gpower

Si notas que el motor va mas revolucionado que la velocidad que llevas deberia ser un problema de la transmision.Si por el contrario notas que no va empezaria por la bujia,filtro de aire o admision de gasolina.Que tal arranca?

Djimeno

bien, arranca bien. no he notado nada especial. arranca a la primera siempre.

TYPERBCN

Algun problema tienes porque yo peso mas unos 77 kg con el casco y la chaqueta y en llano la 125 me pilla casi 130 de marcador. En subida dificil llegar a 100, lo normal son unos 90 y algo, en bajada tampoco la he puesto a tope.
Con 2 personas, en llano no pasas apenas de 100 a no ser que la estrujes mucho, subiendo mantiene los 80 aunque subas un puerto y bajando pues lo que de, pero vamos que con 2 se embala.

Cuando cambias correa hasta que no haces unos cuantos km la moto no tiene la fuerza que tenia antes de cambiarla y creo que aunque tenga mas punta le cuesta mucho mas cogerla. Cuando la correa esta mas gastada, tiene mucha mas fuerza y alomejor pierdes algunos km de punta pero almmenos para mi va mejor.
En tu caso con 5000 km de correa te deberia ir perfecta

Djimeno

bueno, pues pase por taller (grand prix motos), y me dijeron que estaba todo bien, me dijo joan que solo ha cambiadoel filtro del aire!!!!!!!! flipaaaaaarrlllllll!!!!! ahora va muchisimo mejor.

TRONMAX

¿Lo viste? ¿Estaba muy sucio/taponado?

osckar

Pues al que te hace las revisiones dale de comer aparte

Djimeno

Pues no lo vi, pero me dijo que estaba muy sucio y no dejaba pasar bien el aire.

TRONMAX

Bueno, si ahora notas que la moto va bien, pues seria eso!!