potent

Pasa, en todas las motos tiene que pasar, tiene que ser normal.

Al ser un motor automático siempre se está transmitiendo fuerza a la rueda de atrás y al estar al relentí no tiene la suficiente para moverla y esa vibración la va absorviendo la rueda. Al frenar la transmite al resto de la moto. Eso es como decir que vibra cuando acelera...

pepote

Nenes, eso pasa en todas las scooters. El kit de todo, es que el motor en una scooter va fijado al basculante y no al bastidor como en el resto de motos. La vibración que produce el motor, se mitiga cuando la rueda está sin frenar, pero cuando las frenas, esa vibración se transmite a todo el resto de la moto ¿ok? Nada de que cuando frenas embragas ni nada de eso, como ves es mucho mas sencillo...

Ale, ahí queda eso, nos vemos!!!

george

La mia también lo hace, y creo simplemente que parte de la vibración del motor que se disipa por la rueda trasera, cuando la pinzas haces que sea más rígida y se transmita a otra parte menos rígida, osea alante.

Lo que sí he notado es que a medida que he ido haciendo más km y el motor se ha ido soltando y sonando más 'hueco' o 'ronco' también han aumentado algo estas vibraciones.

FIREBLADE

Tranki george, es normal, las partes semirígidas de la moto en general, cada vez se hacen menos rígidas (se aflojan, se moldean...se sueltan etc.) por el tiempo, el uso... o no és verdad que un coche recién sacado del concesionario no tiene que hacer un solo ruido y cuando llevas tres años por ejemplo siempre hay algo que cruje?

george

Pues ya te digo que sí por el forfi que dejé hace unos días.

La semana que viene espero me den mi civic nuevo de trinca y como suene algo más que el motor (por ejemplo un clonk en los amortiguadores ) me los cargo allí mismo ... más nooooooo pofavoooo ... lo llevo a Yamaha a ver si cuela

FIREBLADE

Jajajaja, oye a lo mejor entrándoles con el tema de ser japonés, quizás cuela...

pepote

HONDA Civic y lo llevas a YAMAHA, bufff, no creo que lo traten muy bien pero bueno...

sonicar

Bueno lo de la vibración es normal, todos los motores vibran al estar en funcionamiento, recordais los moteres boxer longitudinales de los alfa, verlos al ralentí era lo que hacía marujita diaz para entrenar ese movimiento REM de los ojos tan peculiar, pero en los coches los soportes del motor que se anclan al chasis van provistos de silent blocks para amortiguar las vibraciones, en estos coches cuando pisabas el freno estando parado se notaba un paquí-pallá muy característico, pues es lo mismo aplicado al motor de la X, al frenar, basculante y conjunto transmisión-rueda se torna más rígido y se nota más el movimiento del motor.
Disertaciones varias de uno que no tiene ni idea de lo que está escribiendo, todo lo digo por deducción y experiencias pasadas aplicadas a las actuales.

sesamo

Joder Carlos, te ha quedado de miedo. A mi también me hace la vibración y tambien me la hacía mi Scoopy 75.

Como habeis dicho es normal y no nos tenemos que preocupar.

Un saludo.