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Visitas a este tema: 5.516
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04/05/2010, 23:51
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#22 |
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calla peazo de caaaaaaaaaaaaaaapulloooooooo.estoy intentando controlarme.de momento me quedo con la x.me doleria mucho venderla.la quiero mucho.aunque la bmw me he esta tirando los tejos la muy cabrona.y encima va mi mujer y me dice que solo querria esa.que ninguna otra.
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04/05/2010, 23:59
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#23 |
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Yo en tu lugar me volvería a plantear lo de la T-MAX. Es una máquina de hacer curvas, en autopista y a la vista de como se está poniendo el tema de los radares y tal, no te la acabas, en ciudad es mucho más versátil que la BMW aunque no es una X-MAX...En fin, creo que tiene un poco de todo lo que tú le estás pidiendo a una moto. Y si te pica el gusanillo...te seguirá picando por mucho tiempo. Afortunado tú que puedes dar el paso. Suerte y saludos.
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06/05/2010, 18:14
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#26 |
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es curioso que con una moto no ocurre lo mismo que con un coche. Con los coches no hay calentón que valga.Hablamos de mucha pasta y se piensa mucho antes de dar el paso. Pero las motos son "poco" dinero en comparación con el coche y es más fácil lanzarse sin meditarlo demasiado. Si te compras la BMW, está claro que no te arrepentirás. Puede que al ppio, eches de menos la enorme comodidad de la X, o de los scooter en general, pero con el tiempo, las heridas sanan.
Pero como ha dicho alguien por aquí arriba, no dejaría de pensar en una opción de un megascooter. Es una moto mucho más potente, sigue teniendo las comodidades y versatilidad de la X y unes los dos mundos; más sensación de moto y más posibilidades ruteras y ventajas del scooter. Y en este capítulo, evidentemente, no hay otra opción más interesante que la T. El precio... tira "patrás", sí. Si sigues con tu X, el melón se te pasará, porque todo pasa... pero otro día, más adelante, te saldrá otro melón. Imagino que tarde o temprano, cambiarás. Porque la X es un acceso al mundo moteril. SI la usas mucho, enseguida quieres algo con más chicha. SI sales con ella de paseos, enseguida quieres más moto... De todos modos, los melones de este tipo no hay que meditarlos demasiado. La mayoría, si los racionalizas, te llevan a la conclusión de que lo mejor es quedarte como estas. Y esa conclusión... no mola nada! |
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06/05/2010, 23:18
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#27 | |
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Cita:
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07/05/2010, 09:23
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#29 | ||
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Cita:
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07/05/2010, 11:01
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#30 |
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Guest
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Vale, vale, vale... pero no desviéis el tema hacia donde no tiene que ser!!
 No se trata de debatir si la T o la SW sirven para lo mismo. Creo que le hacemos un flaco favor a planchi comentando estas minucias. Además hay que respetar lo que le ha dicho la parienta, y es como si nos lo dijera a todos. Si se le ocurre cambia la moto ya sabe que es sólo por esa, y no por alguna otra. Así que habrá que dar ánimos y apoyo a planchi para que se calme y se relaje, deje pasar el calentón y veamos qué pasa con el melón. Darle razones para que se lo pille, o para que no se lo pille, pero no darle ideas sobre 20 melones diferentes!    No le rompáis los huevos con calentones, creo que con bastante sensatez ha tomado una decisión. De momento, y nadie debemos forzar, ni él mismo, la concreción de ese momento, se queda tal como está. Tiene una gran moto, nadie tendría por qué ver las 250 como un acceso a motos más grandes, al igual que un Ford Fiesta no es el paso previo a un Ford Mondeo o un Focus RS... ¿o lo es? Yo creo que no, así pues hay, y habrá siempre, moteros que se quedan en cilindradas medias o bajas y son felices por el resto de sus días. Para afirmar si se le queda corta, o no, la Xmax hay que estar en sus zapatos y vivir su experiencia, recorrer La Rioja en la Xmax y, luego, valorar si hace falta una moto más grande. Quizá Murcia, o Galicia, Madrid y Barcelona trasmitan una sensación diferente, por su orografía, su paisaje, su cultura, la dispersión poblacional, etc. Cada lugar es diferente y ahí está la magia. Los kms no miden igual en todas partes, lo siento pero no. Eso es algo que he aprendido viviendo en Extremadura, en La Rioja, en Valencia, Oviedo y en Galicia. Y en más sitios... Suerte, planchi, y alégrate de saber que si quieres dar el salto a la BMW puedes. Pero no estás obligado, disfruta de tu Xmax. |
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07/05/2010, 18:56
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#31 |
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joe 33 me dejas flipao.tu vas a ser mi asesor personal y te pagare por ello.de momento me quiero relajar que me estoy volviendo loco.tengo claro que de momentto sigo con la x.porque veo que es lo mejor que se adapta a mis necesidades.ademas hay una cosa que no he comentado nunca y esque mi mujer tambien lleva la moto de vez en cuando y no me gustaria dejarla sin ese caramelito que anque no la usa como yo de continuo aveces si.tambien podria cojer la bmw pues tiene carnet para ello pero creo yo que esa la echaria para atras aunque todo es enseñarla.pero a mi me daria mas miedo.lo que mas me echa para atras son los caros mantenimientos de las motos grandes aunque podria asumirlos porque cuando te compras algun vehiculo es lo primero que hay que mirar.entonces analizando todo esto sigo con la XXXXXXXXXXXX.
gracias a todos por la colaboracion y ayuda prestada.espero haberos echo pasar un rato entretenido como lo paso yo con vosotros. a los administradores les pediria que cerrasen el hilo para olvidar el tema de este calenton.gracias |
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08/05/2010, 00:51
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#35 | |
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Cita:
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10/05/2010, 23:33
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#37 |
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Guest
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Serenidad, serenidad...
planchi, colega, si ves que los comentarios de los demás empiezan a sobrarte vuelve a repetir tu petición a los moderadores o, sencillamente, deja de visitar el tema. Los demás dejarán de postear cosas... Saludos y cuidar de mis dragoncitos...   
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26/05/2010, 17:59
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#38 |
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Por petición del autor paso a cerrar el hilo, no vaya a ser que le dé otro calentón y se nos funda el muchacho
 Si vuelves al ataque puedes hacer como yo: callarlo como una puta y presentarte con el melon entre las patas, o volver a abrir otro hilo para que te asesoren los compis unas pocas páginas mas.... tu mismo!
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