sesamo

Hola MadMax, yo tambien voy por las rondas y las cojo en la entrada 2, como mínimo un dia a la semana y sobre las 7:30. La verdad es que hay muchos coches y somos muchas las motos que vamos entre ellos.

Yo nunca pensaba que iria rápido entre coches. Tengo muchas experiéncia conduciendo moto y parece que desarrollamos un 6º sentido, ya que hay veces que aunque hay sitio algo te dice que no te metas ya que uno de los coches tiene toda la pinta de cambiarse de carril.

Tienes razón en lo de que a esas horas hay varias X entre coches. Yo voy a mi ritmo y si tengo detrás alguna moto comiendome el c..., me aparto. Intenta ir detrás de varias motos, así sabes si pasas bien y te la juegas menos.

Hace unos dias disfruté mucho siguiendo a 4 motos. Los 5 íbamos en linea y casi no tuvimos que parar en ningún momento (yo iba el último).

De todos modos tengo que admitir que hay gente que va entre coches a una velocidad excesiva y que cualquier dia (ojalá me equivoque) van a tener un disgusto.

Un saludo.

sesamo

MadXmax, aquí tienes un sitio perfecto para practicar esas rotondas. Lo tienes cerca de casa y hay poco tráfico. Además como hay semáforos en la Avda. te permite dar unas vueltas sin que te moleste nadie.


http://maps.google.com/maps?f=q&hl=es&q=Cerdanyola+del+Valles&layer=&sll=37.0625,-95.677068&sspn=43.713406,81.738281&ie=UTF8&z=16&ll=41.483264,2.153342&spn=0.010143,0.026994&t=h&om=1&iwloc=addr

Un saludo.

MadXMax

Buenas Sesamo!, oye yo cojo la misma entrada sobre la misma hora mas o menos pero de momento solo la coji el Viernes. Hoy he probado a ir por la AP7 y despues enlace en Papiol para ir a trabajar a Sant Joan Despi. La verdad es que no se que da mas respeto si ver la fila de trailers parados en el nudo y tu de manera ilegal ir por el arcen derecho a 40 Kms/h porque te entra un cangele que pa que...o la estrecho hueco que ves en la ronda.

He vuelto por las rondas hoy...mucho mejor menos trafico que el Viernes y la verdad es que en media hora me he puesto en casa...eso si...como tu dices ir entre coches lo justo y solo cuando lo veo claro sino me quedo y espero. Como comentas espero desarrollar ese 6º sentido y poco a poco saber diferenciar cuando puedo de cuando no... . Oye merci por los consejos te los pillo y a ver si algun dia voy detras tuyo en la ronda .

Nota: Llevo 377 Kms...ya falta menos para acabar el rodaje

Salut,
R.

MadXMax

Ei Sesamo! merci por la info de la glorieta de Cerdanyola, la pillare este fin de semana y ya te cuento .

Salut,
R.

sesamo

De nada,

Esa glorieta del final de la Avda. Canaletes está muy bien para practicar.

Igual algún dia nos cruzamos, yo suelo ir los viernes y hago toda la ronda hasta el Prat.

Llevo una X 250 Lava Red y un casco azul. De momento no llevo los vinilos del club pero estoy en ello.

Un saludo.

MadXMax

Ahi nos vemos...a ver si este Viernes te veo. Es mas probable que me pases tu a mi que yo te alcance..jajajaja . Mi matricula XXXX FMG (no hay muchas) color Antracita

A ver si me pillo el conejito del club yo tambien y asi somos mas faciles de identificar.

Salut,
R.

yanclod_voll-damm

holasss
me voy a permitir decirte algunos trucos mas

cuando vayas a "tumbar",procura mirar a lo lejos ya que si te fijas en un punto cercano te vas directo a él (la moto va donde miramos,lo hacemos de forma inconsciente) durante todo el giro debes hacer esto

antes de entrar en la curva debes calcular la velocidad de paso por ella.en otro hilo lo expresa fantasticamente la Txus:"al llegar a la curva los deberes tienen que estar hechos"...genial!!

ah! cuando te hayas hecho a la moto,verás que gozada es conducirla,tumbar,cambiar de lado en una doble curva,etc...en fin,que te saldrá una sonrisa de oreja a oreja,ya nos lo dirás

izhan

Genial el consejo de Saulet, creo que inconscientemente todos los hacemos así, empezamos llevándola como un coche para evitar sustos ya que ni calculas las frenadas, las distancias, los espacios entre coches, el peso de la moto, etc... yo mismo después de 11 años con scooter y algo más de 600 kmts con la X en 20 días, más de la mitad del tiempo la llevo aún así, en plan coche

A mi las redondas no me han costado mucho, con mi vieja Typhoon casi entraba recto y la tomaba con el manillar ya que no me fiaba ni un pelo, así que ahora me parece que entro con un tren, si bien, me cuido mucho de pasarlas rápido.

Y una de las cosas que más me costó al principio era salir recto de entre dos coches en un semáforo, poco a poco voy controlándolo más cada día.

golfo

Aquí en Girona por suerte no tenemos el tráfico que teneis en Bcn, pero el otro día fuí a llevar a mis padres al aeropuerto y crucé las rondas en hora punta... Aluciné, no sólamente con las X, sino con las motos en general!!! Yo llevo 14000 con mi X y os aseguro que no podría ir como van/vais entre coches... Os admiro por el valor pq sólo con que un "enlatao" se le ocurra limpiar el cenicero en una retención se lía la de dios...

Yo sólo paso entre coches sí lo veo muy clarito, sino me espero a que me toque... Para lo que puedo ganar de tiempo prefiero no jugármela... Sólo con el hecho de poder aparcar en la puerta del Juzgado, (y que no sea el parking de pago) tengo bastante para sonreir...

yanclod_voll-damm

dos cosillas mas:

1-yo conduzco mucho,no con los brazos ,sino con la cintura,me refiero a los giros

2-cuando estoy entre coches y no puedo pasar porque estan en paralelo,aprovecho cuando uno de ellos -o los dos- cambia de marcha ahí tienes un seg.o dos mientras embragan y desembragan que ellos no tiran.esto lo hago sobre todo al salir de un semáforo para pasar a camiones ,buses o similares que son mas lentos

Vsssss

p.d. esa rotonda de cerdanyola ,no es la unica en esa via,creo que si sigues hacia la uni,hay alguna mas(si no estoy equivocado de via,no soy de alli)

popotes

A parte del consejo de Saulet y el de las líneas blancas, tengo uno que me ha ayudado muchísimo en los 25 años de ir sobre las 2 ruedas.
No hay que mirar lo que hace el coche de delante sino, lo que hace el que tienes 5 coches más alante que tu, pues lo que haga ese, repercutirá en los que van detrás y podrás anticiparte mucho a lo que tengas que hacer.
Por supuesto la cifra de 5 es un ejemplo.

Tus ojos han de ir desde ese punto de referencia (el mencionado coche numero 5 desde tu posición) hasta el coche que tengas justo delante, sin olvidar retrovisores, sin perder de vista lo que hacen los coches de los lados y sin dejar de mirar al horizonte (para ver los cambios de luz de los semáforos, los peatones que buscan un hueco para saltar a la calle antes de que se ponga verde sus semáforo etc...).
Suena complicado pero no lo es, es simplemente un ejercicio, de estar mentalizado y de tener práctica.

Ah, una última cosa. Saulet te dice que conduzcas la moto como si se tratase de un coche, por lo que asumo que Saulet conduce coche.
Pues bien, si sabeis llevar coche sabreis lo difícil que es cambiar de carril porque sin darte cuenta tienes una moto al lado.
Teniendo en cuenta este principio entenderás el por qué tantos coches arollan motos; simplemente porque no nos ven (el famoso punto muerto de los retrovisores), por tanto... HAZTE VISIBLE y que cualquier coche sepa que estás allí.

Ah y una última cosa para TODOS cuantos leais este hilo. POR FAVOR no seais cafres. Tened un poco de consideración para que nadie nos llame "esos locos de las motos". Sed prudentes y tened paciencia. Ganamos todos.

Cuando me den la moto ya veré de conseguir los vinilos y a ver si nos vemos por las rondas o por las rotondas.

MadXMax

Compañeros, ya llevo mi primera semana de moto y la verdad es q esto curte. He seguido vuestros consejos y d momento me han permitido sobrevivir. Lluvia, viento, caravanas y mucha paciencia y sentido comun...he aprendido mucho ahora a practicarlo. Gracias por los consejos a cual mas sabio. Si teneis mas consejos o trucos seran bienvenidos.

Salut,
R.

yanclod_voll-damm

naaaaa,aqui estamos para aprender mucho y enseñar lo que se pueda