gondrullo

bueno, pues os informo.

gracias a Juan (tronmax) que me ha proporcionado los datos de yamaha y la persona de contacto, y a los que además ya había comentado un poco por encima mi problema, hoy he hablado con el responsable de mi zona geográfica. Le he explicado lo que es más que evidente un problema de la famosa bomba de la gasolina. Me ha pedido el número de bastidor. Se lo he dado y me ha dicho que SÍ. que esa sustitución entraría en garantía, porque es una unidad de una serie afectada.

Pasos a seguir? ir al concesionario yamaha y solicitar esa reparación. Le he explicado los motivos de mi descontento con Promoto y él los ha entendido perfectamente. Pero tenía toda la razón en que si ellos no se enteran, oficialmente no hay problemas. Y en eso le he dado toda la razón. Pero me ha hablado de los cambios de personal y estructuración del taller en los últimos dos-tres años y me ha invitado a ir allí para "empezar de cero" con ellos, dándoles una oportunidad de al menos, comprobar si todo ha mejorado.

Ha dicho que va a hablar con ellos para ponerles al corriente (imagino que también les informará de mi descontento) y que yo les pida cita. Así que eso haré.

Él me decía que se hacen unas encuestas de satisfacción al año de comprar la moto. Pero yo le argumentaba que un año no es plazo suficiente como para valorar la calidad de la post-venta de ese concesionario que nos ha vendido la moto. Creo que Promoto tiene un proceso de venta muy correcto, atención perfecta, detalles con el cliente y no tengo ninguna queja. Pero la post-venta ha sido otra cosa muy distinta. Pedir una revisión sencilla (ojo, con cita previa), y que te tarden día y medio, no es de recibo bajo ningún concepto. Que pidas que te limiten la moto, y cuando pasan dos años y la quieres deslimitar, te digan que esa moto no tiene ninguna limitación, y a la vez él te jure que sí la limitó en su día (tratándote a ti por tanto de mentiroso y de que se ha debido deslimitar sola por arte de magia) no es de recibo. Que dejes la moto a revisión y la dejen en la calle junto con otras motos, no es de recibo (que la tire un coche es un imponderable, pero derivado de la negligencia de dejarla en la calle). En fin, contento no se puede estar con estos antecedentes.

En definitiva, por un lado estoy de acuerdo en que cuando nos pasan cosas que creemos que no son aceptables, DEBEMOS DEJAR SIEMPRE QUEJA POR ESCRITO siguiendo los procedimientos. Si no, nunca se podrán mejorar las cosas. Eso es cierto. Y me empeñaré en ello en cualquier ámbito de mi vida. Y por otro, creo que sólo puedo dar de momento una nota excelente a la atención al cliente por parte de la central de Yamaha en España. Del resto del proceso (llevar la moto a Promoto), os lo diré cuando la lleve (imagino que la semana que viene, si es que consiguen cambiar la puñetera bomba en los tres días laborables que tiene esa semana debido al puente).

barbas

Buenas noticias entonces.

Por lo demás: Disculpas de mal pagador.

Donde hay un solo concesionario importante, como pidas una de esas hojas, aparte de sin limitador sabe Dios sin lo que puedes salir. Yo no pongo mi vida en manos de alguien a quien he ofendido ¿o estamos locos?.

Tendría gracia: No dices nada. Vas a Promoto, dejas la moto y a ver que te dicen. Esa será la mejora.

Como todos esperemos a que los clientes nos comuniquen las quejas, no quiero decirte lo que pienso.

gondrullo

tienes razón, julio. pero teniendo en cuenta que mi intención fue la de no volver a promoto, sí que es cierto que podría haber dejado queja por escrito de mis problemas. total, no iba a volver... hasta ahora. a esto iré porque no tengo más remedio. pero si pudiera haberlo hecho en un multimarca o un taller autorizado por yamaha, no te quepa duda de que no me hubiera pasado por allí nunca más.

este es uno de los típicos problemas derivados de no tener competencia. Si Bilbao fuera Madrid o Barcelona con varias tiendas Yamaha, te aseguro que moverían su culo con más diligencia para mantener contento en post-venta a sus clientes.

mikekimi

Es una señal... claramente...

Reflejos de esa señal:
BMW F800R.... Kawa z750... etc... etc....

barbas

Ven tú ahora a meter el dedito…. podrías haber dichor: "Oscar creo que esta vez no te la montan" dr algo de esperanza.

Tienes razón Oscar, pero imagina que tú en el chollo haces las cosas de cualquier manera y, eso sí, en cuanto alguien se queja las "niquelas"; pero eso una y otra vez y a los mismos tios. Consecuencia: "Tragarán 2 o 3 veces, pero al final la ruina.

Y como nunca se puede decir "de este agua no beberé ni este cura no es mi padre", de escribir nada, que luego vuelves y si han tenido un tirón de orejas pues ya me dirás.

A día de hoy ya te digo: No digas ni pio y deja la moto ahora. Di que algo pasa que te falla la bomba. Veremos la prueba del algodón de los cambios de Promoto. Al final, en todo caso, la dejas, llamas al delegado y le dices: Que dicen que de bomba gratis nada.

Lo correcto, con todo lo que le comentaste a Yamaha, en una moto de más de 10.000 euros -un auténtico capricho- es que ese Delegado tendría que haber dicho: "D. Oscar: Despreocúpese. Le llaman a Ud. de Promoto para que les diga cuando puede llevarla."

Todo lo demás: Bla, bla, bla.

Porque no te olvides: QUIERES LO TUYO, que es una pieza que hicieron mal. DE FAVOR NADA.

Pero es la desgracia de este pais: Cuando tienes un derecho y te lo conceden, lo tomas como un milagro, una casualidad, una equivocación, o que diste con un pardillo, y vas corriendo y haces lo que te dicen, no sea que dentro de tres días te hagan pagar la bomba. Como todo es un trapicheo, pues ale: A tragar.

TRONMAX

Oscar, me debes una Coca..., bueno, quiero decir, un refresco de Cola

Utilices el metodo del tecnico de Yamaha o el de Barbas, te aseguro que la bomba te la ponen si o si

Ahora bien, segun como veas la cosa, no vuelvas mas por allí y sigue con tu taller Piaggio creo que era que te da mas confianza y el tio entiende de T-Max

Un saludo!!!

gondrullo

bueno, pues después de haber hablado con Yamaha tal y como me indicó Tronmax, me dijeron que ellos avisarían a Promoto. Yo posteriormente llamé a Promoto, me pidieron el bastidor y que me llamarían (al principio os recuerdo que me dijeron que tenía que llevar la moto, o sea que querían hacerme un viaje en balde; mi tiempo vale dinero). Pero por suerte no tuve que ir. Y me han llamado ya para decirme que sí, que entra en garantía (ya lo sabía). Y que han pedido la bomba y cuando llegue, me avisan.

Así que a esperar. Al final todo ha salido bien (de momento). Espero que cuando la lleve, no caiga un meteorito sobre el concesionario y me chafe la moto. Y además tengo esperanzas de que el ralentí pase a ser mucho más estable de lo que es ahora.
Por cierto, la moto desde la última revisión, al ralentí suena a coche diésel, con un sonido muy feo impropio de una moto y de esta moto. qué puede ser eso? asimismo, también desde la revisión (donde me puso rodillos nuevos para el costa evo2r) ahora la moto se revoluciona mucho más!!! me llega a 7000 muchas veces. antes con los rodillos antiguos nunca llegaba ahí. eso es normal?

gondrullo

eso está hecho

X-MeRiNo

Lo del cambio de los rodillos,te han puesto los mismos que antes o con menos peso?


Ahora que todo te salga bien en tu taller de confianza MIERDAPATUMOTO, se llama así el taller?

gondrullo

pues los rodillos dijo Nolotil que eran los mismos que tenía, aunque en el taller cuando me los iban a montar, dijeron que eran "un poco más ligeros" (sic). Y curiosamente, me dijo también... ahora la moto puede que salga un poquito menos que antes. No entiendo nada. No es algo contradictorio?

TRONMAX

Lo de los rodillos si es contradictorio. Lo del sonido del motor, ¿Podria ser que fallase un cilindro a causa de la bujía? ¿Y del reglaje de válvulas como va?

gondrullo

lo qué?

les preguntaré a los de promoto a ver si ese sonido al ralentí lo ven bien.

lo que noto ahora es que la moto se revoluciona muchísimo. antes no llegaba a las siete mil ni queriendo. y ahora doy un acelerón y me planto en 7000. eso es por cambiar los rodillos? se supone que eran los mismos rodillos...

ginetexmax

Como apenas entro al foro (no tengo mucho tiempo) no me entero de ná... no había visto que te pasaba lo mismo que a mí con la dichosa bomba.

Yo también he tenido el problema con la bomba (la puñetera bomba ) y van....4 ya (con la que venía de origen).

El año pasado, me la cambiaron (taller no concesionario Yamaha, colaborador de ellos) porque había una campaña... se cambió. Y este verano, en Julio, me dejó tirado (por 1ª vez), el follón, a las 12 de la noche, llama a la grúa, en fin...

La moto va al taller, y al día siguiente, como si nada, perfecta. Hasta 2 días después. (Cabreo total). Llamamos al Conce Yamaha y piden una nueva,(no sin antes dirigirles un mail con mi monumental cabreo para que se lo remitan a los de Yamaha) no se explican por qué, si esta bomba "era de las nuevas", ya habían solucionado el problema...veremos.

Cambian la Bomba y para colmo de males,sólo marca hasta medio depósito, aforador defectuoso = bomba defectuosa, el tema es que yo me doy cuenta a finales de agosto, cuando voy a pasarle la Itv y me deja tirado a 20 km. de donde vivo

Por fín, hace cosa de un mes llevo la nueva Bomba (la 4ª), y de momento bien, claro, pero como no hace calor...habrá que esperar al verano próximo para ver si peta...

Decir que el concesionario de Yamaha se han portado de P..Madre, preocupandose en todo momento por el problema.

Hasta aquí mi odisea...

barbas

Bueno, bueno, bueno.

Todas las familias tienen algo que tapar.

Oscar: Es normal que se revolucione más rápido: Es la consecuencia de los rodillos más ligeros.

Lo del ruido no se. Peo en principio no es por nada de lo que te tocaron. Si es lo que comenta Juan sonara más bien a claqueteos (típico Perkins). Cuando yo sentí en al alguna moto un ruido excesivo fue debido al colector (del motor al escape) o al escape (tipo escape libre de gamberrillo).

gondrullo

hoy me han llamado de Promoto para decirme que ya ha llegado la bomba de agua para la T. La semana que viene la llevo. y a ver si me noto algo. debería? quizá el ralentí se hará estable? ahora no lo es demasiado, la verdad.

barbas

Espero que te cambien la de gasolina, o es que ya me perdí

Y seguro que todo irá mejor. Pero con calma. Lo primero es lo primero.

Animo que ya estamos llegando (que ya le vale a la puñetera bomba; tiene que ser nueva porque supongo que la habrán fabricado exprofeso).

TRONMAX

¿Bomba de agua?

barbas

Es lo que pone, por eso se lo comento.

gondrullo

donde dice agua léase gasolina, por supuesto. XDDDDDDDDDDDD
no he visto ninguna bomba de gasolina en la vida, la verdad. se me puede timar como a un chino.

barbas

Es que se distinguen por su sonido: La de gasolina suena "clinc,… clinc…" (dinero), y la otra a "glup,… glup…" de agua.