alfre32

Pues eso... me esta rondando por la cabeza la Yamaha MT-03 y la otra posible candidata sería la Yamaha FZ6 S2 o la Honda CB Hornet.

Hale!! Ahí queda eso ¿como lo veis?

moskis

pos que no sabria a quien darle la bienvenida, a la amoto nueva o a ti que no apareces gañannnnn

moskis

la Mt03 es un cañon de moto, preguntale a Jam23 que esta de estreno, aunque las otras tampoco me desagradan

Haagbard

mangarrán, la de joseba es la mt01 no la 03, que le pregunte mejor a chete que es quién tiene una 03

moskis

upssssssss mil perdones me quivocao, es que con ciertas marcas ya no nos conocemos

NoTXu

Es una plaga...

Aupa ahi!!

pepelu

Yo creo que es una p uta mierda
pero esto mejor lo aclarará Chete que está encantado con ella...
Muy buena relación calidad precio

40stone

No se si te gustara la Bandit, miratela, la mt03 es totalmente distinta a las otras dos, yo he estado mucho tiempo meloneando incluso he mirado la kawa, pero la kawa y sobretodo la mt03 te pueden quedar algo cortas depende lo que busques, ten en cuenta que la mt03 no llega sino recuerdo mal a 50 cv, y mas bien es para ir uno, ahora si lo que quieres es curvear seguramente es la mas divertida, fz6 es un buen maquinon pero la descarte por "no tener bajos" y la hornet por presupuesto. Al final me decidi por la bandit 650 85 cv ubos bajos que te cagas para ser 4 cilindoros, y encima la mas barata, yo me cogi la del 2007 pero estaba apunto de pillarme la de este año por 5600 matriculada y todo incluso se puede sacar algo mas. puntos en contra dicen que el peso es un poco mas pesada, pero yo he pasado de la xmax y no he notado demasiada diferencia solo en parado, y un poco en las curvas cerradas.
Resuniendo y acabo

Para curvas primero la Mt03 y luego la kawa rk 6 o algo asi, (la bicilindrica)
Y para lo demas la que mas te guste, La Bandit tiene un motos superfiable y probado, y de linea es la mas clasica
La Hornet tal vez seia la mejor opcion (dicen que honda es honda) pero son 7000 lereles mas matric creo, y la mas agresiva de linea tal vez de estas tres ultimas la fzr, pero igual le faltan bajos (no la he probado todo sea dicho)
A titulo informativo la bandit en 6ª puedes ir a 40 o 50 K/h u no pega tirones le das gas y tira bien , me gustan los bajos de esa maquina no has di ir cambiando todo el dia

Perdon por el tocho y disculparme si me he equivocado en algo, pero son las conclusiones que he sacado yo personalmente de mi corta pero intensa busqueda de mi máquina.

RAMS

Alfre....mirate la foto de abajo y escoges la que quieras.....

FZ1...R1....(Fazer 600...ahora tiene una R6.)y por último la T-max

Lithliel

No se si habrás probado una FZ6 s2 (tiene la curva de potencia rediseñada) igual te llevas una sorpresa...

Subo puertos con el motor "muerto de rpm 2.000-4000" y sale perfectamente de las curvas. Ójala mi coche iría tan fino y tendría que cambiar de marcha lo mismo que la Fazer.
Si querría una moto con más fuerza de motor me hubiera comprado la V-strom 650...

neoxmax

nada,nada la unica que vale de las cuatro es la fz6

RAMS

Como lo sabes muxaxo

sonicar

Es la más cara .., pero a mi me gusta la Hornet

junior

Yo voto por la FZ1!!! Se las come a todasssss... con buenas manos, claro está!!

PD: Ahhhh!! que no iba de mataerres...perdónnnnn!!!

40stone

si menos las azules

40stone

Cab....onasoooooooooooo, tu nos das caña hasta con un vespino gripao

40stone

La verdad esque no la he probado como ya he dicho, pero viniendo de la xmax (con todos mis respetos) con cualquiera de esas voy mas que sobrado, y ademas de gustarme esteticamente y por fiabilidad( por todos sabida) me decidi tambien por el precio 5200 eurillos de na me salio la del 2007 matriculada y con topes anticaida.
De todos modos repito cualquiera de esas motos ya estamos hablando de palabras mayores

alfre32

La MT-03 creo que para los recorridos que hago tengo mas que de sobra, recorridos de 30-40 kms interurbanos y alrededor de 10-15 de urbanos, es decir, un uso mixto de ciudad y carretera, uso a diario con lo cual tambien miraría mucho el tema consumo y la agilidad "entre" coches y por que no, alguna que otra rutita los fines de semana.

El tema "paquete" es algo mas jodido puesto que no es una moto muy propensa para ese uso, pero bueno sería un 10% de uso como mucho con paquete ya que el principal motivo de uso es de ir al trabajo cada día.

xrober

Que va que va... ese da caña porque su moto va como los coches de jurassic park... con railes, pero si le quitan los railes le tienen que poner unas ruedecitas detras
jajajajaja

40stone

No estaria de mas si no lo has hecho de ir a un conce y subiros los dos en ella (intenta que te traigan unas cervecillas , mas que na pa no habete de bajas y estar mas rato) para ver un poco las sensaciones.
De todas formas hasta que no te decidas por una estaras dandole vueltas al emlon qye te cagas, por lo menos es lo que me pasaba a mi.
Suerte con la decisión