro si al generar estos cambios desestabilizo algo en el sistema, tengo nociones básicas de electricidad y me he descargado los esquemas eléctricos de la max.
Pienso conectar los leds traseros a las luces de stop y los delanteros a las luces de posición, en cuanto a los de la silla me iré directo a la batería con su respectivo interruptor de cierre de modo que no necesite abrir el interruptor de encendido de la moto... Alguien que me corrija o me guié ? Gracias. |
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26/11/2015, 10:39 | #28 | |
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En el asiento yo intercalaría un fusible. |
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24/05/2016, 01:54 | #29 | |
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21/09/2016, 00:02 | #30 |
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Estaba buscando info para la luz de matricula de las ultimas x max y me tope con este tema. Alguian a puesto ya led en la matricula como se desmonta y que bombila es?
Para las corta/largas y posicion yo he encotrado un tutorial en frances. https://www.youtube.com/watch?v=1t5LE2SoKa4 Acabo de estrenar la mia y ya le quiero meter mano empezando por el alumbrado ya que en mi coche aguante 12h sin cambiar todo a led y xtreme vision |
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21/09/2016, 19:08 | #31 |
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Jodo, que complicado desmontar los faros de esta xmax, la mía del 2012 es bastante más sencillo.
El otro día cambie las dos bombillas desmontando todo el frontal y siendo la primera vez me costó en total 1 horita, incluido el encontrar un pequeño cilindro metálico que va en los tornillos que sujetan el carenado propiamente dicho (donde van los faros) que se me cayó en el interior del plástico que cubre el cárter y lo tuve que pescar con un imán. Pero es bastante más sencillo que esta del video. |
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06/12/2017, 15:18 | #35 |
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Hola familia, soy nuevo en el foro y me gustaría comentaros una dudilla. Os comento, cambié 2 luces de posición de mi X-max 125 2013, eran tipo led, me las dio un compañero compradas de aliexpress. Cuando las puse, funcionaban perfectamente, pero me di cuenta que la luz de posicion/freno trasera se fundió. Alguna solución? O alguien que sepa de algunas que no den estos problemas?
Aparte, no me convenció ver la de cruce amarilla y las otras blancas, me podéis aconsejar alguna de cruce blanca y que no de problemas? Gracias de antemano!! Un saludoo! |
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07/12/2017, 02:07 | #36 | |
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Cita:
en cuanto a poner delante leds en las H7, parece ser que alumbran poco, así q podrías buscar bombillas "efecto xenón", hay varias y te quedarán mucho mejor q las normales y no desentonarán con las de posición de led. Espero haberte ayudado. |
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07/12/2017, 14:18 | #37 |
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Muchas gracias por tu respuesta Dremer.
Si, la bombilla fundida la cambié en el momento, lo que me queria referir, es si es posible que al poner las leds en las de posición, fundieran la bombilla del piloto trasero de posicion/freno, solo fundió el filamente de la de posición. O es pura casualidad jajajajaja. Gracias nuevamente! Un saludo |
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24/11/2018, 18:55 | #38 |
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Hola buenas,tengo una duda y hasta ahora nadie ni si quiera la casa oficial que hay por donde yo vivo a sabido decirme nada solo que tendría que cambiar todo el cableado cosa que no me convence,hay va la cuestion; tengo una Yamaha x Max 125 del 2015 y el faro delantero tiene las luces de posición con las bombillas normales y le quiero poner el faro completo del modelo "iron man " que trae las de posición de leds,en principio yo pensaba que solo tenía que cambiarle las clavijas que van al foco y listos pero mi duda es si funcionarán bien o necesitan algo más como algún transformador porque se puedan fundir....por favor si alguien ya lo a cambiado y sabe algo que lo diga pues no viene nada de esto por ningún lado y no me atrevo ni a probar ,muchas gracias .
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